Удаление(полировка) царапин на кузове. [Страница 1 из 21]

Нака..ли птички на капот, стёр влажной тряпкой.Не подумавши. Осталась потертость и мелкие царапины. Думаю как привести в первозданный вид. Огорчился. Цвет URANO

Берете "Горячий воск" и натираете.
Средств от мелких цапапин много.

При крупных - обращаетесь в ЧипсЭвей или похожим.

Заполировалось всё очень легко. Когда стал рассматривать ЛКП. Увидел много мелких царапин. Думаю после мойки. Это говорит о качестве окраски

bujh
чем полировали?

полироль Sonax, где много царапин жидкий воск

воск это на время, после 5й мойки проблема царапинок всегда возвращалась..

В профессиональном плане специалисты различают 3 типа полировки автомобиля:

Восстановительная полировка
Назначение восстановительной полировки кузова автомобиля следует из её названия - это восстановление блеска заводского лакокрасочного покрытия, которое за время эксплуатации подвергается воздействию внешних факторов.

Мягкая полировка
Мягкая полировка кузова автомобиля - это промежуточный вариант между восстановительной и защитной полировками. Она применяется тогда, когда лакокрасочное покрытие кузова недостаточно изношено и ещё не требует восстановительной полировки, но блеск поверхности лака стал менее выраженным.

Защитная полировка кузова, которая в свою очередь так же делиться на 3 вида.

Тефлоновая полировка кузова. Этот вид защитного покрытия имеет полимерную основу и включает в свой состав политетрафторэтилен (тефлон). Тефлон способствует усилению блеска и грязе-водоотталкивающих свойств покрытия, делает его гладким и немного скользким на ощупь. Стойкость этого вида защитной полировки составляет 2-3 месяца.

Эпоксидная полировка кузова. Состав полироли включает эпоксидные смолы и другие полимеры. Эпоксидная полировка обеспечивает грязе- и водоотталкивающие свойства, препятствует проникновению агрессивных веществ под лакокрасочное покрытие, а также позволяет противостоять слабым механическим воздействиям. Эпоксидная полировка обеспечивает защитные свойства в период около 6-9 месяцев, в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля.

Жидкий лак. Это скорее не полироль, а консервант лакокрасочного покрытия, призванный прежде всего сохранить целостность защитного слоя на металле кузова и не допустить развития коррозии в местах повреждения лакокрасочного покрытия. Сохранение блеска поверхности, водоотталкивающие свойства и стойкость к агрессивным средам также присущи этому составу, а ещё одной важной его особенностью является высокая эластичность защитной плёнки, позволяющая более успешно противостоять механическим воздействиям. Срок действия жидкого лака в среднем составляет от года до двух, в зависимости от условий эксплуатации.

Стоимость ЖИДКОГО ЛАКА в Мск. в среднем от 6000 до 10000 тыс. руб.

P.S. у наших клубных партнеров жидкий лак – 6000 руб. http://www.prestige-auto-studio.ru/catalogue/model-589/

Приветствую!
Случилась похожая беда - после проверки номера силового агрегата неудачно захлопнул капот и кольцом сколол кусочек лакокрасочного покрытия. Оно действительно тонюсенькое. Скол размером чуть меньше спичечной головки, но все равно крайне обидно. В автошопе купил восковой карандаш, сейчас ищу отапливаемый гараж. Есть какие-нибудь рекомендации по правке таких сколов?
Что на счет аэрозольной краски из баллончиков?

Цитата:

olegf2
Берете "Горячий воск" и натираете.
Средств от мелких цапапин много.

Средство так и называется "Горячий воск"? Достаточно найти воск необходимого цвета и в путь?
Радуга
А есть ли возможность приобрести жидкий лак с доставкой в регионы? Далеко не во всех более-менее крупных городах предоставляют такие услуги, не говоря уже о наших Палестинах.

У Вас же скол , а не царапина .Не проще ли купить крандаш с черной краской .

Вот чтобы не огорчаться после работы наших мойщиков или оттирая птичью каку,почти сразу после покупки наносил на кузов защитную вюртовскую полироль,не сам у спецов.

для себя купил у дилера стик-карандаш (2 флакончика с краской и лаком по 9мл) за 500 р.

staroi писал(а):

У Вас же скол , а не царапина .Не проще ли купить крандаш с черной краской .

Именно черный восковой карандаш я и купил, но это полумера. А более ничего в моем городишке не достать.
gyv
Спасибо тебе огромное. Буду звонить дилеру!

Вопрос по царапинам (сколам) до грунта. Соответствует ли цвет грунта по градациям (черный-светлый) цветам краски тех же оттенков? На заводе если правильно все сделали, то и при закрашивании меньше проблем, не так заметно до ремонта.

gyv писал(а):

для себя купил у дилера стик-карандаш (2 флакончика с краской и лаком по 9мл) за 500 р.

Купил такую же ерунду только для своего цвета, подскажите как ей пользоваться, так как инструкции не прилагается:)

в светленьком пузырьке лак, в другом (цвет бутылочки соответствует цвету вашего авто) находится краска из той же партии, которой красили ваш автомобиль. Перед применением нужно обезжирить проблемное место. Затем берется пузырек с краской, его нужно хорошо взболтать. Затем откручиваете крышку, и наносите нужное количество краски на скол. Дайте ей некоторое время для подсыхания и можно аккуратно нанести слой лака из второго пузырька.
ps сам покупал такой набор для Гольфа подруги и красил еще года 2 назад. Практически не заметно получилось и краска в том месте до сих пор держится.