Лакокрасочное покрытие (ЛКП).Сколы и их устранение. [Страница 41 из 41]

На другом форуме и сайте прочитал:одна из дверей была покрашена в другой цвет, чем остальной поло-седан.. Там же был ответ: а что вы хотите от работников, которые пашут за 10тыр. в месяц. Неужели все пропало?



======================================================================================
Тема о полировке царапин на кузове выделена отдельно и находится здесь-
viewtopic.php?f=17&t=1170
Номера красок карандашей.
URANOGRAU-LST0U2I7F
REFLEXSILBER-LST0M2A7W
CANDYWEISS-LST0U2B9A
CHERRY RED-LST0M2A3T
SILVER LEAF-LST0M2R7L
NIGHT BLUE Met-LST0M2H5X
Deepblack-LST0P2C9X
В продаже в клубном интернет-магазине
https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... ry&path=59
С уважением,LeGrand

Владимир2012 писал(а):

У меня прошлый поло служил 5 лет

это маленький срок.
после 10 лет ежедневной эксплуатации начали вылазить косяки, особенно после бесконтактной мойки ))

но я ещё грешу на иногда гаражные ночёвки, особенно в зимний сезон и благодаря соляно-песчаной смеси на дорогах...... и просто солёной водой частенько поливают, благо есть источник с солёной водой.

Владимир2012 писал(а):

Azzteck писал(а):

могу сфоткать оба своих сгнивших порога

За все годы выпуска Polo ни разу не видел гнилых.Я допускаю что какая то часть и выпускалась из металла Северсталь,которая шла без оцинковки.У меня прошлый поло служил 5 лет ,корозии или чего так подобного не было.И сейсас на другом поло 22 апреля будет 5 лет тоже ни чего.Сфоткайте ,гляну слабые места,может и пригодится.

что значит не видел гнилых?) с дырами в дверях и крыльях?)

Владимир2012 писал(а):

У меня прошлый поло служил 5 лет ,корозии или чего так подобного не было.И сейсас на другом поло 22 апреля будет 5 лет тоже ни чего.

Срок конечно смешной, но всё равно гарантию завода от сквозной коррозии на 12 лет не выдерживает, у меня на 7 год начал гнить капот изнутри, законсервировал мовилью, а там замена капота или машины. Отвалилась краска на переднем крыле в районе брызговика, покрасил с бампером. Я всегда после зимних соленых поездок мою с промывкой порогов и арок, поэтому в остальном норм.

mishail писал(а):

Отвалилась краска на переднем крыле в районе брызговика

Вот здесь за крылом стоит губка которая впитывает воду .и где постоянно сыро.Чтобы там этого не было,я с нуля в этом месте за крылом обработал ,а саму губку обернул в полителеновый пакет ,чтобы не впитывала влагу.При смене колес всегда откручиваю снизу локер и смотрю есть ли там грязь.А вы говорите гниют крылья.Советую всем делать так как делаю я,и ваш полик прослужит дольше чем вы думаете.Я не знаю как все,но я люблю свою технику,какая бы она не была.

Владимир2012 писал(а):

Вот здесь за крылом стоит губка которая впитывает воду .и где постоянно сыро.Чтобы там этого не было,я с нуля в этом месте за крылом обработал ,а саму губку обернул в полителеновый пакет ,чтобы не впитывала влагу.При смене колес всегда откручиваю снизу локер и смотрю есть ли там грязь.А вы говорите гниют крылья.Советую всем делать так как делаю я,и ваш полик прослужит дольше чем вы думаете.Я не знаю как все,но я люблю свою технику,какая бы она не была.

Отвалилась потому что между брызговиком и крылом зимой проникает песок в итоге повреждение краски с вытекающими. Губка это да, такое ощущение что производитель спецом такую какаху в виде мокрой губки подложил. В субботу при замене колёс снимал локера мовилил арки, на крыльях норм, а вот на пороге где крепёж крыла краска начала чуть отходить, думаю замазать мастикой т.т.к по опыту очень помогает, а вот с губкой хз, надо её сушить и как то герметично изолировать, а так по факту это косяк вага.

