Жидкий чехол [Страница 1 из 2]

Добрый день, господа.
Собираюсь в ближайшее время в небольшое путешествие (~2000 км), что можете порекомендовать для защиты ЛКП от песка и летящих камней. Нашел вот такое средство, может кто пользовался уже?
http://shop-pajero4x4.ru/product/442/

Особенно порадовало-
. Допускается изменение цвета белого покрытия на розовый или желтый под воздействием прямых солнечных лучей


Пластырем обклей как проффперегоншики,2000-нашел дальняк.

LeGrand писал(а):

Особенно порадовало-
. Допускается изменение цвета белого покрытия на розовый или желтый под воздействием прямых солнечных лучей


Пластырем обклей как проффперегоншики,2000-нашел дальняк.

Плюсану
Пластырь, или скотч малярный в несколько слоев тебе в помощь. Остальное, имхо, ерунда.
2 года назад ездил 2500 кэмэ туда (юг), и столько же обратно - вообще не заморачивался и ничего не клеил...

Ну со скотчем у меня есть печальный опыт, попал в дождь и потом долго и муторно отклеивал остатки клея.
Собственно больше подумываю об этом http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=136&catalogue_id=570&like_name=1 , но он не сильно стоек к дождю.

О чём заморачиваться ? В июне ездил на Урал, в Башкирию- 4000 км туда- обратно. Ничего не заклеивал и т. д. Может и получил пару сколов....

Авто в гараж и на поезд.Точно сколов не будет!Не делайте из машины идола.

2 ребёнок, однако...

drozd писал(а):

Авто в гараж и на поезд.Точно сколов не будет!Не делайте из машины идола.

Ни кто этого не делает, просто хочу малыми вложениями предотвратить крупные.

Согласен про скотч - отмывал после него машину месяц. В другой раз взял подложку под ламинат толщ. 2 мм белую (машина тоже белая) два метра и на капот, края загнул под капот, до места доехал и убрал -никаких сколов. Видок, конечно, не идеальный, но результат стопроцентный.
Только не надо тему раздувать про убогий вид и т.д. - просто вариант, а чем больше вариантов, тем больше выбор.

я как то после бумажного скотча следы клея (их не много было)..на раз-два оттер уайт-спиритом...без какого либо ущерба ЛКП..потом сразу на мойку и авто блестит!!!

Год назад затянул капот прозрачной пленкой целиком, не видно вообще, что пленка. Года на 2 еще её хватит, потом можно переклеить-освежить. Цена вопроса-3500, ни одного скола. Ну а лучше конечно сразу делать всё вместе: бампер, зеркала, передние крылья, капот. 15000. Я в марте словил на трассе не детский камень в левое крыло, скол до базы, была бы пленка...

drozd писал(а):

Авто в гараж и на поезд.Точно сколов не будет!Не делайте из машины идола.

Поддерживаю. Еще можно салон бетоном залить под крышу, чтоб не угнали. Ездил дважду по 2000 км. "Прилетело" три скола на капоте. Действительно, ЛКП слабое, даже на ВАЗе так не скалывалось. Ну и что ж теперь - не ездить? Подкрашу маленткой кистью а-ля лак для ногтей и забуду.

Мдя, думаю попробовать вариант с подложкой, хотя пока не соображу как её прилепить на бампер с крыльями

М-да... Надо еще подумать чем обтянуть пластик внутри салона - не приведи господь чем-то задеть и царапнуть облицовку.

Смотрю тема с жидким чехлом затухла. От сколов и царапок никуда не уйти, я тоже в отпуск ездил 7000 т накрутил ну поймал несколько камушков есть 3. 4 скола всё это поправимо конечно неприятно но не стоит принимать всё близко к сердцу а то крышу сорвёт. Хочу спросить совета, чем лучше обработать ЛКП машинки на зиму, опыта в этом деле не имею, всяких восков палиролей и прочей лабуды продаётся великое множество, конечно понимаю что панацеи нет, и всё же. Не закатывать же её в плёнку!!! Всем привет из Мурманска и конечно же удачи на дороге!!!