Камера заднего вида для VW Polo sedan [Страница 17 из 50]

+[Показать] Spoiler: Оригинальный текст автора, отвечать на него не надо

парктроник за 7 тыщ это дорого вот подумываю камеру поставить

вроде как есть куда камеру прикрутить


а вы что думаете

+[Показать] Spoiler: Характеристики на которые желательно ориентироваться при покупки камеры, с более худшими характеристиками будет более худшее качество отображения

Характеристики:
Предпочтительны матрицы CCD, поскольку они дают более качественное изображение, создают меньше помех. Стоят матрицы CCD дороже, чем матрицы CMOS
- разрешение 420 ТВ линий - меньше не стоит рассматривать
- система PAL/NTSC
- количество пикселей 656*492 - меньше будет хуже
- минимальная освещенность <0.1Lux - для ночной съемки хорошая чувствительность у камеры должна быть не выше 0.08-0.1 Lux, 0.2Lux - минималка при которой, что-то можно увидеть такую лучше не брать.
- видимый угол по диагонали - от 170 градусов, по горизонтали от 123 градуса, по вертикали от 102 градуса
- рабочая температура -25+65 градусов
- рабочее напряжение 12V DC
- возможность отображения парковочных линий.

Обсуждаем камеры заднего вида, выбираем лучшую. Если выбрали то обязательно пишем под какую голову.

На лучшие отзывы о камерах, здесь в этом посте прикреплю ссылки

Фото с размерами посадочного места. Плафон подсветки номерного знака. Фото PLV-CAM-AU03

svyatosl, отчет об установке камеры PLV-CAM-AU03
francs, отчет об установке камеры PLV-AVG-AU03
AvdeeFF, отчет об установке камеры Sky CA-UNI-4
Autostudio.Vitaliy, отчет об установке камеры
pyc1uk, отчет об работе камеры OM-047, фото и видео
rassigor отчет об установке камеры WIRELESS Car Reverse Camera for VW POLO Tiguan Touareg
Nark52 отчет об установке камеры похожий на PLV-AVG-AU03 (для Audi A4L A5 TT)
zikа отчет об установке камеры от Гольф Плюс без траекторий, на RNS-510
yavada отчет об установке камеры VW Passat 2011-2012
servo отчет об установке камеры похожий на PLV-AVG-AU03 (для Audi A4L A5 TT)



С Уважением,
Борисович

пост виден на всех страницах первым постом.

Посмотрел на предлагаемую камеру for Audi, не понравилась. Мы пойдём другим путём.

Livas писал(а):

Посмотрел на предлагаемую камеру for Audi, не понравилась. Мы пойдём другим путём.

Это не та. Для Ауди ведь тоже разные есть.
Не должно быть дырки под саморез, только прямоугольное отверстие в районе пластиковой защелки

Эта? Тоже не айс ...
Буду крепить полученную камеру по способу tatar, но на металле, между плафонами. Там достаточно будет просверлить одно отверстие под кабель и парочку под болтики, плюс герметик или клей.

Livas писал(а):

Эта? Тоже не айс ...
Буду крепить полученную камеру по способу tatar, но на металле, между плафонами. Там достаточно будет просверлить одно отверстие под кабель и парочку под болтики, плюс герметик или клей.

Заказал аналогичную, стала в штатное место, единственное что к металлу не вплотную прилегает, надо делать проставку. Но по мне,это лучше, чем сверлить кузов. Фотку что получилось надеюсь сделаю на неделе.

Коллеги! К Ауди эти камеры Не имеют никакого отношения!!!!! Акуратнее с заказом. Камеры от Ауди идут Без плафона подсветки номерного знака.

grafik писал(а):

Коллеги! К Ауди эти камеры Не имеют никакого отношения!!!!! Акуратнее с заказом. Камеры от Ауди идут Без плафона подсветки номерного знака.

Да это и так понятно. Кетайский клон.
Для меня важнее равномерность освещения НЗ и симметрия изображения. Исходя из этого и буду крепить в центральном проёме.

Если в плафон поставить еще и диод то с равномерностью думаю точно проблем не будет

grafik писал(а):

Если в плафон поставить еще и диод то с равномерностью думаю точно проблем не будет

Именно так! И чтоб именно 1 диод со стороны, иначе сильно ярко будет.
В камере два диода, но окошко маленькой и света как от одного в форм-факторе w5w.

