как тянуть +? [Страница 2 из 3]

http://car-music.cc/services-menu/

Eu-Jinn писал(а):

а ещё вопрос: КАК слушаем? Басы и верха выкручиваем в плюс или нравится более ровное естественное звучание?

так точно. Верха и басы всегда выше средних.

Дак кто скажет как протянуть силовой провод с моторного отсека в салон? Через пучок очень проблемотично

Лично я протянул силовой провод под днищем. Из моторного отсека вдоль тормозных трубок, потом в заднем профиле продырявил заглушку и по профилю уже в багажник затянул, через еще одну заглушку. как раз слева по борту прямо к усилителю и получается дотянуть. Для защиты на кабель под днищем надел кислородный резиновый шланг (в гараже валялся вот и пригодился). А остальные провода вдоль центрального туннеля: на акустику слева межблочные справа или наоборот кому как нравится. При такой прокладке ни одной новой дырки в кузове и вроде все по науке.

Fazac писал(а):

Лично я протянул силовой провод под днищем. Из моторного отсека вдоль тормозных трубок, потом в заднем профиле продырявил заглушку и по профилю уже в багажник затянул, через еще одну заглушку. как раз слева по борту прямо к усилителю и получается дотянуть. Для защиты на кабель под днищем надел кислородный резиновый шланг (в гараже валялся вот и пригодился). А остальные провода вдоль центрального туннеля: на акустику слева межблочные справа или наоборот кому как нравится. При такой прокладке ни одной новой дырки в кузове и вроде все по науке.

Тянуть провод через днище А,М это как то адекватно лучше наверно дырку просверлить

Под днищем все закрыто защитой хоть и пластиковой и все провода спрятаны. А то что бак пластиковый и ничем не закрыт это не жесть?

Fazac писал(а):

Под днищем все закрыто защитой хоть и пластиковой и все провода спрятаны. А то что бак пластиковый и ничем не закрыт это не жесть?

согласен это жесть

Лично я просверлил дырку чуть ниже и левее педали сцепления, тянул по левому порогу, провод 4GA, межблочники по правому, акустические по центру.
Силовой провод тянуть по правому порогу проблематично, тюкю аккумулятор под капотом находится слева.

Что-то мне кажется, что и вариант просверления дырки, и уж тем более вариант прокладки по дну имеют куда более простое решение. Надо только машину посмотреть. Кто пригонит?:)))

Мне как-то накладно гнать машину за 2000 км только чтоб посмотреть.

На встрече в Химках все можно будет посмотреть!

В Химки не поеду - другой конец географии

Третий день подряд вожусь с этим плюсом в багажник. В салон дырок нет(((( Либо сверлить, либо тянуть под днищем в гофре. У кого какие соображения по этому поводу имеются??? Кто то говроил что можно просунуть с родной косой, но это не варинт, места там нет((((( Думал как вариант через заглушку тросика орткрывания капота, но не знаю как снять ту пластмассовую штуковину которая закрывает моторчик дворников и тросик.

Придется видимо под днищем тянуть, а не хочется((((

Кто-нибудь ко мне приедет на осмотр или все опять Химок ждать будут?:)))

Доброго время суток всем всем всем!!! Как протянуть из моторного отсека в салон, я знаю(вчера ставил сигналку,выводил сирену и температурный датчик), а дальше, в багажник, еще не побывал! В моторном отсеке есть перегородка которая закрывает моторчик дворников и отопителя! Крепится на 8 болтов! Откручиваем, примерно по центру авто есть резиновая заглушка! Выходит в аккурат к магнитоле, а дальше дело техники куда вести провод! В моторном отсеке за той же перегородкой крепим провод, и вот он вышел у самого АКБ! После часа поисков отверстий над педалью сцепления и прочими местами для меня показалось это идеальным вариантом!!!