Заглох во время движения!!!??? [Страница 1 из 3]

Здравствуйте. Сразу скажу, что читал что пишут здесь viewtopic.php?f=11&t=3876, но это не про мой случай!!! У меня Polo Sedan Comf коробка автомат. забрал из салона месяц назад пробег 2000 км. Обкатка аккуратно 0-1000: обороты не более 3,5К 1000-1500: не более 4,5К до 2000 тоже больше 5К обороты не поднимал. Так вот... Ехал в дождь по городу работали дворники которые вдруг остановились по середине лобовухи, двигатель заглох, комп выключился, свет остался, музыка по прежнему продолжала играть и включенная аварийка тоже сработала... в таком состоянии и докатился до обочины. Поставил коробку в положение Р, выключил зажигание снова включил - реакции ноль. Хотя поворачивая ключ дальше стартер крутит, но безрезультатно. На этом наверное и все... отвез на эвакуаторе в сервис уже поздно вечером завтра с утра пойду пусть смотрят... Ну подскажите чего мне ждать??? Что это может быть???

vatula
Скорее всего предохранитель отвечающий за работу двигателя или провод какой слетел. Или насос топл. Мелочь какая-то---- причин много. Как сделают отпишись.

мне кто то тут вроде написал предположение что сигналка коротнула... тоже есть такое мнение тем более что она ставилась у сторонней организации но с лицензией на производство этих работ... Так вот ни чем ли мне это не грозит у ОД???

самец писал(а):

vatula
Скорее всего предохранитель отвечающий за работу двигателя или провод какой слетел. Или насос топл. Мелочь какая-то---- причин много. Как сделают отпишись.

Тоже вариант и я так думая для меня самый лучший... Обязательно отпишусь!!!

vatula
Сига тоже может,.

если установщики имеют лицензию и сертифицированы у VW то все впорядке,а если нет и причина не в сигнализации готовьтесь к потере гарантии и ремонту за свой счет,а так....мне кажется сигналку коротнуло,она вам и заблокировала доступ к компу и двигателю.(это я писал кстати,удалил потом непонятно зачем )

Отдал сегодня в 8 утра машину ОД. Сказали сделают диагностику. Если причина в сигналке то гарантия не работает и вообще в дальнейшем гарантия на автомобиль остается, но не на поломки вызванные сигнализацией. Позвонил сразу в фирму где ставил сигнализацию сказали, что конечно если причина в сигнализации то они обязуются все сделать и оплатить все перевозки. Но вопросов много: 1. Отдал машину в 8 утра приехал в 12 машина как стояла в уголке бокса так и стоит и никто еще ничего не делал и не собирался, а мне понятное дело сидеть там и ждать целы день на диванчике смотря на плазме рекламные ролики VW абсолютно не резон. В какие сроки они должны провести диагностику? 2. Если причина в сигнализации понятно, что счет за транспортировку до сервиса мне выставят, но платна ли будет тогда сама диагностика? 3. ОД не надует ли меня и не сможет ли каким либо образом спихнуть все равно на сигнализацию эту поломку, если причина все же в машине???

vatula писал(а):

Сразу скажу, что читал что пишут здесь viewtopic.php?f=11&t=3876, но это не про мой случай!!!

Нужно внимательно читать название топика, по вашей ссылке он имеет название "Заглох на ходу и не завелся". Смотрим, что у вас:

vatula писал(а):

Ехал в дождь по городу работали дворники которые вдруг остановились по середине лобовухи, двигатель заглох, комп выключился, свет остался, музыка по прежнему продолжала играть и включенная аварийка тоже сработала... в таком состоянии и докатился до обочины. Поставил коробку в положение Р, выключил зажигание снова включил - реакции ноль. Хотя поворачивая ключ дальше стартер крутит, но безрезультатно

А теперь вопрос - чем ваш случай не подходит к теме "Заглох на ходу и не завелся"?

