Приборка [Страница 1 из 4]

мне лично оч нравится бортовой у хетчбека,нас опять обделили
Интересно подойдет ли приборка от поло хетч к нашему седану???

Извиняюсь конечно за оффтоп, но уже сколько перечитал, все хотят содрать все с поло хетч, не проще будет взять тогда уж не седан а хетч, и менять ничего не придется

значит не проще,мне лично сам "хетч" не нравится,седаны люблю

белаая подсветка компа конечно зачетная решается наверное заменой лампочки кому нада

А мне нравится больше красная!

Я думаю нового они ни чего не придумали, так что все подойдет... Только вот БК, может не функционировать должным образом...

На панели приборов отсутствует указатель температуры двигателя.
Не понятно нужно ли прогревать двигатель или нет При включении зажигания загорается какой-то индикатор на кружке тахометра похожий на температуру, который гаснет при запуске движка.
Не понятно как определить перегрев двигателя, если вентилятор на радиаторе не работает .

nvv57 писал(а):

На панели приборов отсутствует указатель температуры двигателя.
Не понятно нужно ли прогревать двигатель или нет При включении зажигания загорается какой-то индикатор на кружке тахометра похожий на температуру, который гаснет при запуске движка.
Не понятно как определить перегрев двигателя, если вентилятор на радиаторе не работает .

При перегреве на щитке приборов лампочка загорится. А прогревать придется по тахометру, обычно когда обороты дошли до 1000, то можно ехать. А индикатор это может быть лампочка иммобилайзера штатного?

может в бортовом компе есть. а то без указателя температуры как то не очень гуд. Чем больше инфы о режиме работы двигателя, тем лучше.Зимой удобней

alex писал(а):

может в бортовом компе есть. а то без указателя температуры как то не очень гуд. Чем больше инфы о режиме работы двигателя, тем лучше.Зимой удобней

Не, вроде многие уже искали, нету там шкалы температуры нигде. У соседа на рио тоже нету. Мода чтоль такая На прошлой машине стрелка выше положения норма ни разу не поднялась, но когда видишь ее в положении норма действительно как то спокойнее

Цитата:

Не, вроде многие уже искали, нету там шкалы температуры нигде. У соседа на рио тоже нету. Мода чтоль такая

походу правда мода, у коллеги по работе на новой Элантре тоже нет шкалы температуры...

Andy86j писал(а):

nvv57 писал(а):

На панели приборов отсутствует указатель температуры двигателя.
Не понятно нужно ли прогревать двигатель или нет При включении зажигания загорается какой-то индикатор на кружке тахометра похожий на температуру, который гаснет при запуске движка.
Не понятно как определить перегрев двигателя, если вентилятор на радиаторе не работает .

При перегреве на щитке приборов лампочка загорится. А прогревать придется по тахометру, обычно когда обороты дошли до 1000, то можно ехать. А индикатор это может быть лампочка иммобилайзера штатного?

когда загорится лампочка-будет уже поздно!!! а по датчику ты смотишь что температура начала повышатся выше нормы и уже думаешь как тебе поступить или печку включить или остановиться и дать остыть двигателю или другое...

думаю будут те кто установит прибор отдельно! я скорее всего вступлю в их ряды! и еще я бы хотел видеть давление масла!

Medvegenok писал(а):

думаю будут те кто установит прибор отдельно! я скорее всего вступлю в их ряды! и еще я бы хотел видеть давление масла!

ВАЗ 2106-там и температура и давление масла! Смысла в шкале температуры нет,нормально работающий мотор не перегреется,а если будет неисправность датчика вентилятора,то выскочит чек,и наверняка в приборке есть сервисный тест режим,где отображаются все необходимые параметры,кстати на фокусах тоже датчик температуры только для вида,он 90 С кажет при 45С-все ради экологии!

Извините, за незнание, но какие в машине вообще индикаторы характеристик работы есть?