CAN индикатор ТОЖ для VW Polo седан [Страница 15 из 22]

Установил себе тоже этот индикатор, вещь стоящая - особенно сейчас в зимний период. Намного удобнее стало считывать данные чем с адаптера по блютуз со смартфона. Поставил в верхнюю панель - удобнее смотреть прямо чем постоянно заглядывать вниз и отвлекаться, и установка намного проще получилась. Красные цифры прям в тему получились к основной подсветке приборов.

maxxa писал(а):

Установил себе тоже этот индикатор, вещь стоящая - особенно сейчас в зимний период. Намного удобнее стало считывать данные чем с адаптера по блютуз со смартфона. Поставил в верхнюю панель - удобнее смотреть прямо чем постоянно заглядывать вниз и отвлекаться, и установка намного проще получилась. Красные цифры прям в тему получились к основной подсветке приборов.

Не сравнивали,ради интереса, есть разница с показаниями ELM 327 ?

Сергунчик писал(а):

maxxa писал(а):

Установил себе тоже этот индикатор, вещь стоящая - особенно сейчас в зимний период. Намного удобнее стало считывать данные чем с адаптера по блютуз со смартфона. Поставил в верхнюю панель - удобнее смотреть прямо чем постоянно заглядывать вниз и отвлекаться, и установка намного проще получилась. Красные цифры прям в тему получились к основной подсветке приборов.

Не сравнивали,ради интереса, есть разница с показаниями ELM 327 ?

я сравнивал, показания одинаковые. сегодня проверял еще и на ошибки, вагкомом - ошибки отсутствовали. вывод прибор абсолютно невреден каншине. спасибо разробочкам.

Сергунчик писал(а):

maxxa писал(а):

Установил себе тоже этот индикатор, вещь стоящая - особенно сейчас в зимний период. Намного удобнее стало считывать данные чем с адаптера по блютуз со смартфона. Поставил в верхнюю панель - удобнее смотреть прямо чем постоянно заглядывать вниз и отвлекаться, и установка намного проще получилась. Красные цифры прям в тему получились к основной подсветке приборов.

Не сравнивали,ради интереса, есть разница с показаниями ELM 327 ?

Сравнил сразу же после установки- сначала при прогреве показания немного разнятся на 1-2 градуса, но после установки рабочей температуры 85-87 гр. показания сравнялись и после показывают оба одинаковые значения. Теперь адаптер подключаю только на дальняк- посмотреть расход за поездку и температуру на впуске воздуха.

Задумка отличная, вещь нужная, но эстетика никакая. Созерцание дыры среди верхних кнопок полностью убивает желание иметь данный функционал. А ведь в верху прибору самое место. Внизу зарядки, телефоны, зимние варежки, а то и шапка. И ковыряться в этом чтобы посмотреть както не интересно. Прибор должен быть перед глазами. Я как минимум буду ждать с корпусом под кнопку.
Ну прям как без зуба в верхней челюсти.

Но можно попробовать сделать накладку из оргстекла -имитатор формы кнопки .-чем я и планирую заняться на следующей неделе.

На днях получили мы новый поло, так вот в нем температуру двигателя все-таки вывели на дисплей. Интересно, можно ли в старый дисплей запрограммировать это, или же только замена приборки.

topgear5 писал(а):

На днях получили мы новый поло, так вот в нем температуру двигателя все-таки вывели на дисплей. Интересно, можно ли в старый дисплей запрограммировать это, или же только замена приборки.

Фото а лучше видео сделайте пожалуйста, покажите как работает.

Борисович писал(а):

topgear5 писал(а):

На днях получили мы новый поло, так вот в нем температуру двигателя все-таки вывели на дисплей. Интересно, можно ли в старый дисплей запрограммировать это, или же только замена приборки.

Фото а лучше видео сделайте пожалуйста, покажите как работает.

Пожалуйста https://www.youtube.com/watch?v=4uzdIHMg ... e=youtu.be
п.с. уже обсуждалось.

