Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 5 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

fmaik писал(а):

Скажите пожалуйста на какой комплектации происходит тестирование, может не на всех комплектациях доступны все эти функции?

Тестировали на комфорте

Цитата:

Это в БК? Думаю не меняется. Если с klim на неделе встретимся, посмотрю в блоке приборки.

Да, в бк. Вот еще в соседней теме на ТО нашему фору активировали отображение мгновенного расхода...

Цитата:

прошёл сегодня ТО-1 (на 15 тыс. км), попросил, чтобы включили индикацию мгновенного расхода топлива. итог -- индикация есть, просто она по умолчанию почему-то выключена. так что просите, и всё у вас будет. на ХХ прогретого двигателя расход от 0.5 до 0.7, преимущественно 0.6 л/ч. включенные фары добавляют 0.1 л/ч. кондей не включал сегодня, не могу сказать пока что, сколько добавляет. разгон после 1300 оборотов выгоднее на высшей передаче. такие дела фотку могу прилепить, если нужно

Думаю с бк можно сотворить не только это. Может и отображение с ДТОЖ(для некоторых больная тема) там же лежит?

lex писал(а):

Думаю с бк можно сотворить не только это. Может и отображение с ДТОЖ(для некоторых больная тема) там же лежит?

А было бы прикольно)
Попробую посмотреть что можно с ним сделать. Проблема в том, что в интернете пока по новым Поло слишком мало данных и, в частности, по приборкам тоже. Я отпишусь как только разузнаю.

неужели ничего нового не стало известно
может быть по другим блокам есть чтонить?

Вопрос!
Можно ли использовать данный адаптер и какую прогу?
http://dessy.ru/cgi-bin/shop.cgi?do=des ... ode=312680

Включили некоторые опции, а именно запирание дверей после 15км/ч и двухшаговое отпирания дверей.

Интересует можно ли сделать так, что бы при постановку на охрану окна закрывались одним нажатием до конца? Плюс конечно показатель мгновенного расхода.

Подключали через старый кабель (vag908, до 2010 года), диагностика проходит, но нет описания функций и подсказок, делали по описанию выше.

V0vas писал(а):

Интересует можно ли сделать так, что бы при постановку на охрану окна закрывались одним нажатием до конца?

Скорее всего - нет. Такое поведение и в "старших" моделях

что-то я не понял, куда мой вчерашний коммент делся. Сэм, я вернулся из отпуска, можешь продолжить тестирование :о)

zwe писал(а):

V0vas писал(а):

Интересует можно ли сделать так, что бы при постановку на охрану окна закрывались одним нажатием до конца?

Скорее всего - нет. Такое поведение и в "старших" моделях

На пассате вроде есть или это уже сига мб закрывает

klim писал(а):

что-то я не понял, куда мой вчерашний коммент делся. Сэм, я вернулся из отпуска, можешь продолжить тестирование :о)

я вчера его видел

klim писал(а):

что-то я не понял, куда мой вчерашний коммент делся. Сэм, я вернулся из отпуска, можешь продолжить тестирование :о)

Во, гуд! С возвращением!

Я чо-то в бегах всё))) Т.е. бегаю много по делам.

V0vas писал(а):

zwe писал(а):

V0vas писал(а):

Интересует можно ли сделать так, что бы при постановку на охрану окна закрывались одним нажатием до конца?

Скорее всего - нет. Такое поведение и в "старших" моделях

На пассате вроде есть или это уже сига мб закрывает

klim писал(а):

что-то я не понял, куда мой вчерашний коммент делся. Сэм, я вернулся из отпуска, можешь продолжить тестирование :о)

я вчера его видел

С 1го раза низзя!
На пассатах штатный блок комфорта закрывает окна только когда двери уже заперты и ты держишь кнопку закрытия на брелке. Как-то так.
===============================================================
Прошу Вас не писАть сообщения подряд в одной теме,тем более с интервалом в одну минуту.Если чего пропустили,пользуйтесь кнопкой"правка".
С уважением,ewgen.

SamFM писал(а):

V0vas писал(а):

С 1го раза низзя!
На пассатах штатный блок комфорта закрывает окна только когда двери уже заперты и ты держишь кнопку закрытия на брелке. Как-то так.

Ну т.е. как и на поло да?

Никак до klim-а не доеду.

Но, раздобыл адаптер 11.3 версии. Русифицировали софт и продолжаем над ним работать.
И там уже вшиты эти лейблы для Polo 6R, что есть гут.

SamFM
какие еще планы есть на тестирование?
что еще есть вероятность активировать из интересного, ранее не описанного ?

Планы - хотябы связаться с Денисом (klim), опробовать новый адаптер + найденные расшифровки длинного кодирования по Центр. электронике.

Думаю, как минимум двери на +15 км/ч можно подключить, комфортное закрывание окон (держишь кнопку запирания - стекла поднимаются), режимы работы сигнализации (подтверждение закрытия/открытия гудком и/или поворотниками).

Остальное посмотрим. По идее, ещё можно менять силу электроусилителя руля (в его блоке) + дооснащать машину переключателем фар дневного света (постоянного) и датчиком дождя. Но это всё малоизучено.