новый поло седан 2016г allstar 110 л.с. едет хуже 105 л.с. [Страница 2 из 4]

А мне рестайл вообще неинтересен, или мотор цепной не рашен сборки, или никакой))) К болячкам полуседана прибавили еще возможный обрыв ремня ГРМ со Сталинградом в блоке, увы - такая тачка не для меня, учитывая стоимость содержания фольсвагена-цену на запчасти и ТО. Придется Вам на все ТО к дилеру ездить, иначе при обрыве ГРМ все за свои денежки....во как привязали на разводилово "Даз авто".

вадим46 писал(а):

А мне рестайл вообще неинтересен, или мотор цепной не рашен сборки, или никакой))) К болячкам полуседана прибавили еще возможный обрыв ремня ГРМ со Сталинградом в блоке, увы - такая тачка не для меня, учитывая стоимость содержания фольсвагена-цену на запчасти и ТО. Придется Вам на все ТО к дилеру ездить, иначе при обрыве ГРМ все за свои денежки....во как привязали на разводилово "Даз авто".

Ну-ну... Законы то читайте... Например закон о защите прав потребителя. Никто вас не обязывает ездить и обслуживаться у офиц дилера. Да, в случае обрыва ремня (а у него ресурс заявлен под 100 тыс) сложнее будет решить вопрос с гарантийным ремонтом, возможно даже через суд, но отремонтируют однозначно, знаю несколько примеров.

А давно ли полуседан гонкой стал?

день добрый. у владельцев ауди надо спросить касаемо цепей в приводе грм. были замены и в 30000 км и в 60000 км. мои знакомые попадали.
лично я за ремень. с таким раскладом можно вернуть шестерни в грм.
С Уважением,Радик.

ALK писал(а):

А давно ли полуседан гонкой стал?

Как только TSI внедрили)).

спасибо всем за советы, примерно так я и думал, некоторые говорят разъездится, кто то , что нужно прошивку поменять, кто то ,что её обучать нужно. Почему поменял- когда первую брал 3 года назад, денег было мало, и брал по минимальной комплектации
, теперь на старости лет захотелось комфорта( мульти- руль, климат контроль, электрозеркала )да и без проблем пока гарантия поездить поло меня устраивало, поэтому и взял снова поло.Я на пенсии, но работаю, выгонят уже не куплю.а к дилеру поеду когда будет 1-е ТО, не много осталось.
Мне трудно сравнивать, когда первую взял, то на полгода в больницу попал, её сын обкатывал, он и 1-е ТО проходил, когда и вышел из больницы она как ласточка бегала, я внуку показывал как с полной нагрузкой лежачего полицейского переезжать на 4-й передаче( их в автошколе учат на 1-й) а ту сдал, в тот же день купил новую, домой поехал, зразу увидел разницу
не прёт и всё( дури мало), у меня манера езды резкая ,
ещё Что не нравиться- в лесу или на даче( в плохом месте) разворачивашся- пару раз заглохнет, и сцеплением сразу воняет, у той такого не было
пишу это второй раз_ первое сообщение куда то пропало( может всплывёт в другом месте).

Теперь ясность наступает.....вы в первую очередь хотели улучшить комплектацию. А у меня Полоседан стайл плюс 2014г.в. с климатом, мультирулем, громкой связью блутус, накладками на порогах, заводской тонировкой, литьем, всеми обогревами...и покупал я его за 592000 руб., естественно рестайл с такими фишками сейчас стоит других денег, почему он мне и неинтересен, как неинтересен и мотор с ремнем ГРМ- лишнее ТО и головняк "рванет не рванет".

Сновья не редко машины не едут. У меня два Логана поехали только после 15 т.км. Поло тоже исключением не стал - на данный момент едет неважно. Логан явно лучше, даром, что 8-клап. Расходится, или нет - посмотрим.
П.с.: Что у вас за лежачие такие, которые можно на четвёртой штурмовать?

Обычный лежачий, я перед ним тормоз отпускаю, включаю нейтраль машина на него запрыгивает,включаю4~ю и далее еду

Какая скорость движения при этом?

понимаю куда вы клоните, там знак 40, потом 20, тема не про ПДД, а про новый поло, я имел ввиду, что на старом я по городу скорость не переключал, всегда и везде на 4-й, и он тянул, а этот -нет, я за рулём более 40 лет, и в городе на спидометр не смотрю, я душой её чувствую, вот в Анапе где везде 40, тоже не смотрю, тоже чувствую, так как то.

Я про другое. Вряд ли Ваша скорость была больше 20 км. Требовать от легкового автомобиля какой-то тяги на 4 передаче в этом случае не приходится. Это же не трактор. Хорошо, если вообще не заглохнет. Кроме того у нового поло более "растянутые" передачи. Естественно, ему ещё тяжелее будет.
П.с.: При всём моём уважении, Вашего внука правильно учат. Штурмовать лежачих, если не пролетаешь их ходом, лучше на первой передаче. В крайнем случае на второй.

в 8000 км поменял масло, после 10000 начала разходиться по немногу

Масло ушло?
На новой у меня было 3/4 уровня.

извиняюсь, но не смотрел, менял на сервисе, но вроде ничего не сказали, что было мало масла