установка магнитолы своими силами + фото [Страница 46 из 58]

Fan_FERRARI писал(а):

kola77 писал(а):

То же взял магнитолу и так же выступает 10 мм вперед!

а почему выступает? не хватило место под жгут проводов сзади?
если так, то там есть место куда его можно уложить, посмотрите раньше в этой теме я описывал как дживик ставил

Выступает потому что так зделана сама магнитола.

maxon писал(а):

мишаня86 писал(а):

oleg82 писал(а):

Вдруг решили поставить филипка 1 дин. С загибанием корзины и перекоммутацией проводов возились где-то 30мин. Без антенны пока.
На силовых проводах очень удобные фишечки, соединяй красный с желтым как нужно. Я посадил все + на желтый, т.к. если просто поменять красный с желтым, то вся сила пойдет через тоненький проводок вагена. Потом многие удивляются, что не играет, а пердит. Мафон всегда в бортовой сети и работает без ключа, потребление выключенного 13-15 ма.
Плюсы Philips 320/51: экран хоть маленький, но ДВД смотреть потрясно (на экране не убрана пленка и фото не очень). Звук неплох (имхо), без претензий, на четверочку. Радио не проверял.
Минусы: подсветка яркая и не регулируется. Включается вместе с мафоном, а не габаритами авто, что для меня удивительно. Выступает на 10-12 мм вперед. При снятой панели зачем-то ??? ярко моргает светодиодом, привлекая внимание.

Я то же подключил все на постоянный плюс то же все работает без ключа. Причем покупал переходник ваг исо у дилера и в нем же все так было сделано что оба плюса в переходнике сходятся к постоянному плюсу у автомобиля. Я не стал ломать переходник и ни чего переделывать.

В предыдущей машине тоже подсоединял на прямую к аккумулятору, честно скажу зимой были проблемы даже с новым, поэтому так делать сейчас не стал.

Можно поставить для работы без ключа, кнопку на панель, и соединить через неё два провода.

Была Супра с выезжающим экраном на двенашке, жрала выключенная 120-150 ма (куда???) , зимой были серьезные проблемы. Вот это потребление! А 10-15ма относительно немного. И как не меняй провода, всегда будет какое-то потребление. Хотя для меня загадка, почему так магнитолы делают, для хранения параметров в энергонезависимой памяти достаточно микротоков потребления (например компьютеры, контроллеры и т.д.)

(ABH, фотка прикольная)

Любо братцы , любо! Точно, а я и не обратил внимания...

Ребята, как поставить RCD 210 в ФПС трендлайн базовый?
Что нужно для этого?
Планирую ставить лично

Воронов писал(а):

Ребята, как поставить RCD 210 в ФПС трендлайн базовый?
Что нужно для этого?
Планирую ставить лично

Внимательно читаем ветку. Тема раскрыта достаточно

Поставил "штатную"2DIN с навигацией
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/po ... 8802/#post
Фото плюс видео работы.

lomond писал(а):

К усилителю подходит кооксиальный кабель, вот по центральной жиле ток идет к плате усилителя. Данный переходник является лишь развязкой по току, чтобы последний не лез в магнитолу по антенному входу. Классическая схема содержит конденсатор и резистор в качестве предохранителя, я думаю, подробности вам не интересны. В противном случае читайте тему с начала.

Подробностей я не боюсь

Поставил я себе Shuttle SCD-470 Black/Red.
Обнаружилась след проблема - во время движения радио начинает "шипеть". Чем быстрее едешь тем это шипение менее заметно. Так же может меняться тональность звука. Как будто бы нет антенны либо с ней что то не то. На стоячем автомобиле такого не замечал.
Решил прикупить усилок к антенне. Купил - поставил - результата никакого. Усилок был правильный с подачей на него питания.
Подозрение вызвала сама магнитола - решил поменяться с дружбаном на пару дней.
Я ему отдал свою магнитолу - и у него в машине она заработала без проблем и без шипения во время движения. Его же магнитола(какая то модель hunday) установленная на мой Поло работала так же плохо как и моя.
Напрашивается вывод - проблема в антенне.

Кто нибудь сталкивался с подобным?
Антенна то у нас установлена на крыше. Может ли быть перебит антенный кабель? как это проверить?

andy_13 писал(а):

Может ли быть перебит антенный кабель? как это проверить?

Как минимум,попробовать подключить любую другую внешнюю антену.

andy_13 писал(а):

как это проверить?

Проверить сопротивление на центральной жиле. Точно не помню, но около 300 Ом.

andy_13 писал(а):

Решил прикупить усилок к антенне. Купил - поставил - результата никакого. Усилок был правильный с подачей на него питания.

Усилитель находится в антенне. Вы купили согласующее устройство, разделитель по питанию и сигналу. Я сделал его самостоятельно используя разделитель от штатного антенного усилителя для телевизора. Там также используется усилитель вмонтированный в антенну МВ и ДМ волн. Усилитель должен всегда быть ближе к антенне, чтобы исключить потери сигнала и усиления ненужных помех (шумов), образующихся в шлейфе до антенного входа.

Схема подключения Alpine 100 eub к ISO в Polo sedan 2012

Привет Форумчане.
Подключаю магнитолу, из нее идут провода можно глянуть на картинку.

Там идут два провода, которые не знаю нужно ли подключать или нет? если нужно то куда?

Голубой
Голобой/белый
Подскажите.

ivanfr Открываете мануал по вашей магнитоле на странице 30 и смотрите:
голубой - к питанию антенны - подключается к голубому на антенном переходнике
выше обсуждалось это: viewtopic.php?f=15&t=648&p=56465#p56825
голубой с белым - к включению усилителя, если он есть(сделано, чтобы усилок запускался после магнитолы и не было характерного удара по колонкам при его включении)

Я купил вот такой переходник:
на нем нет голубого провода.
Будет ли влиять отсутствие Голубого провода на переходнике, на качество сигнала?
или же все-таки купить вот такой переходник с Голубым проводом?

ivanfr Я зачем ссылку приводил постом выше? Уже решили этот вопрос.
Т.к. переходник дешевле 200р, а прибавка в качестве приема заметна, то да, оно того стОит.