Салонный фильтр [Страница 24 из 27]

Кто нибудь осветите - как работает салонный фильтр,дизельную вонь не пропускает?

---

Супертест десяти салонных фильтров для поло в кузове "седан" в Лефортовском тоннеле и лаборатории: есть ли толк от активированного угля? (статья журнала Авторевю)

Если покупаете Фильтр из активированного угля, то будьте внимательны должное наличие активированного угля определяется массой фильтра, оригинальный весит 310 гр. я же купил MANN-FILTER CUK 26 010 за отличную цену всего 614 руб и он весит 341 гр с поправкой на упаковку. Все что ниже по весу, а есть и 150 гр. качество понятно какое.

Alexey61 писал(а):

LKDON писал(а):

Вообще бред, при стирке вы можете уничтожить опасные микробы и бактерии, вирусы и т.д.?
Или вы робот и Вам все не почем?

Смелый малый. Ну получи. При стирке все микробы погибают. (ну кроме СПИДа и еще парочки)

1. Из-за разстости в pH (в щелочной среде им некайв жить)
2. ПАВ , основное их свойство разрывает органику на мертвые части (ПАВ, поверхностно активные вещества)
3. ПАВ, просто смывает, с водой органику, притягивая с собой , все к воде
4. могу продолжить, но чую, после 1 пункта , ниче не понятно и так, Вы робот. а там тока прошивку менять, по другому никак.

00.1. Подобное притягивает - подобное.
Вода (растворы в воде) обладают уникальной свойством, которому обязанна жизнь , в том виде, в котором мы ее видем.
Это свойство ее, делать диполь. Каждое растворенное вещество, в воде, обладает на своих краях определенным зарядом.
Где-то круто + и минус, где то незначительные отклонения в зарядах, но, этого достаточно для биологической (и иной) активности.

Что такое молоко ? Это раствор жира в воде. каким образом ? это мицелло образование .
коллоидные растворы .
На пальцах, труженника науки Российской федерации, это можно показать как:
капелька жира молочного масла , окруженная молекулами ПАВ-молока и потом слой воды (молекул) (прошу заметить , все нано)
Наука химия - это нано-физика вещества, уже 1000 лет.

00.2. Бензин растворяет пенопласт. неполярные растворители растворяют неполярные вещества.
Полярные растворители, как вода, растворяют полярные вещества.

Круто


Добавлено спустя 30 минут 52 секунды:

servo писал(а):

Апдейт поста https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic ... 43#p300043

Получил TSN 9.7.147 второй раз и решил докопаться до истины.
И открылась мне истина другая, чем в прошлый раз....

Итак, согласно открытым источникам:
фильтр без рамки имеет размеры 252 x 224
фильтр под рамку 245-246 x 216-217

А этот TSN 252x216! Гибрид блин! По длинной стороне как бы без рамки, а по короткой - болтается, вчера проверял!
Вставить в рамку его сложно, но можно, что я и сделал - негоже 8 мм щель оставлять.

Кроме TSN, есть и другие гибриды. Так что следующий фильтр буду покупать, глядя на размеры.

Странно....Тоже взял TSN 9.7.147 (252x216)Размеры указаны на http://www.autodoc.ru/Web/price/art/971 ... .(линейкой правда не мерил,может опять размеры прежние вернули . В рамку вошел хорошо.Крайние гармошки(складки) заправил в щели рамки.

Проблема надута))) Маленький фильтр-наклеить паралону по периметру..делов на 5 минут..... клей в любом магазине...паралон тож не в дефиците....))))

Я приклеил самоклейкий уплотнитель для окон белого цвета, вот и вся рамка. Использовать клей надо без запаха! типа ПВА, 2-х ст. скотч подойдет и т.п.

То же раз клеил на фильтр уплотнитель, тот что на самоклейке.

lomond писал(а):

Я приклеил самоклейкий уплотнитель для окон белого цвета,

Тоже вариант!! Цвет не принципиально, все одно не видно))

на прошлых выходных(20тыс пробег, 2015г.в.-февраль) почистил фильтр, был забит пылью.

сразу почувствовал улучшение работы кондера. На очередном ТО-1(25тыс.км) ОД обещали поменять сам фильтр.

Кто скажет, рамки от фильтра заводская установка не предусмотрена?

надо покупать отдельно(дополнительно)?

просто у заводского фильтра нижние и верхние края без уплотнителей, но были без сгибов.

