косяк крепления генератора [Страница 1 из 1]

на ТО - 1 обнаружили , что генератор держится на 2 болтах вместо 3 , меняли ген.
советую всем проверить крепление. Может у кого такаяж хрень. Замена по гарантии.

андреич писал(а):

на ТО - 1 обнаружили , что генератор держится на 2 болтах вместо 3 , меняли ген.
советую всем проверить крепление. Может у кого такаяж хрень. Замена по гарантии.

Добросовестный дилер попался, думаю что у меня никто не смотрел его даже на ТО.

че из-за болта меняют генерато?

болт проходит через втулку которая запрессована в ген. Отдельно,как запчасть они не идут , вот и меняют целый ген.

о как? ну хорошо спасибо за пост. Тогда надо будет глянуть.

андреич писал(а):

на ТО - 1 обнаружили , что генератор держится на 2 болтах вместо 3 ,....

Интересно,куда был впихнут 3 болт ?, если гена крепится только двумя болтами.

Вложение:

11.jpg [ 82.22 КБ | Просмотров: 10999 ]

Вложение:

12.jpg [ 51.26 КБ | Просмотров: 10999 ]

может у вас гена на 140 А( обогрев лба есть? ) ? поэтому и крепления другие ?

gelozevs777
ген. на 140 А , под. лба есть , сам крепление не смотрел, доверился ОД.

http://vagcats.info/base/vw/3/2218/678/9/3713

mkovalevskiy
спасибо за инф. поинтересуюсь у ОД , что за фишку они прогнали.

mkovalevskiy
смотрел сам на авто , видно 2 болта.
звонил ОД - по какой причине была замена ген.?
по компу подняли - отсутствует втулка болта крепления. Говорю, что там же 2 болта , мастер говорит , что 3 , и он где то снизу , на 2 держаться не будет , будет перекос. Заявка на завод отображена , а вот какой марки неизвестно, и визуально маркировку не видно. Пока все. Но все равно не пойму , где там 3 болт? Хрень какая-то.

mkovalevskiy
из акта приема - сдачи работ:
при выполнении ТО- 1 обнаружили отсутствие нижней втулки генератора и болта крепления.
выходит он вообще на 1 болту держался ?
А ген. поставили BOSCH/

Max_Power
вы ссылочки не в той теме ищете .....
viewtopic.php?p=256203#p256203
viewtopic.php?p=257058#p257058
viewtopic.php?p=256113#p256113