Вопрос по доливке масла в двигатель ? [Страница 2 из 3]

pam-pam-pam,

что бы быть спокойным и уверенным купите 1л. масла у ОД, так будет надёжнее.

Так как завод "Пентосин" является поставщиком масла для завода в Калуге...и "Пентосин" как раз выпускает это "чудо-юдо")))) ...масло Спешиал плюс)))...то на доливку купить либо "оригинальное".... либо Пентосин 5 на 40..... что по сути одно и то же масло)))

Смотреть на youtube.com

-ZigZag- писал(а):

Может все-таки для новых движков 5w30 лучше?

А зачем, ещё раз? Чем меньше вязкость, тем лучше прокачивается и разбрызгивается коленвалом масло, меньше создаваемое им сопротивление - но и меньше допустимая нагрузка на масляную плёнку! Всё это взаимосвязано - взяли вязкость поменьше - нагрузка упала, и рабочая, и максимально допустимая. Учитывая эко-нормы, 40, скорее всего, выбрали и так как достаточно низкий показатель - так что дальше лезть явно не стоит. Особенно новому мотору - там и так пока всё притирается - нагрузка на подшипники и поршни выше номинальной.
Лично я делал так - глядим допуски и параметры того, что по VINу выдаётся, и льём с аналогичными. Включая дизельный 505.01 (меньше сажи). Мотор - CFNA, про масло для новых не смотрел.

У меня при пробеге 3300км уровень масла опустился к средней точке на щупе. До 4000 тысяч планирую выполнить замену масла, чтоб не гадать что залито с завода. А дальше ТО по регламенту!Да, кстати, я склоняюсь что в ДВС с завода скорее всего залито самое дешевое масло, удовлетворяющее требованиям ВАГа. Например лукойл....

Есть сведения, что наоборот масло с завода вполне сносное и лучше предназначено для обкатки, а то, что предложит дилер для замены будет более "бедным" по присадкам. После смены масла на ТО1 появляется перекладка - чисто статистика. Ни чего не утверждаю, может изменилась политика ВАГа и льется, что-то другое и Лукойл тоже, но другой Лукойл. Как-то искал из статьи данные про заливочное Лукойл, но не нашел его в перечне продаж на сайте Лукойла.

pam-pam-pam писал(а):

Такой-же вопрос. Авто новое. Масло расходует - немного, но расходует. Какое масло нужно доливать?

Любое синтетическое с любой вязкостью, либо 30 либо 40.
Допуск можно не смотреть. (почти у всех оно 504, либо 502). Я бы взял 502.

Вот и меня интересует а какое масло подливать на новое авто . Слышал что на все произведенные авто в России сейчас льют на заводе Лукойл . У Дилера конечно скажут что покупай у нас своё vag, но цена наверно будет конская . И какая вязкость должна быть все таки 30 или 40 . На сайте кастроле для поло 5w30 , на ЛУКойле 5w40, кому верить.

Leschka писал(а):

кому верить.

Инструкции, которая в бардачке лежит Или рекомендациям завода производителя.

Leschka писал(а):

У Дилера конечно скажут что покупай у нас своё vag, но цена наверно будет конская

У крупных поставщиков запчастей пятилитровая канистра оригинала - 2500 руб. Не такая уж и конская цена.

neyas,
И там и там соответствует w 502 000 а вязкость разная . А в двигателе с завода с какой вязкостью ,доливать получается пофиг )

Тут не давно человек замерял давление масла (cfna) в различных режимах и пришёл к выводу, что по вязкости ниже 5w40 лить не стоит. Я тоже с ним согласен, раз с завода льют 5w40, значит на эту вязкость двигатель и рассчитан. ИМХО

Leschka писал(а):

502 00

Вбей ВИН да посмотри У меня давали оригинал VW502.00/505.00/505.01 5w40 (CFNA), лью по перечисленным допускам и с указанной вязкостью.

Leschka писал(а):

Вот и меня интересует а какое масло подливать на новое авто . Слышал что на все произведенные авто в России сейчас льют на заводе Лукойл . У Дилера конечно скажут что покупай у нас своё vag, но цена наверно будет конская . И какая вязкость должна быть все таки 30 или 40 . На сайте кастроле для поло 5w30 , на ЛУКойле 5w40, кому верить.

Какой у Вас пробег на данный момент? Если 5000км уже есть, то проще сменить масло, залить то, что будете лить и дальше. Так Вы точно будете знать что доливать
Касательно вязкости. Тут лучше опираться на климатическую зону, в которой эксплуатируется Ваш автомобиль и рекомендаций завода-изготовителя.

Открыть спойлер

Почти 5 тыщ,но блин это часто менять.)
Глупый вопрос , когда мерять уровень масло на горячем моторе или холодном.
В инструкции написано что мерять на прогретом через несколько минут.
Но я на всех машинах замерял как правило поутру после ночной стоянки,но никак не на горячем моторе . Вроде всегда так учили..

Leschka,

Leschka писал(а):

Вроде всегда так учили..

Вот так и меряйте, как всегда учили и будет вам хорошо.