СТУК/дребезг(любой)со стороны двери и ЗА БАРДАЧКОМ [Страница 7 из 18]

Всем спасибо за комменты, попробую локализовать звук и найти причину, по результатам отпишусь

mkovalevskiy писал(а):

full_throttle
day_hunter
у меня именно стук в районе заднего правого амо при проезде стыков, при пустом багажнике и ниши запаски, задолбал уже этот стук/бряк

Во,во. А то никто что-то не верит. У меня только слева. И по-моему чем холоднее тем круче удар. Замечу что в начале зимы (а уже в ноябре было -15) еще не было этого стука.
mkovalevskiy, а Вы пишите в тему задний амортизатор, так думаю будет легче с проблемой справляться, мы там не одиноки.

Был на ТО-2.
На подъёмнике висел ФПС - по гарантии меняли задние пружины. Они проворачиваются и начинают стучать в кузов. Случай не еденичный.

Может у кого-нибудь также???

У меня дребезжание откуда-то спереди при езде на 1400 оборотов. Найти неможем 3-й месяц.
На ХХ тихо, блин, а при езде трудно в отсек ДВС заглянуть...

prostoy писал(а):

У меня дребезжание откуда-то спереди при езде на 1400 оборотов. Найти неможем 3-й месяц.
На ХХ тихо, блин, а при езде трудно в отсек ДВС заглянуть...

Только сегодня вспоминал про Ваши 1500. У меня когда бросаешь газ и накатом идешь, то где-то на 1500 начинается трель в движке. Вы про нее?

Да, да не заметьненько так, но если ехать задним ходом, то ГОраздо лучше слышно

Вот задним не пробовал. А так еще летом как-то началось. В пробочках достает когда первая, вторая, старт-стоп-старт-стоп. Зимой видать с вентилятором сливалось - не замечал. Сейчас потеплело, выключаю вент и вот она опять. С моей стороны косяков в отношении движка точно нет. А что это - норма или нет не знаю.

Один в один как у меня. Точно такого не было. И что-то на нервы действует.
Это не опоры и не ДВС. Уже проверили.

я единственное опасаюсь как бы что в движке потом не вылезло после гарантии. А так до остального своими руками все равно потом доберемся.

С мотором всё нормально будет, он простой, даже фазеров нет... (один в один как на королле в 12 кузове).Главное не ломать(маслом) и крутить лишнего.

Спасибо за разъяснения. немного успокоило.

prostoy
half
такая же дрянь с дребезгом, ОД пока бессилен

Отписываюсь, как и обещал.
Проехался с помощником с откинутыми сидениями, звук стал явно громче, локализовал в районе правой задней колесной арки. Решил отложить осмотр до светлого времени суток, а на следующий день поехал на работу и при проходе крутого поворота на достаточно приличной скорости, в том же районе что-то щелкнуло и этот дребезг пропал сам собой...до причину та и не удалось доковыряться

Мужики!
Поменяли мне втулки стабов!!!!!!!
Ура!!! Тишина!!!!


Параллельно нашли давно мучающий косяк (случайно спросил мастера) - шкрябающий звук при попадании
1 колеса в глубокую яму.
Оказалось всё банально: нижний палец стойки стабилизатора задевал за пластиковый пыльник!!!!!!
Пыльник подрезали и ВСЁ!!!!!
Причём когда мне мастер сам показал ГДЕ задевало - я охренел. Именно краем пластикового пыльника он шкрябал за палец стойки стаба в промежутке между резинкой и самим стабилизатором

Я о....но рад. Просто очень

На кочках иногда входит в резонанс и дребезжит пластиковая панель передней пассажирской двери. То ли фиксаторы недофиксируют, то ли не знаю что еще. Чуть потянешь на себя или прижмешь - пропадает. Но не будешь же ездить с распоркой или придерживать всю дорогу рукой...

Не выдержав более этой "музыки" снял сегодня панель.
Внутри вроде все ОК. Жгуты проводов закреплены, ничего не болтается, не люфтит.
Вывод: звук возникает из-за конфликта панели с дверью.
Не разбираясь более , в каком именно месте источник, вырезал по форме панели прокладку толщиной 3 мм из подложки, что используют для укладки ламината.
Зафиксировал кусочками двухстороннего скотча на панели с внутренней стороны и собрал все в обратном порядке.
Проблема разрешилась радикально. Плюс наверно улучшилась шумоизоляция со стороны этой двери так как подложка известна своими отличными звукоизолирующими свойствами.
Доволен как слон!