Отвечаю для тех кто действительно невнимательно читает. Смотрим, что автор пишет там:
Без к-л предупреждения со стороны машины заглох посреди перекрёстка, в повороте, на 2й передаче (ок. 2к оборотов) и не смог завестись.
Стартер работает, металлический лязг в двигателе и горят лампы движка и EPC. что случилось не сказали и обещали поменять двигатель по гарантии целиком в течении недели.

Теперь смотрим на мою проблему:

vatula писал(а):

Ехал в дождь по городу работали дворники которые вдруг остановились по середине лобовухи, двигатель заглох, комп выключился, свет остался, музыка по прежнему продолжала играть и включенная аварийка тоже сработала... в таком состоянии и докатился до обочины. Поставил коробку в положение Р, выключил зажигание снова включил - реакции ноль. Хотя поворачивая ключ дальше стартер крутит, но безрезультатно. На этом наверное и все...

т.е. с двигателем все норм, причина явно где то в электронике, а не в двигателе как в прошлом случае. И потом у меня после поворота ключа зажигания не загорается на панели вообще ничего. Надеюсь со мной согласитесь, что случай не аналогичен?

Какая сигнализация?

vatula Ау! Вам ещё помощь нужна? Если да, то может так: viewtopic.php?p=100522#p100522 .

vatula писал(а):

т.е. с двигателем все норм, причина явно где то в электронике, а не в двигателе как в прошлом случае. И потом у меня после поворота ключа зажигания не загорается на панели вообще ничего. Надеюсь со мной согласитесь, что случай не аналогичен?

Вы тему-то всю полистайте до конца, а не только пост топикстартера, на 4 странице люди описывают свои проблемы по теме топика. Ведь тему создают для не по каждому конкретно случаю, а более-менее объединяют похожие события. Предметно у вас аналогичный случай - заглохли и не завелись, а по какой конкретно причине (двигатель/сигнализация и т.д.), не важно. Да и если каждый будет создавать новые темы по заглох и не завелся из-за электрики/бензина/предохранителя и т.д. и т.п., форум превратится в свалку. Если я неправ, пусть ewgen меня поправит.

Если не горит ключ на приборке - не иммо, Может быть датчик коленвала, реле насоса.

John Doe По идее да, но раз уж начали тему, я пока не буду таскать её туда - сюда. Подождём результатов, а потом объединим с похожим.
vatula
Вам действительно сначала стоило поискать похожие случаи, например вот этот, наделавший в своё время не мало шума, уж больно нервный автор был: viewtopic.php?f=18&t=3301 .

Мужики, братья одноПОЛчане))) Спасибо всем огромное за поддержку и дельные советы) я обязательно к ним прислушаюсь) Но все же "вернемся к нашим баранам") Вот, что меня ожидало дальше: Произвели диагностику у ОД вывод - некорректная установка сигнализации ("совхозные спецы" из серьёзной фирмы поставили блокировку на двигатель в то время как нормальные люди ставят блокировку на стартер или топливный насос) в сигналке сгорел какой то предохранитель вот она и вырубила все к чертям!!! ОД сигналку отключил (с машиной стало все ОК) выставил мне счет за диагностику 1050 р. и 1500 р. за эвакуатор. Поехал туда где ставил сигнализацию, правда с неработающими поворотниками и даже аварийкой, немного их там пожесточил в итоге чего сигнализацию мне сняли деньги за нее вернули полностью, а так же вернули все что я заплатил у ОД. Сразу поехал в салон VW записался на установку новой сигнализации на 9 утра))) Когда уже собрался ехать домой повернул ключ компьютер начал загружаться и резко вырубилось вообще вся электроника прямо возле дилерского центра!!! Сбросил клему "-"
вернул на место и все стало ОК.

P.S. Правда поворотники и аварийка так и не работают, но ОД обещал посмотреть сразу когда будут ставить сигнализацию и заодно причину почему последний раз все вырубилось. И как сказал представитель ОД с гарантией после завтрашних процедур все будет норм.