Владимир2012 писал(а):

Вот здесь за крылом стоит губка которая впитывает воду....

а где именно ? можно на рисунке обвести или стрелкой указать, пжлста.
п.с. я видел губки под капотом в моторном отсеке, но там они изначально все в п/э запаяны

Вложение:

26.jpg [ 120.9 КБ | Просмотров: 5437 ]

ОлегV писал(а):

а где именно

https://radikalfoto.ru/ib/k3XsVn13Ho

Буду "переобуваться" надо будет заглянуть под локер....

ОлегV писал(а):

Буду "переобуваться" надо будет заглянуть под локер....

Что сказать, тотальная экономия вага, по рапиду там вообще с десяток пластиковых щитков убрали твари. А с этой мокрой какахой круглый год там вода, результат которой предугадать не сложно. https://www.drive2.ru/l/607024977606085611/
https://www.drive2.ru/l/510766308007084278/

Смотреть на youtube.com

[BBvideo 560,340]

&t=28s[/bbvideo]

Пластиковая замыкающая пластина стоит в районе 10 тыс + 10 тыс противоположную сторону 5JA 821 112 и 5JA 821 111 , но это на рапид. А так почти на сотку тыс руб авто обули с такими подобными пластиковыми деталями

Офигеть блин....за 11 лет эксплуатации только ща про такой косяк узнал.
Бюджет и есть бюджет, немцы и здесь поимели )).....скупердяи

ОлегV писал(а):

Офигеть блин....за 11 лет эксплуатации только ща про такой косяк узнал.
Бюджет и есть бюджет, немцы и здесь поимели )).....скупердяи

Да, вот такое говно нам фашисты продают, да ещё по заоблочной цене.

sasechka писал(а):

У меня тоже в прошлом году на пороге левом показалась ржа, так я снимал подкрылок, отворачивал нижний болт крепления крыла и .......

....и всё по отворачиванию ? типа крыло "играет" можно в сторону оттянуть что бы обработать ?

вот фотку нашёл в инете, хороший вид, только само крыло не хочется снимать...

Вложение:

35.jpg [ 210.95 КБ | Просмотров: 5245 ]

ОлегV писал(а):

[....и всё по отворачиванию ? типа крыло "играет" можно в сторону оттянуть что бы обработать ?

Поиски пластиковых щитков не увенчались успехом, их не купить, хотя правую видел в районе 10 тыс., кто то заказывал через Германию, но это в данный момент не вариант. По итогу разобрал и вынув губку просушил. Вид на мокрую губку и порог с местом крепления крыла. Последствия постоянно мокрой губки
Отворачиваем три болта и отодвигаем крыло чтобы всё зачистить и обработать мастикой. Губку изолировал в пакетах из толстой парниковой плёнки, теперь всё сухо, вода не копится, а стекает.

mishail,

Респект за подробности, только сдаётся у меня другое "железо"
вот твоё фото законцовки порога

Вложение:

5.jpg [ 103.63 КБ | Просмотров: 5229 ]

а у меня вот такая конструкция

Вложение:

6.jpg [ 68.02 КБ | Просмотров: 5229 ]

и у меня щитки пластиковые стоят, их видно когда дверь открываешь

п.с. вот видео где правят порог, сняв крыло

Смотреть на youtube.com

ОлегV писал(а):

вот видео где правят порог, сняв крыло

Честно говоря не увидел, но коллега у которого поло говорит что у его стоит правда из двух частей, надо будет посмотреть, на фабии кстати стоят и щели есть, так что от воды они не помогают, главное изнутри обработать мастикой , ну а губку в плотные пакеты из толстой парниковой плёнки, благо такие раздобыл.