Выбор сигнализации [Страница 21 из 167]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

Skies писал(а):

Medvegenok писал(а):

Я был знаком с одним электриком, который профессионально занимался установкой синализаций, и вот как то мы с ним разговарились о том какая сигнализация лучше? Я всегда устанавливал на свои авто "Старлайн", он говорит это хорошо, но есть лучше и как раз назвал сигнализацию сталкер! правда в магазинах я е не видел. если куплю то поставлю эту сигналку.

А когда был этот разговор? Новые модели Старлайна не хуже Сталкера

разговаривали месяца два-три назад! вот как раз и сравнивали старлайн В9 С9 и сталкер сталкер лучше! старлайны у нас стоят на машинах, с ними мы хорошо знакомы!

Medvegenok

Цитата:

разговаривали месяца два-три назад! вот как раз и сравнивали старлайн В9 С9 и сталкер сталкер лучше! старлайны у нас стоят на машинах, с ними мы хорошо знакомы!

Сейчас появились новые Старлайны: http://www.ultrastar.ru/337/8590

Loki13 писал(а):

Первый раз про такое слышу , у друга мазда3 с замком механикой, так он его открывает омывайку залить и на ТО , а так постоянно закрыт. У другого на лачке также , даже замок заедает , потому-что не открывает почти никогда .

я лишь высказал мнение о том, как должно быть в идеале - во время движения нештатный замок капота должен быть открыт.

lex писал(а):

давайте параллельно с отправлением в топку будем что-то предлагать взамен?!
очень интересно профессиональное мнение в плане замков капота.

Если внимательно прочитать тему, то рекомендации неоднократно озвучивались - это электромеханические замки капота (к примеру, DefenTime или FortressLock) - они должны управляться на открытие и закрытие надежными электронными системами (нештатная сигнализация или нештатный иммобилайзер). Аварийный тросик выводится, естественно, не в салон и не в подкрылок, не лишним будет организовать аварийное питание на случай разряда аккума.

Skies писал(а):

или от сигнализации (так делать не надо).

это, простите, почему "не надо"? если условия эксплуатации машины не подразумевают рисков кражи ключа с брелком сигнализации или же необходимости защиты от насильственного угона/выманивания из салона заведенного авто, то на той же Пандоре или Экселленте можно получить очень надежное решение с цифровой блокировкой под капотом и реле управления замком капота именно от сигнализации..

Skies писал(а):

SkyBrake электромеханическими замками не умеет управлять.

Skybrake DD Extra умеет, поэтому на вашем месте я бы не был столь категоричен..

Skies писал(а):

Здесь стоит рассмотреть либо Агент 3 либо Pandect IS-577 - они в связке в эл-мех. замком капота создают сильную защиту авто.

Т.е. те же Kensai и Black Bug 72 не позволят создать в связке с электромеханикой "сильной" защиты авто?

К слову, а как там в рекомендованных агенте3 и пандекте 577 обстоят дела с постоянным опросом метки в движении?

Loki13 писал(а):

Кто-нибудь объяснит зачем вы замки постоянно открываете\закрываете ??? 5-10 раз в год для заливки омывайки , замены лампочки , поездки на ТО не такая и проблема открыть

объясняю популярно:
- едет себе машина, и начинает у нее из под-капота по какой-либо причине валить густой дым - сколько телодвижений надо выполнить водителю, чтобы открыть капот, закрытый на нештатный механический замок? А если личинка убрана далеко с цель "спрятать" от плохих дядей? А если водитель девушка?
- едет себе машина и попадает в ДТП передней частью.. жидкости всякие технические текут, вот-вот грозят воспламениться, а закрытый замок заклинило при дтп...
- покатался я полгодика с мех.замком капота и не пользовал его.. попытался долить омывайки осенью, когда приспичило, а механизм у меня от застоя засорился и окислился, т.е. открыть я его банально не смог..

вот как-то такая картина вырисовывается, например..

ptzk писал(а):

Дилер предложил поставить сигнализацию FLASHPOINT s2 за 15000 рублей.

Интересно мнение специалистов относительно данной охранной системы.

Отказать по причине вскрытия стополовских сигнализаций граббером - стоит она в закупке порядка 2500 тыщ и остальное од берет за "установку". за эти деньги можно установить ту же пандору или старлайн с диалогом, но, естественно, не у дилера.

kirovnet писал(а):

что бы вы посоветовали до 10 т.р ?

Cyclon от альтоники - одна из бюджетных версий должна "проходить" в бюджет, обладает диалоговым кодом и обратной связью, а также есть возможности "роста".
Система относительно новая, но зарекомендовала себя как вполне надежная.

kirovnet писал(а):

А с автозапуском можете еще посоветовать?

здесь будет увеличение бюджета, если рассматриваются охранные функции сигнализации. Если желание получить автозапуск принципиально и охранные функции не требуются, то примерно в бюджет впишется, к примеру, что-то вроде Аллигатора S-825-RS и модуля обхода штатного иммобилайзера, а одним ключом надо будет пожертвовать.. Как вариант, "по-хорошему" надо думать в сторону пандоры..

