Работа с адаптерами VAG-COM, VCDS: допы, функции, ошибки (+) [Страница 7 из 125]

Приветствую всех на этом форуме !

От лица Команды АвтоАдаптер.РУ всем приветы и благодарности за поддержку на Фестивале Некоторые из Клуба до нас добрались и позадавали вопросы. Мы поняли, что поло-седановодов уже мнооого!

В этой теме будем рассказывать, обсуждать и совместными с вами усилиями собирать информацию о тех или иных "фишках" автомобилей Поло-Седан.
- Что можно включать-выключать из имеющихся функций (скажем, предупреждение о непристегнутых ремнях, автозапирание дверей, включение ближнего света и пр.)
- Как доустанавливать доп. опции (круиз-контроль, дневной свет, различная электроника штатная)
- Какие ошибки уже кто-то видел или сталкивался, как отследить качество заливаемого топлива и пр.
- Различные адаптации (заслонки, уровни света и пр.)

Касательно самих адаптеров я запросил разрешения у администрации создать тему, поэтому здесь - не о покупке, а именно про эксплуатацию адаптеров.

Если конкретных вопросов до завтра не будет, начну с этого же сайта смотреть какие вопросы наиболее актуальны и информацию сюда публиковать.

Рады общению ! А сами - фанаты авто-электронного дела )) Спрашивайте, вопросами нас не замучать
_________________________________________________________
Добавлено ewgen.
проверенное описание включения доступных функций: https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 95#p181595 .(ilia2108).
_________________________________________________________
Добавлено zwe

Эта тема сугубо предметная!Поиск адаптера в постоянное или временное пользование, поиск у кого и где "закодироваться" - либо в разделе Барахолка, либо в своем региональном разделе
_________________________________________________________
Добавлено Борисович

Обсуждение ошибок ЭБУ в теме Ошибки ЭБУ Здесь просьба на эту тему не флудить!!!

zwe писал(а):

Я имел ввиду, что одной "крутилкой" там не обойдешься. Разве в ней встроенное реле?

Вроде, как раз её и хватит. Судя по инструкции как провода резать тут на форуме, по крайней мере. И в Пассатах B6 также всё работает.

В общем, я пока возьму паузу. Потом отчет по седану и кодировкам выложу.

SamFM писал(а):

zwe писал(а):

Я имел ввиду, что одной "крутилкой" там не обойдешься. Разве в ней встроенное реле?

Вроде, как раз её и хватит. Судя по инструкции как провода резать тут на форуме, по крайней мере. И в Пассатах B6 также всё работает.

В общем, я пока возьму паузу. Потом отчет по седану и кодировкам выложу.

В нашем штекере не хватает очень много проводов, так что одной заменой переключателя думаю не обойдешься.

SamFM
Как это не прескорбно осознавать, но в ФПС внешнее освещение не имеет ни какого отношения к мозгам - все тупо и просто как на 9-ке ВАЗа: переключатель - реле - предохранитель - лампа.

vwman писал(а):

Про регулировку чуствительности штатного датчика объёма ничего нет?

Я не смотрел, но зачем?

Да. Есть. Вот оно

A060,0,Anti-Theft: Interior Monitoring Sensitivity
A060,5,Anti-Theft: Interior Monitoring Sensitivity
A060,6,Alters the Interior Monitoring Sensitivity to prevent False Alarms.
A060,7,
A060,8,Range: 100...200 (50...100 %)
A060,9,Resolution: 20 %

Т.е. в 060м канале Адаптаций блока Центр. электроники
Меняется с шагом в 20%.

Сделал себе сегодня моментальный расход на БК. Вещь очень занятная, хотя на предыдущей машине был ))) Выяснил что на прогретой машине на холостых без климата расход 0,6 л/ч, включаю климат !!!!!! и он сразу поднимаеться дол 1,4!!!!!! офигеть, правда потом снизился через время, когда машина остыла внутри до 1,1.
Если кому интересно или может сам хочет сделать. вот отчет как это сделать. выше в посте было не совсем верно написано, пришлось поискать повозиться, но все равно спасибо!
Программа VCDS 11.2. Заходим в 17 й блок

Вложение:

1.jpg [ 45.67 КБ | Просмотров: 6256 ]

Выбираем там "Адаптацию" и в ней, то что выделено синим

Вложение:

2.jpg [ 108.31 КБ | Просмотров: 6256 ]

меняем на "Дисплей"

Вложение:

3.jpg [ 51.57 КБ | Просмотров: 6256 ]

перегружаем бортовик (ключ повернуть ))) ) и вуаля моментальный расход теперь есть и у вас ))
если кто еще что то делает выкладывайте скрины, так гораздо быстрее потом повторить процедуру, ДЕЛИМСЯ опытом друзья делимся!!

Отлично! Спасибо за информацию.

Всё просто делается, ведь.
+1 Парни, кидайте сюда всё что делали через VagCOM / VCDS

Я тоже постараюсь дополнить тему.

На счет того, что просто делается это точно. Главное знать куда нажимать и что выбирать)) Будем улучшать автомобиль ))) Кстати не понятно почему изначально то не включен моментальный расход, в чем экономия то???

Цитата:

lex писал(а):

Ликвидировать бы, либо увеличить лимит обнуления 2ой памяти среднего расхода в бк..как думаете, реально ли?

SamFM писал(а):

Это в БК? Думаю не меняется. Если с klim на неделе встретимся, посмотрю в блоке приборки.

lex писал(а):

Да, в бк. Вот еще в соседней теме на ТО нашему фору активировали отображение мгновенного расхода... Думаю с бк можно сотворить не только это. Может и отображение с ДТОЖ(для некоторых больная тема) там же лежит?

SamFM писал(а):

А было бы прикольно)
Попробую посмотреть что можно с ним сделать. Проблема в том, что в интернете пока по новым Поло слишком мало данных и, в частности, по приборкам тоже. Я отпишусь как только разузнаю.

По обнулению второй памяти новой информации не появилось?

Имеется ввиду "мини"-одометр для рассчета дистанции поездок своих?
У меня пока не появилось. Ждите

Цитата:

Имеется ввиду "мини"-одометр для рассчета дистанции поездок своих?

нет. У фпс 2 средних расхода: 1я память- это средний расход топлива за поездку, обнуляется через 2 часа после остановки двигателя. 2я память- это средний расход, так скажем общий, но он обнуляется каждые 19ч59м пути. Так вот, из книжки фпс ясно, что этот лимит может быть не только 19ч59м, но и 99ч99м вроде(не помню точную цифру). Возможно для индии этот лимит установили 100ч, а для россии почему-то 20ч, что не очень удобно- предпочитаю лично контролировать процесс обнуления этого параметра.

ну вообще в адобтации 17 блока много параметров можно поменять, например что бы масло менять не через 15 тыс, а через 10 или 20 или не через год, а через 2. правда не везде машина пускает изменять. ну и вообще нужно посмотреть, там на английском, нужно перевести. температуры ОЖ врядли там будет. вот температура масла скорее всего есть.

Господа, ссылка для скачивания свежего софта для 11.3 адаптеров.

Даже если адаптера нет, можно скачать и залезть в папку Labels. Там блокнотом все *lbl файлы можно для поло пооткрывать.

http://letitbit.net/download/46629.4a76 ... a.rar.html

SamFM, у меня антивирус ругается. Выкладывай куда-нить.

Ругается не зайдя на сайт ещё? Блин.. Мой NOD32, скотина, молчит.
Попозже залью на ifolder