Жгут проводов идущий из подкапотного пространства в салон [Страница 2 из 3]

Да, вы правы, посмотрел сейчас по схеме. Я ведь только предположил.

проблемы не перестают пропадать)
теперь вся сол вот в чём:
я разобрал все жгуты и которые идут чуть дальше от моторного щита и вот что выяснилось.
до блока АБС (Comfortline) идёт 5-ть проводов они на фото, а на trendline идёт 6-ть они тоже на фото..

вторая проблема это зеленый провод идущий из салона куда-то под капот(штекер лямдо зонд) на сомфорте он есть, а на на тренде он от штекера идёт и чудесным образом куда-то исчезает(

ещё раз повторюсь, я меняю проводку с комфотра на трендовскую.
спасибо за помощь.

какого годы выпуска твой Комфорт?
всё дело в том ,что в зависимости от года выпуска проводка имеет разные варианты исполнения.
Это же тоже касается проводки от Тренда -ты её снял с авто какого года?

kolba-60 писал(а):

какого годы выпуска твой Комфорт?
всё дело в том ,что в зависимости от года выпуска проводка имеет разные варианты исполнения.
Это же тоже касается проводки от Тренда -ты её снял с авто какого года?

комфорт 12, хай 13-го года
и что делать? так оставить?

а причем здесь Хай?
ты же писал -у тебя Комфорт ,ставишь от Тренда!

kolba-60 писал(а):

а причем здесь Хай?
ты же писал -у тебя Комфорт ,ставишь от Тренда!

опа, извиняюсь, голова уже кругом от этих проводов))


ставлю я от хайлайна на комФОРТ

хай 13
комфорт 12

на картинке надо не тренд а хай

ну вот( нет помощи(

По поводу зеленого провода на лямбда-зонд. Данный провод не должен уходить в салон, он должен попасть на разъем блока управления двигателем на 46 пин.
Что касается проводов на ABS то тут сложнее, у вас на Comfort - стоит ABS а к ней идет три красно-зеленых провода сечением один 4мм-кв, второй 2,5 и третий 1мм-кв. а проводка которая у Вас это скорее всего от ESP и там идет тоже три провода с такими-же сечениями но на 4мм-кв там идет зелено-красный, а не красно-зеленый.
Дополнительные коричневые провода могут идти на датчик колеса, на них меняли цвет с черного на коричневый, но это было с 11 года, пока других предположений нет...

Dr_Bak писал(а):

По поводу зеленого провода на лямбда-зонд. Данный провод не должен уходить в салон, он должен попасть на разъем блока управления двигателем на 46 пин.
Что касается проводов на ABS то тут сложнее, у вас на Comfort - стоит ABS а к ней идет три красно-зеленых провода сечением один 4мм-кв, второй 2,5 и третий 1мм-кв. а проводка которая у Вас это скорее всего от ESP и там идет тоже три провода с такими-же сечениями но на 4мм-кв там идет зелено-красный, а не красно-зеленый.
Дополнительные коричневые провода могут идти на датчик колеса, на них меняли цвет с черного на коричневый, но это было с 11 года, пока других предположений нет...

в комфорте три провода красно зеленых а в на халайне только два. непонятный момент. из салона под капот идёт зеленый провод (комфортлайн) а в хайлайне этого зеленого нет.

leronio писал(а):

Dr_Bak писал(а):

По поводу зеленого провода на лямбда-зонд. Данный провод не должен уходить в салон, он должен попасть на разъем блока управления двигателем на 46 пин.
Что касается проводов на ABS то тут сложнее, у вас на Comfort - стоит ABS а к ней идет три красно-зеленых провода сечением один 4мм-кв, второй 2,5 и третий 1мм-кв. а проводка которая у Вас это скорее всего от ESP и там идет тоже три провода с такими-же сечениями но на 4мм-кв там идет зелено-красный, а не красно-зеленый.
Дополнительные коричневые провода могут идти на датчик колеса, на них меняли цвет с черного на коричневый, но это было с 11 года, пока других предположений нет...

в комфорте три провода красно зеленых а в на халайне только два. непонятный момент. из салона под капот идёт зеленый провод (комфортлайн) а в хайлайне этого зеленого нет.

скорее всего зелёный остался датчик числа оборотов двигателя идущий в G28

Зеленый провод в комфорте идет от блока управления двигателя (80-ти пиновый разъем, пин 42) к блоку управления отопителем и кондиционером (разъем T16h, пин 9), а на хае был Climatronic у него данный провод отсутствует.
Скажите, а толстого зелено-красного (4мм2) провода на хае от блока предохранителей на аккумуляторе до блока ABS (ESP) нет?

этот провод идёт к мозгам на 42 пин)

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:
Re: Жгут проводов идущий из подкапотного пространства в салон

Dr_Bak писал(а):

Скажите, а толстого зелено-красного (4мм2) провода на хае от блока предохранителей на аккумуляторе до блока ABS (ESP) нет?

да, есть)

Да, я так и написал 80-ти пиновый разъем пин-42, значит хай был с климатикой.
Толстый (4мм2) Зелено-красный (не красно-зеленый) провод указывает на то, что донор был с ESP

Dr_Bak писал(а):

Да, я так и написал 80-ти пиновый разъем пин-42, значит хай был с климатикой.
Зелено-красный провод указывает на то, что донор был с ESP

ну это понятно) только вот мне как быть? зеленый провод я однозначно проводить заново буду, а вот что делать с проводами идущими на есп(абс). если так оставить, работать будет?

По идее разница в ABS и ESP заключается в блоках, жгуты практически одинаковые провода дополнительные на кнопку отключения, может еще что, попробую сравнить, Вам сообщу.

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Re: Жгут проводов идущий из подкапотного пространства в салон
Да, от ESP к ABS все должно подойти.