AIZ писал(а):

Хотелось бы узнать мнение специалистов:1) каким из противоугонных устройств(сигнализация, иммоболайзер и т.д) можно улучшить угоноустойчивость ПС Хайлайн с пакетом Премиум, учитывая то, что в Премиум уже есть сигнализация с датчиками объема. 2)Возможно ли поставить Пандору 3100 или 1870i (так как хотелось бы иметь "обратную связь", но это желание, а не обязательное требование к охранной системе) и как будет реализована совместная работа штатной сигнализации и Пандоры(если это возможно) и небудут ли они мешать друг другу. 3) Что можете сказать о сигнализациях CYCLON от Альтоника.

Добрый день.

В данном случае, учитывая наличие штатной сигнализации, которая традиционно на последних моделях VW является вполне надежной, можно рассмотреть вариант, отходящий от распространенного понятия "обратная связь - это доп.брелок с ЖК-экраном". Как вариант, можно вести речь о системе Sobr GSM-100, которая позволит получить связь с машиной на Ваш сотовый телефон, а также появится возможность управления противоугонной системой с сотового - при этом сохранится управление со штатного ключа.
Если рассматривать именно противоугонные свойства, то здесь прежде всего наиболее эффективным будет решение в виде связки из нештатного иммобилайзера (к примеру, с меткой) и защиты подкапотного пространства электромеханическими замками капота. В итоге, комплексное решение может быть следующим:
- Sobr GSM-100 для оповещения о происходящем с машиной, причем здесь оповещение не зависит от расстояния до машины.
- sobr ip-01 как система с бесконтактной меткой и цифровой блокировкой.
- реле управления замком капота sobr-rk
- электромеханический замок капота ( DefenTime или FortressLock ).

Теперь по Вашим вопросам:
- установить нештатную сигнализацию (ту же Пандору) возможно, и она будет работать параллельно со штатной сигнализацией, т.е. поставив в режим "охрана" Пандору дверь можно будет открыть сигналом со штатной сигнализации, однако в этом случае "Пандора", находящаяся в режиме "охрана", перейдет в режим "тревога".
- сигнализации Cyclon являются новой разработкой известной компании Альтоника и на данный момент они проходят тестирование в нашем установочном центре - на сколько я знаю, нареканий по ним не выявлено и вполне возможно, что скоро они появятся в каталоге предлагаемых и рекомендемых нами систем.

С Уважением, Виталий.

Medvegenok писал(а):

Я был знаком с одним электриком, который профессионально занимался установкой синализаций, и вот как то мы с ним разговарились о том какая сигнализация лучше? Я всегда устанавливал на свои авто "Старлайн", он говорит это хорошо, но есть лучше и как раз назвал сигнализацию сталкер! правда в магазинах я е не видел. если куплю то поставлю эту сигналку.

простите, а этот самый "электрик", который назвался "профессионалом", случайно не обозначил место своей работы? а то вполне может быть, что он "за день по 10 старлайнов валил", а Вы его "профи" зовете..
если смотреть в сторону Старлайнов, то только на последние - начиная с серии "B dialog", если смотреть в сторону "сталкеров", то разве что только в питере (учитывая корни системы) и получить с установщика максимально возможный срок гарантии на оборудование и обзавестись заверениями в оплате эвакуатора в случае выхода из строя оборудования.
если по-хорошему, то выбор надо начинать не с названия сигнализации, а с места установки, где уже можно будет прислушаться к рекомендациям по той или иной системе. также можно объехать несколько установщиков, чтобы сравнить полученную информацию..

denzel писал(а):

интересно узнать мнение специалистов по поводу Pandora DXL 5000! в чем отличие от 3100 кроме автозапуска и GSM?

главное отличие в том, что 5000-я модель есть фактически только на картинках (ну или в виде пробного образца).

Вот официальное подтверждение от производителя Пандор http://www.alarmtrade.ru/news/news_07_10_10/

Кэш писал(а):

Вот официальное подтверждение от производителя Пандор http://www.alarmtrade.ru/news/news_07_10_10/

ПС поддерживает теперь точно,ещё есть вот такая карта от производителя
http://www.alarmtrade.ru/images/upload/ ... 0sedan.pdf

блин по кану пандора кроме концевиков толком и не видет ничего, команд никакхи не исполняет вообще...вата короче, толку от сигналски с каном- нуль.
Брать обычную без кана- ничего не потеряешь.

Кэш писал(а):

Кэш писал(а):

Вот официальное подтверждение от производителя Пандор http://www.alarmtrade.ru/news/news_07_10_10/

ПС поддерживает теперь точно,ещё есть вот такая карта от производителя
http://www.alarmtrade.ru/images/upload/ ... 0sedan.pdf

Класс!
Похоже, что нейтрализация Пандоры за 5-10 минут- это реальность
Угонщику ничего не надо искать, достаточно ознакомиться только с одним файлом
Это называется "ключ под ковриком"