Сколы на лобовом стекле в VW Polo седан [Страница 4 из 13]

Dreich писал(а):

mishail писал(а):

Dreich писал(а):

Поймал камушек, скол с трещинками где по 3 мм, КАСКО нет. Не хочу ставить ФУЯО, а в дальнейшем думаю пойдет трещина. Лоб с подогревом.
На хэтче тоже китай? Лоб с хэтча не подходит? И есть ли с подогревом? ЕТКА и ЕLSА нет у меня, посмотрите люди добрые.

ФУЯО мировой лидер в производстве стёкл, на ту же ауди произведённую в китае идут стёкла этой фирмы.

Да и фиг бы с ним, лидер... Камушек то маленький был и летел не быстро, я его прямо видел. Так что родной лобач от фуяо такой крепкости мне не нужен, спасибо, покупать второй такой не хочу, есть уже с завода)))))
И почему то на ауди произведенную в китае они ставятся, а на ауди произведенную в европе для европы предпочитают более дорогие и качественные комплектующие.

Aftamat писал(а):

Dreich писал(а):

Поймал камушек, скол с трещинками где по 3 мм, КАСКО нет. Не хочу ставить ФУЯО, а в дальнейшем думаю пойдет трещина. Лоб с подогревом.
На хэтче тоже китай? Лоб с хэтча не подходит? И есть ли с подогревом? ЕТКА и ЕLSА нет у меня, посмотрите люди добрые.

А в чем проблема засверлить и залить скол с трещинами? я уже три таких залил.

Да я понимаю, что можно засверлить, залить. Потом еще раз и еще. Так и сделаю, но во-первых это не дает гарантию от того, что не пойдет трещина. Во вторых, мне не хочется после каждой третьей поездки по трассе ездить засверливать и заливать сколы, тратить на это время. На предыдущих авто лобачи крепче намного были, по крайней мере ни разу сколы с трещинками не ловил, сколько по трассе ни ездил. Вот и хочу на будущее знать - можно поставить лоб покрепче и получше (может есть такие варианты от хэтча), или таких нет в природе.

Заклейте лоб прозрачной бронированной пленкой и навсегда забудете о сколах и трещинах от летящих камушков

dasdas писал(а):

Заклейте лоб прозрачной бронированной пленкой и навсегда забудете о сколах и трещинах от летящих камушков

Спрашивал я у спецов о таком варианте. Сказали, что через некоторое время плёнка вся дворниками зашоркается, будет в царапинах и быстро потеряет первоначальную прозрачность, не говоря уже о том, что ГОСТу по светопропускающей способности такой лобовик не будет соответствовать изначально, сразу же после оклейки.

Vasilich
+100500!!!

Мне тож кажется, что пленка зашоркается, лобачи то царапаются, а уж пленка... За одну весну поди уже ничего не видно будет...

Люди, относитесь к стекляшке лба проще - это расходник, раз в год - два всегда меняю ввиду мелких сколов.

mishail писал(а):

Люди, относитесь к стекляшке лба проще - это расходник, раз в год - два всегда меняю ввиду мелких сколов.

Слишком дорогой расходник получается, чтоб раз в год менять

Никому в голову не приходило, что не в качестве стекла может быть дело, а к примеру в положении стекла? Угол наклона может отличаться от ваших предыдущих машин.

dasdas писал(а):

mishail писал(а):

Люди, относитесь к стекляшке лба проще - это расходник, раз в год - два всегда меняю ввиду мелких сколов.

Слишком дорогой расходник получается, чтоб раз в год менять

А что поделать? а пытаться клеить..а потом в итоге все одно менять еще дороже....

Aftamat писал(а):

Никому в голову не приходило, что не в качестве стекла может быть дело, а к примеру в положении стекла? Угол наклона может отличаться от ваших предыдущих машин.

вероятней-имеет значение!! ибо на Авео в первый год пошла трещина, а на Калине второй год нет!!!! угол наклона стекол отличается....

Мдя... Похоже так и придется, только вот грустно все это как то...

dasdas писал(а):

mishail писал(а):

Люди, относитесь к стекляшке лба проще - это расходник, раз в год - два всегда меняю ввиду мелких сколов.

Слишком дорогой расходник получается, чтоб раз в год менять

Всегда все машины страховал поэтому даже не заморачиваюсь - два раза в год можно без справки Гибдд менять, тем более на поло седан страховка копеечная - скупой платит дважды. Машина сама по себе один сплошной расходник: страховки, налоги, колёса, бензин и т.д.
Стекло у поло неплохое т.к. за второй год в нормальном виде, на прошлой машине один раз какашечное стекло поставили так на год не хватило - менял по страховке.

тем более на поло седан страховка копеечная ==================42 000....копейки.....сущие....

Aftamat писал(а):

Никому в голову не приходило, что не в качестве стекла может быть дело, а к примеру в положении стекла? Угол наклона может отличаться от ваших предыдущих машин.

На 2114 скол был сильный с 4мя лучами,страховку получил деньгами а трещина за год так и не тронулась,хотя эксперт страховой лично уверил меня что как только начнутся холода то от горячего\холодного обдува стекла обязательно "пойдет".
Здесь не только угол наклона,еще и способ установки может влиять-вклеено или вставлено.

Олег151 писал(а):

тем более на поло седан страховка копеечная ==================42 000....копейки.....сущие....

КАСКО-26000, 42000 -это за что?

LeGrand писал(а):

Олег151 писал(а):

тем более на поло седан страховка копеечная ==================42 000....копейки.....сущие....

КАСКО-26000,это сколько нужно не иметь стажа ,что бы такая цена страховки была.

авто стоит 630 000..страховая-ренесанс...стажу -на 5 страховок хватит......выложить скан квитанции? из всех компаний, которые блее-менее платят-самая дешевая страховка.....а по поводу 26 000..это не 50% франшиза?