Салонные коврики. [Страница 17 из 26]

В этой теме обсуждаем Салонные коврики.
Коврик в багажник обсуждаем здесь-
viewtopic.php?f=16&t=107
Также обращаю внимание на то,что в сообщениях форума в соответствии с Правилами ЗАПРЕЩЕНО.

6.5. Рекламировать в сообщениях, подписях, профилях или аватарах любые товары и услуги без специального разрешения администрации форума.

с 21.11.11 запрещено

1. Самостоятельно создавать разделы/темы/ветки рекламного характера вне раздела "Партнеры"/регион/ (все ранее созданные разделы/темы/ветки рекламного характера модераторами форума будут перемещены в раздел "Партнеры"/регион/ )
2. Агрессивно рекламировать в топиках предоставляемые услуги и товары в технических форумах и в региональных ветках (вне раздела "Партнеры")
3. Предоставлять скидки на услуги и товары, без предъявления клубных карт установленного образца.

Смотрел всякие.
И резину, и пластик, и текстиль.
В конце концов пришел к выводу: лучше родных нет.
Идеальны по форме.
По этой причине не перекрывают воздуховодов, не ёрзают, не создают "колхозного" вида.
Протектор не мелкий не глубокий, рисунок приятный.
Крупные надписи "POLO" придают дополнительный стиль.
Передние пристегиваются и это есть гут.
Отсутствие задней перемычки лично меня не напрягает. Не такси, задние пассажиры редки.
К качеству тоже никаких претензий.

Ambassador писал(а):

Смотрел всякие.
И резину, и пластик, и текстиль.
В конце концов пришел к выводу: лучше родных нет.
Идеальны по форме.
По этой причине не перекрывают воздуховодов, не ёрзают, не создают "колхозного" вида.
Протектор не мелкий не глубокий, рисунок приятный.
Крупные надписи "POLO" придают дополнительный стиль.
Передние пристегиваются и это есть гут.
Отсутствие задней перемычки лично меня не напрягает. Не такси, задние пассажиры редки.
К качеству тоже никаких претензий.

сергей1509 писал(а):

asm писал(а):

Никто не пробовал такие коврики?http://www.rezkon.ru/prod_vw_polo_transformer.php

Здрассьте , вернись две (8) стр. назад

Не нужно хамить, Вы бы сначала по ссылке посмотрели, что там не обычные резкон, как на 8 странице и вцелом в теме, а коврики-трансформеры

Резина она такая. В любом месте, где ее усиленно трут, имеет склонность к износу.
[/quote]
У каждого товара есть срок службы и на ковры установлен срок службы 24 месяца. И данные ковры должны служить как минимум 24 месяца, а не истираться в 1 год их эксплуатации.

asm писал(а):

сергей1509 писал(а):

asm писал(а):

Никто не пробовал такие коврики?http://www.rezkon.ru/prod_vw_polo_transformer.php

Здрассьте , вернись две (8) стр. назад

Не нужно хамить, Вы бы сначала по ссылке посмотрели, что там не обычные резкон, как на 8 странице и вцелом в теме, а коврики-трансформеры

Прикольные ковришки только я что то не понял они что с тряпочными вставками?

Ambassador писал(а):

Смотрел всякие.
И резину, и пластик, и текстиль.
В конце концов пришел к выводу: лучше родных нет.
Идеальны по форме.
По этой причине не перекрывают воздуховодов, не ёрзают, не создают "колхозного" вида.
Протектор не мелкий не глубокий, рисунок приятный.
Крупные надписи "POLO" придают дополнительный стиль.
Передние пристегиваются и это есть гут.
Отсутствие задней перемычки лично меня не напрягает. Не такси, задние пассажиры редки.
К качеству тоже никаких претензий.

Родные совершенно не выполняют свою функцию грязезащиты. Короткие, у водителя не закрыта площадка для отдыха, если снег то с ног все течет под них. Коврики чисто декоративные. И поверьте, те же полимерные L.Locker выглядят точно не хуже штатных.
Для стиля подойдут текстильные, резина должна хорошо защищать салон от грязи в осенне\зимне\летний период. Штатные для этого не годятся.

купил LLocker, за 1300 рублей, по форме идеальны, высота бортиков идеальна, не елозят и в то же время легкие, плюс закрыта перегородка тоннеля сзади, в общем доволен .

Как я понял, текстильный слой отстегивается, что-то типа как здесь:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_s ... 152841734/
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi/ga ... 152112893/

Купил и положил Novline, потому что они единственные:
- имеют перемычку на задних коврах
- закрывают площадку отдыха левой ноги
- используют стандартные отвертстия по прямому назначению
- имеют приятные глазу фактуру и рисунок

NOVLINE NLC5130210K
1656 руб

servo, а чем эти хуже https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... duct_id=90 ???

Коврики достались на халяву(оригинал), так вот лучшеб сам купил какие нибудь!!! хотя дареному коню.... водительский постоянно съезжает с зацепов, уже подумываю купить липучку и приклеить ее с обратной стороны. бортиков как таковых нет, так же водительский коврик обрывается на месте отдыха левой ноги, так что песок под ковром постоянно.

mkovalevskiy писал(а):

servo, а чем эти хуже https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... duct_id=90 ???

Rekzon был на втором месте и не устроил по:
- не используют стандартные отвертстия по прямому назначению (не защекливаются, как оригинальные, а просто имеют выемку для пенька)
- не имеют приятные глазу фактуру и рисунок (на живых фото мне непонравились)

asm писал(а):

Не нужно хамить, Вы бы сначала по ссылке посмотрели, что там не обычные резкон, как на 8 странице и вцелом в теме, а коврики-трансформеры

О какой обидчивый Ни кто и не хамил ,по ссылке описание у них одинаковое только рисунок разный , а если уж ты такой умный то так и пиши ,что у них ворс отстёгивается

купил в Ашане за 600...на липучках....не ездят....плотно лежат....фактура толстая.......можно каждый год менять их на новые!!

Олег151
Давай фото, фото давай, однако