Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 96 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

Он сказал что диллер к ним сам приезжал и устанавливал, типа если с ней что произойдет они всегда этого типа вызывают. Она русифицированная.

Понятно! Вася-диагност лицензия. Странно Первый раз слышу, чтобы код требовался при заходе в адаптацию. Обычно код просит если пытаешься изменить закрытый/заблокированный канал, допустим в той же адаптации, тогда да.
Что можно еще посоветовать. Если есть возможность, попробуйте другим шнурком это сделать.

Poloногий писал(а):

Понятно! Вася-диагност лицензия. Странно Первый раз слышу, чтобы код требовался при заходе в адаптацию. Обычно код просит если пытаешься изменить закрытый/заблокированный канал, допустим в той же адаптации, тогда да.
Что можно еще посоветовать. Если есть возможность, попробуйте другим шнурком это сделать.

Спасибо. Буду пробывать...

В общем ни чего так и не вышло. Обидно(

Выскочили ошибки 01331, 01332, 01333, 01334. Появляются снова сразу после стирания. Сигналка только штатная с завода. Все двери, стёкла, замки работают. Подскажите где копать, что сделать? (в середине темы всплывала такая же беда, но решения вроде бы тогда не нашли)

потеря связи с блоками дверей...
не хватает информации по классу ошибок.

01331 - Блок управления двери водителя
49-10 - нет связи - Спорадическая
01332 - Блок управления передней пассажирской двери
49-10 - нет связи - Спорадическая
01333 - Блок управления задней левой двери
49-10 - нет связи - Спорадическая
01334 - Блок управления задней правой двери-
49-10 - нет связи - Спорадическая

какой у тебя вместо 49-10 ?

Thursday,18,December,2014,20:40:36:10463
ВАСЯ -- Windows эмулятор VAG/VAS
ВАСЯ Версия: 14.10.0.0
Версия данных: 20141115




Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 6R0-937-08x-09.clb
Номер блока управления: 6R0 937 087 P HW: 6R0 937 087
Компонент и/или версия: BCM PQ25 H+4 H34 0411
Кодировка: 3A904ABF08F32400923000003C0B84900048414F60040000200000000000
Код мастерской: WSC 01530 935 00200
VCID: 4A909E31E597D671F1F-801F
4 Найдены неисправности:

01334 - Блок управления задней правой двери(J389)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 9607 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.18
Время: 19:34:35

01333 - Блок управления задней левой двери(J388)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 9607 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.18
Время: 19:34:35

01332 - Блок управления двери переднего пассажира (J387)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 9607 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.18
Время: 19:34:35

01331 - Блок управления двери водителя(J386)
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 0
Пробег: 9607 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.12.18
Время: 19:34:35

Добрый день, машина polo sedan 2012 года хайлайн! Стоит сигналака pandora через кан, так же установлен ТОЖ через кан, китайская голова со своей коробочкой! Все раньше работало хорошо и сига и майфун! Машина стояла 2 месяца, сел акум, завели с пускача, завелся все хорошо, но теперь совсем не видит брелок сигналки машину, майфун работает, но перестал отключаться при вытаскивании ключа из лечинки, ТОЖ работает как и раньше! Все предохранители целы! Майфун включает и отключает подсветку при включении и отключении габаритов, мультируль так же работает. Можно ли узнать через VAG-COM проблему или не увидит? Может кто сталкивался с таким подскажите?

Pystogov писал(а):

Добрый день, машина polo sedan 2012 года хайлайн! Стоит сигналака pandora через кан, так же установлен ТОЖ через кан, китайская голова со своей коробочкой! Все раньше работало хорошо и сига и майфун! Машина стояла 2 месяца, сел акум, завели с пускача, завелся все хорошо, но теперь совсем не видит брелок сигналки машину, майфун работает, но перестал отключаться при вытаскивании ключа из лечинки, ТОЖ работает как и раньше! Все предохранители целы! Майфун включает и отключает подсветку при включении и отключении габаритов, мультируль так же работает. Можно ли узнать через VAG-COM проблему или не увидит? Может кто сталкивался с таким подскажите?

Через VAG-COM можно посмотреть ошибки и по результатам уже видно будет что где не так. Попробуйте снять с аккума клему и через несколько минут назад одеть.

kolba-60, что скажете по потере связи? я логи(вроде так это называется) скинул.

EGOIST писал(а):

kolba-60, что скажете по потере связи? я логи(вроде так это называется) скинул.

проверь воткнуты ли должным образом разъемы на блоке управления борт сети.

Ребят , подскажите , нам такой шнурок подойдет ? http://www.aliexpress.com/snapshot/6433654185.html?orderId=65283768870412

DRON 33 писал(а):

Ребят , подскажите , нам такой шнурок подойдет ? http://www.aliexpress.com/snapshot/6433654185.html?orderId=65283768870412

Да, у меня точно такой же.

electrik писал(а):

DRON 33 писал(а):

Ребят , подскажите , нам такой шнурок подойдет ? http://www.aliexpress.com/snapshot/6433654185.html?orderId=65283768870412

Да, у меня точно такой же.

Русскому языку его не обучал ?

DRON 33 писал(а):

Русскому языку его не обучал ?

Нет не обучал, да и особой необходимости не вижу, все действия разжеваны на форуме, доступно и на аглицком