Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 80 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

ShipKo писал(а):

У меня не так. Попробуй включить пошаговое открытие дверей

пошаговое - это :
1 нажатие на брелке - открывается водительская дверь, второе нажатие - все остальные
или
изнутри - дверь открывается со 2 нажатия на ручку открывания
?

Van Highlander писал(а):

rammer, в старших моделях внутренние ручки могут быть "пустыми", но только когда машина заперта снаружи. Делать такое запирание на все двери при блокировки изнутри - небезопасно. В случае ДТП, при котором отрубится питание, пассажиры будут в ловушке.
Чисто гипотетически, можно поставить задние замки от старших моделей, и подключить их так, чтобы они всегда блокировали ручки с обоих (внутри-снаружи) сторон.
Ещё можно внедрить тяги, которые будут включать-выключать детский режим и подключить их к ЦЗ.

Но это всё знатный гемор и колхоз )

А можно подумать с детским замком пассажиры не в ловушке? Сами они точно не смогут выбраться в таком случае, двери только снаружи открываются.
Печально это, будем дальше бегать открывать снаружи.

Имеется VCDS betta 12.10.3(купленный на али) предлагает обновиться до 12.12.0, кто обновлялся, шнур будет работать?
Есть ли для betta 12.10.3 руссификатор?

не обновляйтесь!! шнурок умрет.

Сегодня активировал себе Тест стрелок. Как и многие ранее пытался включить в 17 блок (панель приборов) -> Адаптация 10 -> канал с именем "Staging", но там поменять значение не доступно. А вот не так давно увидел на Сеате, что надо идти в тот же 17-й блок, но менять значение indicator celebration . Проверил на своем Хай+Премиум пакет и на Комфорте. Все работает, стрелки пляшут.

Подскажите пожалуйста, что делать с ошибками и что могло их вызвать(предохранитель заднего стекла проверял, обогрев работает исправно)?

+[Показать] Spoiler:

Address 09: Cent. Elect.
2 Faults Found:

00967 - Left Turn Signals
006 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 202
Mileage: 2725 km
Time Indication: 0
Date: 2002.14.20
Time: 00:00:02

00969 - Fuse for Heated Rear Window (S41)
006 -- Short to Plus - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100110
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 254
Reset counter: 202
Mileage: 2725 km
Time Indication: 0
Date: 2002.14.20
Time: 00:00:02

Address 25: Immobilizer
1 Fault Found:

9456681 - Key
B104C 29 [008] -- Implausible Signal
Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Mileage: 4817 km
Date: 2003.14.24
Time: 00:01:25

Добавлено спустя 22 минуты 25 секунд:
Re: Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+)

turok писал(а):

вот не ясно, когда замки запираются (после набора 15км\ч), останавливаешь, ключ в замке, и открываешь водительскую дверь, то отпираются все замкиесли же руками запереть, при открытии двери, отсальные замки остаются запертыми,у всех так?

У меня тоже по такой схеме работает, странно почему при блокировке с двери, задние не открываются снаружи при открытии передней двери...

Подскажите новичку: хочу активировать автозапирание дверей, зависимость работы дворников от скорости и топливо в баке. Повлияет ли активация на гарантию? Подойдет ли дешевский китайский шнурок типа USB OBD-II KKL OBD2 VAG409.1 VAG-COM Diagnostic Scanner Cable For VW ?

ketsan, отказать в гарантийном ремонте какой-либо детали могут только в случае, если докажут, что данная поломка вызвана вмешательсвом именно в эту деталь. (Уже до дыр измусолили тему про гарантию)
Кабель скорее всего не подойдёт. Берите что-то с VCDS 12.х.х в имени, не прогадаете.

jogger, Первые две ошибки сбрось и через неделю проверь. Если снова появятся, то попробуйте поменять предохранители на обогрев заднего стекла и на поворотники (независимо от того, что всё работает). Были случаи, что пред вроде целый, а "звенит", и сыплются ошибки.
Третья ошибка - включение зажигания без ключа, чужим ключом или ключом без чипа иммобилайзера. Как это произошло - Вам лучше знать. Ошибку спокойно можно сбросить.

На счёт отпирания дверей.
Если двери закрыты кнопкой, то ЦЗ не реагирует на открытие дверей.
Если двери закрыты автоматом - то ЦЗ разблокирует все двери при открытии любой.
Если вытащить ключ, то ЦЗ разблокирует все двери в любом случае (даже если заблокированной осталась одна дверь).

Если включено двушаговое открытие дверей, то ЦЗ срабатывает в тех же случаях. Но если до блокировки пассажирские двери не были разблокированы, то ЦЗ разблокирует только водительскую и лючок бензобака.

Есть ещё пару вариантов, но сложно всё описывать и кое-что не проверял.

Подскажите VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 12.12.0 RUS на win 7 будет работать? а то сейчас стоит на буке с хр

SamaraRaider писал(а):

Подскажите VCDS (VAG-COM) HEX-CAN 12.12.0 RUS на win 7 будет работать? а то сейчас стоит на буке с хр

У меня стоит на Win 8 и прекрасно работает, на 7 тем более будет. Главное правильные драйвера к шнурку поставить.

Van Highlander писал(а):

Третья ошибка

Спасибо большое за четкое разъяснение всех вопросов, попробую сделать так как вы посоветовали!
Возможно что эта ошибка связана с автозапуском, хотя и предыдущие могли возникнуть во время установки сигнализации.

А кто нибудь в курсе шнурок VAG 12.12.0 Может прописать доп. ключ (чип ID48) ? Polo Sedan 2013г.в.

uneasy писал(а):

А кто нибудь в курсе шнурок VAG 12.12.0 Может прописать доп. ключ (чип ID48) ? Polo Sedan 2013г.в.

Нет не может.Чипы прописываются через сервер VAG. Можно привязать кнопки,открытия-закрытия.

Умельцы еще снимают с приборки 24LC32 модифицируют, и каким то образом зашивают код чипа!
Если даёт Логин приборки, что после этого можно делать ?

Вопросы к умельцам можно по задавать тут.http://www.auto-bk.ru/forum/topic/312/