Печка на поло [Страница 1 из 2]

Заметил уменьшение антифриза в расширительном бачке. Саму течь пока не нашёл, но увидел "запотевание" (см. фото) в районе соединения печки и патрубков в моторном отсеке. Скорее всего стали пропускать резиновые колечки. Поиск номеров этих колечек в интернете ничего не дал. А на +++ вообще как будто их не стоит там, но они должны быть. Так вот, кто знает их размер или парт намбер подскажите пожалуйста.

авто 2016г. 1,6 CWVA 110 л.с. АТ-6

Открыть спойлер

Добрый день. может быть кольца N90890501 от поло седан с мотором CFNA?! по крайней мере радиаторы печки одинаковые. смотрел по вин номеру свой поло 2011 года и 2016 года.
С Уважением,Радик.

Square писал(а):

Заметил уменьшение антифриза в расширительном бачке.

промойте в проточной воде крышку бачка, возможно там что-то клинить от грязи, лучше поменяйте,
пока самый бюджетный вариант

Square писал(а):

Заметил уменьшение антифриза в расширительном бачке. Саму течь пока не нашёл, но увидел "запотевание" (см. фото) в районе соединения печки и патрубков в моторном отсеке. Скорее всего стали пропускать резиновые колечки. Поиск номеров этих колечек в интернете ничего не дал. А на +++ вообще как будто их не стоит там, но они должны быть. Так вот, кто знает их размер или парт намбер подскажите пожалуйста.

авто 2016г. 1,6 CWVA 110 л.с. АТ-6

Открыть спойлер

если дело в них, также можете обыкновенные хомуты под этот диаметр поставить, выбирайте чтобы хомуты патрубки не резали (есть такие с хорошо обработанными краями )

атырау писал(а):

возможно там что-то клинить от грязи,

из-за этого может быть лишнее давление в системе ОЖ, и тосол выдавливает через неуплотнения,

vlad23 писал(а):

также можете обыкновенные хомуты под этот диаметр поставить

можете прокрутить под хомуты 2-3 слоя изоленты и снова затянуть, тоже бюджетный вариант

Square писал(а):

Заметил уменьшение антифриза

сколько уменьшение7 Если 0,5-1,0литр за сезон, тогда терпимо

атырау писал(а):

промойте в проточной воде крышку бачка, возможно там что-то клинить от грязи,

клапан проверил он чистый ничего не клинит. Правда не сам клапан а пружинный механизм. Он работает нормально. На сам клапан давить не стал (неизвестно какая там толщина пластины) Но думаю с ним всё в порядке.

атырау писал(а):

сколько уменьшение7 Если 0,5-1,0литр за сезон, тогда терпимо

Как началось "тепло" залил уже литра 2..... Вообще есть подозрение на прокладку ГБЦ, но недавно делал очередное ТО и думал увидеть что нибудь на свечах, но нет! Они в нормальном состоянии прошли 15т.км. (см.фото) И масло выглядит нормально (ни суспензии, ни белого выхлопа)

Открыть спойлер

Кароче говоря пока "в непонятках".

Square писал(а):

он чистый ничего не клинит.

промыли?

Square писал(а):

авто 2016г. 1,6 CWVA 110 л.с. АТ-6

у меня 1,6 СФНА, пока не сталкивался с таким аппаратом

атырау писал(а):

промыли?

Разумеется.

Square писал(а):

и думал увидеть что нибудь на свечах,

таким свечкам пора на замену

Square писал(а):

Вообще есть подозрение на прокладку ГБЦ,

глушитель не парит, т.е белый дымок не идет? Конденсат с глушителя на вкус не сладковатый? Как у антифриза?

У меня антифриз уходит с max на min за 2т.км. Если смотреть с ямы вверх, то видны подтеки на середине трубки (№5) идущей к насосу. Но мне кажется, что порыв не там, а в подогреве картарных газов (№83), что выше находится.

Открыть спойлер

darkbai писал(а):

а в подогреве картерных газов (№83), что выше находится.

если протечки в уплотнениях трубок, то вполне поправимо, надо поменять или подтянуть хомуты, или подложить под них изоленту в 2-3 слоя,
если сами трубки, лучше сразу поменять, но гемор вроде выгонять воздушные пробки из системы ОЖ

атырау писал(а):

промойте в проточной воде крышку бачка

поменять не пробовали, а то у вас вроде начинает протекать во всех уплотнениях?