Лакокрасочное покрытие (ЛКП).Сколы и их устранение. [Страница 26 из 41]

На другом форуме и сайте прочитал:одна из дверей была покрашена в другой цвет, чем остальной поло-седан.. Там же был ответ: а что вы хотите от работников, которые пашут за 10тыр. в месяц. Неужели все пропало?



======================================================================================
Тема о полировке царапин на кузове выделена отдельно и находится здесь-
viewtopic.php?f=17&t=1170
Номера красок карандашей.
URANOGRAU-LST0U2I7F
REFLEXSILBER-LST0M2A7W
CANDYWEISS-LST0U2B9A
CHERRY RED-LST0M2A3T
SILVER LEAF-LST0M2R7L
NIGHT BLUE Met-LST0M2H5X
Deepblack-LST0P2C9X
В продаже в клубном интернет-магазине
https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... ry&path=59
С уважением,LeGrand

Самая эффективная полировальная паста, из тех, что попадалась ко мне в лапы, в сравнение с ней 3М и прочие, просто мусор:
http://www.festool.ru/Products/Accessories/Pages/Detail.aspx?pid=499021&name=MPA-5000-1

Купил ВАГовский набор для подкраски. У меня цвет Wild Cherry. Обнаружил, что краска значительно темнее, чем краска на машине и подкрашенное место выделяется. На одном из форумов прочитал, что надо смешать краску и лак! Попробовал капнуть в крышку от лимонада каплю краски и каплю лака, затем смешать зубочисткой. Пропорция 1:1 примерно получилась. После нанесения (наносить тоже удобно деревянной зубочисткой) цвет оказался уже ближе, чем без смешивания, но всё равно чуть темнее. Это у всех так?

Заколебали уже "пассажиры" не смотреть, когда дверь открывают. Своих пассажиров я предупреждаю, чтобы аккуратно дверь открывали, если есть препятствие. Но на своей машине я постоянно нахожу отметины от чужих дверей . Ну неужели трудно быть аккуратнее??? Недавно нашёл такую отметину на переднем крыле. След от двери белого цвета + скол моей краски + прогиб металла! Теперь это место бликует, когда смотришь под углом! Металл тонюсенький и краска хилая. Теперь думаю - надо пробовать откручивать и отгибать локер, чтобы изнутри как-то давить на это место.

Я сам бы не стал устранять такую вмятинку,можете сделать ещё хуже.Лучше отдать в специализированный сервис,который занимается устранением вмятин без покраски.Мне самому ударили в дверь с такой силой,что замяли ребро жёсткости.Отдал в сервис,сделали всё отлично.Приклеил молдинги на всякий случай.Вот ссылка на фото моей вмятины:https://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=2578&start=50

А кто чем устраняет следы после птиц? У меня после очистки ( если не заметил день или больше) на лаке остается сеточка трещин, ничем не убираемая. Такое ощущение что лаковое покрытие разрушилось. На предыдущих машинах такого никогда не было, это лак такойслабенький?

Pass21 писал(а):

А кто чем устраняет следы после птиц? У меня после очистки ( если не заметил день или больше) на лаке остается сеточка трещин, ничем не убираемая. Такое ощущение что лаковое покрытие разрушилось. На предыдущих машинах такого никогда не было, это лак такойслабенький?

Это лак так трескается, т.е. разъедает его. Было так на ваз 2114.

158 писал(а):

Это лак так трескается, т.е. разъедает его. Было так на ваз 2114.

И как лечил? Это гарантийные случаи или скажут под птичками не ставить?)

Pass21 писал(а):

158 писал(а):

Это лак так трескается, т.е. разъедает его. Было так на ваз 2114.

И как лечил? Это гарантийные случаи или скажут под птичками не ставить?)

На 2114 аккуратно зубочисткой подкрашивал, можно чутка полирнуть. А сейчас смываю, в течении суток, чтобы не было такого.

158 писал(а):

]
На 2114 аккуратно зубочисткой подкрашивал, можно чутка полирнуть. А сейчас смываю, в течении суток, чтобы не было такого.

Спасибо, попробую, сколько машин было ни на одной с этим не было проблем..

Pass21,
Раз на раз не приходится, летом лучше воду в бутылке возить и сразу при выявлении смывать. А так на 2114 тоже один раз так было на капоте, я сам тогда удивился, но точно это было после птиц.

Нашел на заднем правом крыле пару заржавевших сколов, видимо привет от объезжальщиков по обочине, тот что больше в диаметре меньше 5 мм, что посоветуете сделать?

ps гарантия еще есть, так же есть каско и набор для подкраски...

Fan_FERRARI писал(а):

пару заржавевших сколов

Возникает закономерный вопрос-откуда ржавчина на оцинкованном кузове?

polovod1 писал(а):

откуда ржавчина на оцинкованном кузове

либо элемент крашен вне стен завода либо брак производства (что маловероятно). У меня по кузову есть сколы почти с 10 коп. монету, они не ржавеют уже три зимы, впереди четвертая

mkovalevskiy писал(а):

они не ржавеют уже три зимы,

Вот и я про то же... на капоте коцка до металла пережила две зимы.. как будто тока вчера сделана... не намека на ржавчину...

Очень странная ситуация ((

Ехать к ОД?