Шумоизоляция [Страница 25 из 41]

Примеры для шумоизоляции от Шумофф

Крыша:
1-«стандартный» вариант:
Первым слоем вибропоглотитель Шумофф М2 примерно 10-12 листов. Наклеивается и прикатывается на чистое, обезжиренное железо между усилителями. Вторым слоем шумо-тепло изолятор Шумофф П4 - порядка 4-х листов.
Таким образом мы добиваемся отсутствия слышимости дождя на крыше, дополнительной теплоизоляции (площадь довольно большая), и отсутствие ненужного нам образования конденсата при перепадах температур.
Двери
2-«стандартный» вариант:
Первым слоем вибропоглотитель Шумофф М2 на все металлические поверхности (накладка двери и перегородка двери), без закрывания технологических отверстий (окон). Расход примерно 6-7 листов на дверь (3-4 листа внутрь на накладку двери,2-3 листа на перегородку двери). И в качестве шумо-тепло изолятора, через технологические отверстия внутрь двери на дверную накладку вторым слоем наклеиваем Шумофф П8 (1 лист), и так же как в первом варианте, на дверную пластиковую обшивку двери наклеиваем Шумофф П4 (1 лист). В результате мы получаем два тепло-шумоизоляционных барьера.
Арки колес и тоннель выхлопной системы:
2-«стандартный» вариант:
Этот вариант предусматривает комбинирование вибропоглощающих материалов исходя из сложности поверхности, т.е. на прямые участки пола укладываем вибродемпфер Шумофф Микс Ф (6-и слойный материал с мастичными и битумными слоями, тканевым армированием и фольгой 100мк.) – порядка 9-10 листов, а на сложные поверхности, изгибы прикатываем Шумофф М4 - порядка 14-15 листов. Так же сегментарно применяем и разные вторые слоя: шумопоглощающий материал Комфорт 6 в область передних арок – порядка 2-х листов, остальную поверхность вторым слоем обрабатываем шумо-тепло изолятором Шумофф П8, порядка 4-5 листов.
Багажный отсек:
1-«стандартный» вариант:
Первый слой - Шумофф M4, порядка 20-24 листов, второй слой на пол багажного отсека это Шумофф П8 - порядка 4-5 листов, вторым же слоем на арки применяем Шумофф Герметон А30 (достаточно одного листа на обе арки), материал хоть и толстый, но он где нужно уминается до 2-3 мм., а где нужно, расправляется до 3 см.

http://shumoff.biz/index.php?option=com_content&id=83

Сделал пол. Ушло 5 листов Бимаст Бомб и 4 листа Акцента 10мм. Сделал фото мест которые доставили мне наибольшие неудобства. При снятии подстаканника надо длинный и тонкий TORX T20. Мне пришлось вытащить правый угол и немного отогнуть, в образовавшуюся щель, кое как просунул имеющийся у меня ключ и отвернул этот болтик. Сложно было поставить пластиковые накладки у ручки открывающей капот и справа аналогичная накладка из за крепежа. Эти зажимы ну не как в отверстия не попадали. В остальном все снималось без особых трудностей и встало нормально. На все потратил целый день. Под педалями войлок штатный не снимал , а отогнув его до куда рука дотягивалась налепил Бимаст Бомб и по верх Акцент.
Для сомневающихся от себя могу сказать, что сделав полную шумку, очень доволен по ощущениям машина преобразилась в лучшую сторону. Большое спасибо Всем кто выкладывал тут фото и советы по шумо-вибро изоляции машины.

Nick писал(а):

Вот, немного фото. Конечно, я не профессионал в этом деле, старался делать как можно лучше.
Не ругайте сильно

где посмотреть как разбирается весь салон,а имменно центр где коробка,ибо в мануале написано тупо и видимо у меня сборка отличается от мануаловской там разбирают какую то комплектацию не дорогую,у меня полный фарш и многое не совпадает по разборке.

Dmitrysig писал(а):

Nick писал(а):

Вот, немного фото. Конечно, я не профессионал в этом деле, старался делать как можно лучше.
Не ругайте сильно

где посмотреть как разбирается весь салон,а имменно центр где коробка,ибо в мануале написано тупо и видимо у меня сборка отличается от мануаловской там разбирают какую то комплектацию не дорогую,у меня полный фарш и многое не совпадает по разборке.

Именно так и не иначе http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?p=213753#p213753

Всем привет ! Нужна ваша помощь ! Сделал Шумку дверей и пола ! 1 слой стп второй сплен ! Когда перекатываюсь через кочки двери начали хрустеть ! Сделал 3 слой маделин не помогло ! Кто что подскажет !

Ил2
viewtopic.php?f=16&t=6573&hilit=%D0%94%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD#p105467

По бархоткам дверей пройдись мылом сухим.

Всем спасибо попробую ! Позже отпишусь !

Привет однополчанам! Собрался сделать шумку в багажнике ! Сделал первый слой стп ! А вот дальше не знаю что и как ! Подскажите !

Nick писал(а):

По бархоткам дверей пройдись мылом сухим.

Отличное решение. Прошелся мылом за пару минут. И скрипа и хруста как небывало=)

Ил2 писал(а):

Привет однополчанам! Собрался сделать шумку в багажнике ! Сделал первый слой стп ! А вот дальше не знаю что и как ! Подскажите !

Поверх STP звукопоглотитель.

Nick - какой именно! И почему !

Ил2 писал(а):

Nick - какой именно! И почему !

Он разный бывает. Смотря то, что продают. Я так понимаю Вы уложили виброизоляцию? Виброизоляция поглощает вибрации кузова. Виброизоляция снижает шумы в диапазоне низких частот. А шумоизоляция нужна для борьбы с шумом и снижает шумы в диапазоне высоких частот, то есть шумы, которые распространяются в воздушной среде. Самый распространенный материал для шумоизоляции это Изолон

а делать шумоизоляцию только дверей имеет смысл?
спрашиваю потому что предстоят другие работы связанные с разбором дверей и есть возможность попутно сделать их шумоизоляцию, сэкономив при этом на двойной сборке-разборке дверей
возможно в будущем дойдет процесс до шумоизоляции остальных элементов, возможно нет...

Fan_FERRARI писал(а):

а делать шумоизоляцию только дверей имеет смысл?
спрашиваю потому что предстоят другие работы связанные с разбором дверей и есть возможность попутно сделать их шумоизоляцию, сэкономив при этом на двойной сборке-разборке дверей
возможно в будущем дойдет процесс до шумоизоляции остальных элементов, возможно нет...

Смысла нет. Если, конечно, не собираетесь ставить хорошую музыку.