Дворники.Штатные и нештатные.Выбор.Установка.Обсуждение. [Страница 23 из 71]

Где найти нормального сервис инженера?

В нормальном сервис-центре, вестимо

AndyBig логично)))))

AndyBig писал(а):

почитай мануалы по эксплуатации

Цитату из мануала в студию!
Лично помнится из мануала, что для вывода из сервисного режима надо включить зажигание и дернуть переключатель дворников вниз.[/quote]


привести цитату не приведу, НО думаю достаточно поверить на слово, т.к. концерн VAG в нашей семье уже более 15 лет и polo sedan не первый авто у которого есть сервисный режим щеток, так же уже второй B6 passat и везде из сервисного режима смело выводим ручками (когда это надо) и все происходит без последствий и поломой. в конце концов там почти что нечему ломаться, а уж то что у любого двигателя можно провернуть вал на на 360гр без вреда для него, то тут думаю даже и спора не будет.

При включении зажигания они автоматом становятся на место.
Думаю все должно быть в норме.

fang писал(а):

привести цитату не приведу

Потому что там сказано, что для вывода из сервисного режима надо дернуть рычаг включения дворников вниз. И ни слова про ручное насилие

fang писал(а):

там почти что нечему ломаться, а уж то что у любого двигателя можно провернуть вал на на 360гр без вреда для него, то тут думаю даже и спора не будет

Ось дворника, шлицы на ней, редуктор... Вопрос ведь не в двигателе, а в механической части. Хорошо, что она сделана с запасом прочности... Но если все-таки сломается - ремонт будет за свой счет

Pitand писал(а):

При включении зажигания они автоматом становятся на место.

Сами пробовали? У меня, например, не ставятся. Да и по идее они должны ставиться на место только целенаправленным действием водителя.

AndyBig писал(а):

Pitand писал(а):

При включении зажигания они автоматом становятся на место.

Сами пробовали? У меня, например, не ставятся. Да и по идее они должны ставиться на место только целенаправленным действием водителя.

И у меня не ставятся......друг Джету новую купил, тоже не ставятся автоматом,(хотя где то писали ,что есть опция при скорости от 15 км/ч возвращаются на место из сервисного положения),...... проверяли на VW Джете, до 40 км разогнали, неа, только принудительно. А вот на VW Кадди возвращаются при наборе скорости.

eka-бука писал(а):

Я раз в месяц снимаю дворники, мою их и полностью брызгаю силиконом, мне нравится

А потом на стекле жирных разводов от силикона не остаётся? Я такую процедуру ни разу не делал, поэтому сомневаюсь.

Я тоже так периодически делаю, никаких следов на стекле нет. Вы ж не прям на стекло брызгаете силиконом, а на дворники отдельно.

Поставил Безкаркасные Alca Super Flat вообще отлично трут. старые начали плохо прилегать и делали огромные пропуски на стекле даже если их отогреть)
С этими же вообещ все отлично)

Вчера, в связи с сильными снегопадами, решила на ночь поднять дворники, как обычно это делала. Машина у меня всего неделю, поэтому первый раз это собиралась сделать.
И тут обнаружилось, что водительский дворник поднять невозможно, так как его основание находится под капотом и при попытке его поднять, он просто упирается в капот... Это привело в недоумение. Так должно быть? Или дворник как-то неправильно установили и нужно ехать к дилеру?
Кстати, пассажирский дворник поднимается свободно.
Заранее благодарна за помощь.

ЕкатеринаNN
Почитайте здесь

Читайте страницу 92 руководства по эксплуатации ( Это такая книжечка, которая дается вместе с машиной).
Раздел называется "Сервисное положение щеток стеклоочистителя ветрового стекла".

ЗАКРЫТО!

Господа приветствую, прошёл первые 1500км полёт нормальный! Вот встретил одну странность - включаю дворники с брызголкой и примерно через раз случается (даже не знаю как объяснить) что-то на вроде детонации двигателя, будто двигатель на подушках подпрыгивает когда дворники достигают верхней точки, а на ходу чуть подёргивается =(( может кто встречался с данным явлением???