Алексей736 писал(а):

Задумка отличная, вещь нужная, но эстетика никакая. Созерцание дыры среди верхних кнопок полностью убивает желание иметь данный функционал. А ведь в верху прибору самое место. Внизу зарядки, телефоны, зимние варежки, а то и шапка. И ковыряться в этом чтобы посмотреть както не интересно. Прибор должен быть перед глазами. Я как минимум буду ждать с корпусом под кнопку.
Ну прям как без зуба в верхней челюсти.

Чел на драйве прямо в приборку воткнул ! За одно и вольтметр туда же.

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:

maxxa писал(а):

Сергунчик писал(а):

maxxa писал(а):

Установил себе тоже этот индикатор, вещь стоящая - особенно сейчас в зимний период. Намного удобнее стало считывать данные чем с адаптера по блютуз со смартфона. Поставил в верхнюю панель - удобнее смотреть прямо чем постоянно заглядывать вниз и отвлекаться, и установка намного проще получилась. Красные цифры прям в тему получились к основной подсветке приборов.

Не сравнивали,ради интереса, есть разница с показаниями ELM 327 ?

Сравнил сразу же после установки- сначала при прогреве показания немного разнятся на 1-2 градуса, но после установки рабочей температуры 85-87 гр. показания сравнялись и после показывают оба одинаковые значения. Теперь адаптер подключаю только на дальняк- посмотреть расход за поездку и температуру на впуске воздуха.

Погрешность нулевая! Это же цифра
Есть задержка в обновлении данных примерно в 4 сек. но это другое.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Shedon писал(а):

тоже сегодня поставил этот индикатор, но на черно-синем проводе у меня почему-то не было питания по зажиганию, пришлось повесить на красно-желтый
Тоже не стал использовать эти зажимы из набора, подключил напрямую к фишке
Еще не осилил как тут многие протаскивают провод со стороны педального узла, у меня получилось только со стороны пассажирского сидения.

Изменилась цветовая разметка проводов? Или коннектор " не дорезал"

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

SamaraRaider писал(а):

Сергунчик писал(а):

+ 12в постоянные подключили или от зажигания ?

всё в жгуте к приборке, can сам отключает питание на него, включается вместе с зажиганием

Вернее прибор переходит в режим ожидания при отсутсвии инфы о ТОЖ в CAN шине.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

kolba-60 писал(а):

а сам то как думаешь?
Конечно будет при каждом включении зажигания перезагружаться ...но и ток при выключенном зажигании потребляться не будет!

Потребление в режиме ожидания 2 мА или 0.002 А.

Скажите пожалуйста, можно ли подключить провода CAN индикатора температуры ОЖ к проводам магнитолы, у меня для RCD310 протянуты провода CAN + и -. Можно ли к ним подключить желтый и синий провод индикатора?

ol31 писал(а):

Скажите пожалуйста, можно ли подключить провода CAN индикатора температуры ОЖ к проводам магнитолы, у меня для RCD310 протянуты провода CAN + и -. Можно ли к ним подключить желтый и синий провод индикатора?

было бы всё так просто никто в приборку бы не затягивал
там другая шина

Спасибо, простоя подумал что не у всех они там протянуты по этотому и в инструкции нарисовали общую для всех схему подключения. Хотя цвет проводов кан шины в приборке и за магнитолой одинаковый.

Доброго времени суток. Вот и я приобрёл себе сей девайс ИНДИКАТОР ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ VW POLO с ИНДИКАТОРОМ НАПРЯЖЕНИЯ БОРТОВОЙ СЕТИ.
Всё удовольствие обошлось в 1184 рубля.
900 рублей 2 индикатора.
250 рублей услуги почты России.
34 коммисия Сбербанка.


В таком конверте пришла бандеролька.


Сама бандеролька.


Раскрываем и видим содержимое.


Извлекаем пакетики.


Теперь из пакетиков.

Заказывал 8го января. 9го оплатил и в этот же день вечером мне выслали бандерольку из Тольятти. Семнадцатого получил бандерольку, покупкой доволен.

reyder,

О-о,стали выпускать два в одном,интересно.
Отпишитесь,плиз,после установки,желательно с фото.