Бампера VW Polo седан. Снятие,установка, обсуждение. [Страница 4 из 5]

Mister_T писал(а):

Очень интересует , можно ли всё таки купить новую окрашеную облицовку переднего бампера цвет Вишня?

Нельзя

Mister_T писал(а):

цвет и блеск окрашенного бампера достаточно хорошо попал с основным цветом кузова?

Плохо. Более бледный какой-то цвет получился, заметно на глаз. Хотя красили по лючку и когда я сравнивал на глаз результат покраски с лючком - при освещении в мастерской цвет совпадал идеально. Поставил на машину бампер - совсем не то.
Весной или летом буду второй раз менять бампер, но не из-за покраски. Какие-то бездомные голодные собаки сожрали углы моего "нового" бампера
И на крыльях следы клыков остались...

Товарищи появилась щель на заднем бампере между фарой и бампером.видно защёлки .с лева больше ,с права тоже есть.где что можно подтянуть

Poloногий писал(а):

Видимо Вам повезло . Просто когда я бампер меня, у меня эти защелки сидели так хорошо, что их можно было запросто срезать или сломать об крепление при снятии. Я их отверткой отщелкивал.

А можете подробно описать процесс снятия переднего бампера с чего начинать и дальше по порядку.

мишаня86, я начинал с верхней решетки, там 2 торкса. Потом отщелкивал её, 4 защелки.(снимать не надо, она останется на бампере). Дальше снизу все винты по схеме и в колесных арках. Кстати все откручивается штатной отверткой из багажника. Фара у меня была снята только одна, вторую не снимал. Дальше отщёлкивать его лучше с помощником с двух сторон. Тянете просто бампер с краю на себя, нужно приложить достаточное усилие, и он начинает отщёлкиваться. После того как отщелкнули с обоих сторон, тяните его спереди на себя и он должен выйти. Только все аккуратно и без лишнего фанатизма.

Set писал(а):

мишаня86, я начинал с верхней решетки, там 2 торкса. Потом отщелкивал её, 4 защелки.(снимать не надо, она останется на бампере). Дальше снизу все винты по схеме и в колесных арках. Кстати все откручивается штатной отверткой из багажника. Фара у меня была снята только одна, вторую не снимал. Дальше отщёлкивать его лучше с помощником с двух сторон. Тянете просто бампер с краю на себя, нужно приложить достаточное усилие, и он начинает отщёлкиваться. После того как отщелкнули с обоих сторон, тяните его спереди на себя и он должен выйти. Только все аккуратно и без лишнего фанатизма.

Понял спасибо буду пробывать.

мишаня86, скачайте схему которую я приложил. Там все понятней будет.

Set писал(а):

мишаня86, скачайте схему которую я приложил. Там все понятней будет.

Да я такую уже вчера скачал вроде разобрался, спасибо

Господа, у кого эльза есть,скиньте пожалуйста номер пенопластового отбойника,который стоит в заднем бампере...

slavik13rus писал(а):

Господа, у кого эльза есть,скиньте пожалуйста номер пенопластового отбойника,который стоит в заднем бампере...

6RU 807 251

Спасибо! Я нашел на первой странице темы,забыл сообщение удалить...

Коллеги, кто-нибудь ставил неоригинальную облицовку переднего бампера?
На оригинал цена 15+, поставщик предлагает несколько дубликатов на выбор.
Есть ли какие-то подводные камни?

Кузнецова Дарья,
темы объединил.
Полистайте тему, может ответы и найдёте.

Да нет в сети, увы, никакой информации.
Не хотелось бы купить, покрасить, поставить и обнаружить зазоры в пол-сантиметра )

Кузнецова Дарья писал(а):

Да нет в сети, увы, никакой информации.
Не хотелось бы купить, покрасить, поставить и обнаружить зазоры в пол-сантиметра )

Дарья, если посмотреть отзывы на разных ресурсах, то можно увидеть как плюсы, так и минусы. К плюсам относится в основном цена. Встают достаточно нормально и нареканий по зазорам вроде нет. Главный минус - это качество. Родная облицовка бампера сделана из хорошего материала и при небольших ударах он просто деформируетя, что нельзя сказать об аналогах. Альтернативные облицовки сделаны из дешевого пластика, который не деформируется, а сразу колется. Так что решать Вам что для Вас важнее.

Подскажите, пожалуйста, может ли быть цвет пластика не окрашенного переднего бампера белым (ну или светлым, не чёрным)?
Спрашиваю вот почему, машину купил в середине мая, с пробегом около 5 тыс.км., один хозяин, ноябрь 15 года. Сразу никаких дефектов по кузову не заметил. Потом обратил внимание на то, что рамки гос.номеров разные, одна дилера VW, другая - ВАЗа. Ну и подумал, что рамка дилера могла сломаться при ДТП. А вчера, после езды по трассе, получил скол на бампере и там где слезла краска (цвет коричневый , кофе) видно белое пятно. Снял заглушку, закрывающую место крепления крюка для буксировки..., так и есть, бампер изнутри светлого или белого цвета.(((