Лакокрасочное покрытие (ЛКП).Сколы и их устранение. [Страница 13 из 41]

На другом форуме и сайте прочитал:одна из дверей была покрашена в другой цвет, чем остальной поло-седан.. Там же был ответ: а что вы хотите от работников, которые пашут за 10тыр. в месяц. Неужели все пропало?



======================================================================================
Тема о полировке царапин на кузове выделена отдельно и находится здесь-
viewtopic.php?f=17&t=1170
Номера красок карандашей.
URANOGRAU-LST0U2I7F
REFLEXSILBER-LST0M2A7W
CANDYWEISS-LST0U2B9A
CHERRY RED-LST0M2A3T
SILVER LEAF-LST0M2R7L
NIGHT BLUE Met-LST0M2H5X
Deepblack-LST0P2C9X
В продаже в клубном интернет-магазине
https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... ry&path=59
С уважением,LeGrand

AndyBig писал(а):

mishail писал(а):

Почему бы не обклеить двери и весь кузов

Потому что повредить камнями крышу, дверь или багажник - это еще умудриться надо, а вот капот и бампер гарантированно будут в сколах, если регулярно ездить по трассе Битые фары - тоже не редкость.
Про кирпичи с кулак никто и не говорит, сколы в основном от мелких камушков, и пленка от них очень даже спасает

Через полтора часа после покупки полика в Краснодаре, я на трассе по пути домой был осыпан щебеночно-битумным "градом" ,вырванным из свежего асфальта КАМАЗом, пронесшимся по ремонтному участку дороги со скоростью 80-90 км/ч. От основного снопа асфальтовой крошки я ушел на обочину. Но несколько "бомб" зацепили и крышу и левую сторону. Результат - по небольшому сколу на обоих левых дверях(но они не испортили мне радость покупки) А на морде за 450 км перегона только ленивые мухи А вы говорите - умудриться надо. Знал бы прикуп - жил бы в Сочи.

Машине год, пробег 85 000км. Как не странно, сколов на капоте, бампере, крыльях нет! Но, полно сколов на дверях до металла. В свое время зажал деньги на пленку, о чем сейчас сильно жалею => скряга.

сразу после покупки гнал машину 400км - 2 скола на капоте (один очень приличный и до металла).
сейчас 2 месяца владения, 5000 пробегу и около 5-6 сколов на капоте + потертости под ручками.

AndyBig писал(а):

half писал(а):

Результат - по небольшому сколу на обоих левых дверях(но они не испортили мне радость покупки) А на морде за 450 км перегона только ленивые мухи

Вы через год напишите сколько сколов у Вас на капоте/бампере и сколько на дверях А то, знаете ли, на прошлой машине у меня был случай - пешеход позади машины проходил и поскользнулся, схватился рукой за багажник, а в руке были зажаты ключи. Так и поцарапал слегка багажник

Во-во, я поэтому к машине с раскрытым ключом в руках ни ногой А по существу: проехал я 13 000 из них 5000 по трассе (не гоняю) - сколов ЛКП нет (крещусь). А вот в лобовое две "мухи" вошли, не критично. Но основной ущерб получаю на парковках от соседних дверей, вернее от тупоголовых, кто их настежь открывает. Уже подумываю возить с собой четыре противотанковых ежа и расставлять их вокруг себя потому как достали уже. Р.S. Тоже подумывал сначала обтянуть, но как узнал у нас цену - лягушка отговорила. А когда увидел как пленка на свежем авто дыбом встала, да еще за такую цену (мастера мля) - просто эту затею похоронил. Удачи.

Черный Ангел писал(а):

Машине год, пробег 85 000км

Надеюсь это опечатка?

half писал(а):

А когда увидел как пленка на свежем авто дыбом встала,

Плохо подготовили машину,вот и встала.На самом деле обтянуть можно самому,даже не имея навыков,что в разы дешевле,чем делать в сервисе.

half писал(а):

А когда увидел как пленка на свежем авто дыбом встала, да еще за такую цену (мастера мля) - просто эту затею похоронил.

Вообще нормальные мастера дают гарантию на свою работу К примеру пол-года.

Черный Ангел писал(а):

Машине год, пробег 85 000км. Как не странно, сколов на капоте, бампере, крыльях нет! Но, полно сколов на дверях до металла. В свое время зажал деньги на пленку, о чем сейчас сильно жалею => скряга.

да, интересен вопрос с пробегом и вопрос - а брызговики стоят? мб сколы на дверях от камней из под своих же колес?

Пожалуйсто=))

Цитата:

Ну прям супер нежный автомобиль

да уж, лкп совсем не радует... У меня на крыше вдоль дверей (в районе канавки) вообще образовалось нечто вроде трещины, по крайней мере на царапину что-то это не очень похоже. Поеду завтра к оф. дилеру, будут смотреть и отсылать фото в москву. Не знаю уж что и решат. Вокруг антенны какие-то непонятные царапины. Может конечно кто спецом мне расцарапал (зачем, да и дотянутся туда непросто?), но уж как-то больно геометрически правильная окружность (точнее говоря примерно 75% окружности) вокруг антенны получается. В общем вообще боюсь теперь внимательно осматривать кузов, все время какие-то неприятные сюрпризы. Хз откуда берутся, машина 90% времени находится на охраняемых стоянках, только днем непродолжительно бывает на неохраняемых (пока в кино, в магазине...).
Блеать, да на более дешевом шестилетнем российско-корейском акценте я не замечал таких странных трещин/царапин
Вот еще статью в инете нарыл http://www.vvm-auto.ru/8%20VW%20Polo%20Sedan.html
Выводы про качество ЛКП совпадают...

Цитата:

Кузов Volkswagen Polo Sedan разочаровывает низким качеством ЛКП, на котором легко образуются сколы. На поврежденных местах становится видна причина - тонкие слои грунта и краски, к тому же отлетающей кусками

Ладно хоть

Цитата:

Благо, оцинкованный кузов на месте сколов не коррозирует

Короче огромный VAGу нереспект!!!
И это "автомобиль созданный специально для россии". Что же в нем такого "специфично российского"? Экономили (или воровали, как у нас принято) на всем что можно? Минимум краски, грунта, дешевая резина Кама?

А вот вопрос....Зависит ли сколо склонность от типа краски- белый серый или металик.

Я тоже разочаровался как минимум в качестве покраске!!)) Сколов полно - один уже заделал, и через полгода на мойке нафиг смыли, теперь белая отметина на видном месте! Также много царапин и потертостей от прикосания! У МЕНЯ ВОПРОС: заметил на капоте небольшое 2см где то белое пятно, от чего может быть!?)), может с мойки или что другое!!?

Еще вопрос: нужно ли перед капитальной полировкой закрашивать сколы, или можно заделать все и сразу!?)))..

Лично мое мнение.... лучше доплатить 13 с чемто тыс за металлик чем расстраиваться за покраску, потому как при металлике на основу кладется еще бесцветный лак, довольно таки прочный... потому и спрашивал про сколы, это только на монохромных или на металике тоже такие косяки бывают?

папал камушек, от встречного тигуана на скорости около 110 км.час, попал в капот, итог: скол до грунта в диаметре 0.5 см....даже с расстояния 5 м видно этот скол(((

У меня серебристый Reflex (я так понимаю это и есть металлик?), сколов пока нет, но про остальное см. выше