есть сомнения, что новый фильтр не будет так плотно вставляться в корпус, как заводской. будут сгибы именно по этим краям.

атырау писал(а):

На ТО-1(25тыс.км) ОД обещали поменять сам фильтр.

Ничего себе у вас интервалы прохождения ТО!

атырау писал(а):

Кто скажет, рамки от фильтра заводская установка не предусмотрена?

Оригинальный фильтр устанавливается без рамки, это просто гофрированный кусок целлюлозы.

атырау писал(а):

есть сомнения, что новый фильтр не будет так плотно вставляться в корпус, как заводской. будут сгибы именно по этим краям.

Думаете, на конвейере фильтр как-то иначе вставляют? Все там будет ок при правильном монтаже, да фильтр немного мнется посередине верхнего края гофры при его запихивании, но затем он сам расправляется в своем посадочном месте (т.к. гофра что сверху, что снизу немного пружинит).

Я до сих пор стираю порошком под душем фильтр, без рамки. Заводской + есть еще от шкоды, такой же, чередую, по настроению.
Но терзают сомнения герметичности по краям, подкладывал вату , хороший такой обьем, в нижнюю часть фильтра, где он со временем изгибается . Вата собирала немало шлака.

герметичность фильтра очень важна, поскольку микро пыль оседает на вентиляторе и дает расбалансировку при его вращении, особенно на 2 и 3 скорости, панель гудит, после 3х лет, разбирал сам и сдувал под давлением, воздухом, всю грязь с винта, после чего печка опять стала безшумной.

Alexey61 писал(а):

Я до сих пор стираю порошком под душем фильтр, без рамки.

Вы троллите?

Alexey61 писал(а):

герметичность фильтра очень важна, поскольку микро пыль оседает на вентиляторе и дает расбалансировку при его вращении, особенно на 2 и 3 скорости, панель гудит, после 3х лет, разбирал сам и сдувал под давлением, воздухом, всю грязь с винта, после чего печка опять стала безшумной.

Воздух к вентилятору идет, минуя фильтр. И он загрязяется хоть подложите вы вату, хоть нет.
Погуглите "чистка вентилятора печки Поло Седан".
Народ ставит доп.фильтр на входе, чтобы реже чистить.

А герметичности абсолютной не достичь там и пытаться не стоит, главное, чтоб фильтр уловил крупное и большую часть мелкого...

Alexey61 писал(а):

герметичность фильтра очень важна, поскольку микро пыль оседает на вентиляторе

Ага, особенно с учетом того, что салонный фильтр стоит после вентилятора, а не до.

mister_hat писал(а):

Ничего себе у вас интервалы прохождения ТО!

первое и второе ТО-1 было у меня при 5тыс. и 15 тыс км

mister_hat писал(а):

Все там будет ок при правильном монтаже

конечно, все будет правильно, если попадется правильный фильтр.

Ниче я не тролю. Отцу покупаю фильтр за 300 руб на миуцбиси, на ТО, а сам мою свой, пластик, что ему будет.
Не ну дико покупать, когда вымыть лучше даже будет, если постараться.

Блин , лопасти до фильтра? Подзабыл, сумничал. Извиняюсь. Ну да с права. Но как то я понял при разборке что после фильтра, хотя это было после работы, в сверхурочные, с фонариком и на морозе. Больше о разборке думал чтоб не поломать пластик.

кто в Ростове могу показать вымытый, фильтр, в душе)))) желательно симпотчной девушке )))
не ну пыль, дороги, это условный фильтр (особенно без ваты, как тут правильно заметили) поэтому и выбор такой

Alexey61 писал(а):

Я до сих пор стираю порошком под душем фильтр, без рамки. Заводской + есть еще от шкоды, такой же, чередую, по настроению.

Это тоже самое, что стирать вату, поставьте новый фильтр и не занимайтесь такой ерундой, тем более не разбираясь в фильтрах подавая такой дилетантский и глупый пример. Не удивлюсь что и маслянной моете
Почитайте лучше про азы фильтрации автомобильных фильтров http://mann-filter-info.ru/public/media ... e/mifs.pdf
Для вас страница 17.
И почему то многие считают не зазорным сэкономить на здоровье: поставить дешёвый салонный фильтр для своего же дыхания или вообще додуматься его мыть , купить дешёвые лекарства, говно-еду и т.д.