Глюк ЦЗ? Или я сам дурак? [Страница 2 из 4]

LeGrand писал(а):

polovod1 писал(а):

У меня активированно запирание дверей на скорости больше 15 км\час... как только водительская открывается???

А вот так,открывается только водительская.

у меня тоже открывается только водительская. Точнее, открывается та, у которой ручку изнутри дернешь. Остальные снаружи остаются заблокированыыми.

Вы говорите о 2-х разных вещах.
1. Если нажать кнопку открытия ЦЗ то все двери откроются.
2. Если, при закрытом ЦЗ, открыть водительскую дверь ручкой открытия, то будет открыта только водительская дверь, а остальные останутся закрыты.

Wowik[c@$peR] писал(а):

скорее всего ещё активировано открытие ЦЗ после вынимания ключа из замка зажигания!

Возможно. Но факт фактом-двери открываются.

Бог Войны писал(а):

у меня тоже открывается только водительская. Точнее, открывается та, у которой ручку изнутри дернешь. Остальные снаружи остаются заблокированыыми.

Так точнее сказано,но раз разговор про водителя,то по умолчанию за водительскую дверь.

Вопрос к автору. Сигналка стоит?

ShipKo писал(а):

Вопрос к автору. Сигналка стоит?

У меня стоит,и что? Замок закрывшийся ключём или кнопкой - сигналкой не откроешь(у меня кстати брелок был как раз при себе),это у кого кинут замок к сиге,там да,откроется брелком.

LeGrand писал(а):

Бог Войны писал(а):

у меня тоже открывается только водительская. Точнее, открывается та, у которой ручку изнутри дернешь. Остальные снаружи остаются заблокированыыми.

Так точнее сказано,но раз разговор про водителя,то по умолчанию за водительскую дверь.

Где-то читал, что это можно "прошить": открывать все двери если водительская открывается, или только водительскую.

Ушли от темы глюка. Сигналка не стоит, только штатный иммобилайзер. Сразу отвечаю на все следующие вопросы: в проводку не лазил, допов не ставил, комплектация - самый базовый тренд за 441 500 р.

Зимой около дома, решил проверить на Хайлайн Премиуме, завел машину, машина работает, взял другие ключи, включил сигнализацию и соответственно активировал ц. замок, машина работает (с ключами в зажигании), двери заперты. Нажимаю на брелке открыть - хрен там, открывается только с ключа путем механического поворачивания, причем в зимнее время опасно так, т.к. можно и не повернуть замок ключом, климат как никак и перепады температур. Повторять не стал.

_AP_ писал(а):

Ушли от темы глюка. .

Странный вопрос,думаете ЦЗ специально програмировали что бы оставить вас у заведённой ,закрытой машины?????????

Freeman74 писал(а):

машина работает (с ключами в зажигании), двери заперты. Нажимаю на брелке открыть - хрен там, открывается только с ключа путем механического поворачивания

В блоке центральной электронике есть специальная галочка, активирующая работу ЦЗ с дистанционного ключа при включенном зажигании. По умолчанию с завода она не установлена. Имеющий шнурок может ее установить и пользоваться брелком при работающем двигателе

Стесняюсь спросить, а что делать тому у кого 1 ключ (второй вшит в панель)? Выбивать стекло?

wlad1318, делать дубликат ключа и класть на полку, так думаю будет дешевле стекла.

wlad1318 писал(а):

Выбивать стекло?

Попробуй выбей

пока не запиралась, были случаи что выходил но дверь открывалась потом) Слава Богу