Всем привет, поставил себе камеру заднего вида, собрал из двух камер, сперва пришла вот такая камера вместе с ГУ
,
но она была плохая, не глядя заказал вот такую
,
в итоге имеем две камеры и не одна не подходит, но второй вариант был с сони ссд матрицей, в итоге разобрал обе камеры и соневскую кмеру запихал в плафон от первой и установил ее.
Вот и видео работы

Livas писал(а):

Буду крепить полученную камеру по способу tatar, но на металле, между плафонами. Там достаточно будет просверлить одно отверстие под кабель и парочку под болтики, плюс герметик или клей.

Прежде чем сверлить металл советую разобрать камеру. На металле будет не так просто, как на пластике. Дело в том, что сама камера представляет собой печатную плату маленьких размеров. Так вот, если располовинить, то окажется, что эта плата торчит на 1-2мм выше сопрягаемой плоскости нижней половинки. Я вытачивал ножиком в пластике плафона небольшую борозду под эту плату. Поэтому лучше сперва оцените свои способности прежде, чем портить кузов.

Я бы не исхитрялся так со своим плафоном, если бы камера не была с CCD матрицей от сони. Но все равно мне свой вариант установки больше нравится чем камера от ауди.
Плюсы:
-цвет плафонов полностью совпадает
-яркость отличается незначительно
-камера будет подогреваться от лампочки (матрица не любит сильные морозы за -20).
Минусы:
-небольшая тень на номере от камеры, но в темноте номер всеравно видно.
-камера слепнет от плафона посветки (ставить реле для выключения подсветки при движении задним ходом)

tatar, спасибо за инфо.

Подумал и решил заказать вот такое чудо -



или вот это -



Кузовные работы по минимуму, всего одно отверстие. Ну и ждать недолго, недели три.

Характеристики:
- разрешение 420 ТВ линий
- сенсор OV7950 CCD
- система PAL/NTSC
- количество пикселей 656*492
- минимальная освещенность <0.2Lux
- видимый угол по диагонали170 градусов,по горизонтали 123 градуса,по вертикали 102 градуса
- рабочая температура -25+65 градусов
- рабочее напряжение 12V DC
- возможность отображения парковочных линий.

Livas писал(а):

tatar, спасибо за инфо.

Подумал и решил заказать вот такое чудо -



или вот это -



Кузовные работы по минимуму, всего одно отверстие. Ну и ждать недолго, недели три.

Характеристики:
- разрешение 420 ТВ линий
- сенсор OV7950 CCD
- система PAL/NTSC
- количество пикселей 656*492
- минимальная освещенность <0.2Lux
- видимый угол по диагонали170 градусов,по горизонтали 123 градуса,по вертикали 102 градуса
- рабочая температура -25+65 градусов
- рабочее напряжение 12V DC
- возможность отображения парковочных линий.

Хочу предостеречь...
Обратите внимание на тип подсоединения сигнала/питания. Если от камеры идет провод, у которого на другом конце два обычных разъема, типа "тюльпан", то они через отверстие для крепления не пролезут. В нормальном исполнении, должен быть миниатюрный разъем, диаметром не больше трубочки крепления. Мне попалась камера, как раз с "тюльпанами", долго думал...
Еще момент... Камеры такого форм-фактора бывают с зеркальной картинкой и нет. Также, такие камеры могут быть предназначены для установки в зеркала заднего вида.

yavada писал(а):

Хочу предостеречь...
Обратите внимание на тип подсоединения сигнала/питания. Если от камеры идет провод, у которого на другом конце два обычных разъема, типа "тюльпан", то они через отверстие для крепления не пролезут. В нормальном исполнении, должен быть миниатюрный разъем, диаметром не больше трубочки крепления. Мне попалась камера, как раз с "тюльпанами", долго думал...
Еще момент... Камеры такого форм-фактора бывают с зеркальной картинкой и нет. Также, такие камеры могут быть предназначены для установки в зеркала заднего вида.

На других фото кабель вроде бы вообще без разъёмов, просто провод торчит. Нет проблем, припаяем по месту.

Насчёт остального уточнил сразу, всё как надо. К середине декабря должна прилететь, цена вопроса - 900 руб с доставкой.

За эту цену я бы все-таки купил sony...
Имеется опыт работы с видеокамерами наблюдения с матрицами различных производителей. Sony оправдывает свою цену.

tatar писал(а):

За эту цену я бы все-таки купил sony...

Путаете Вы что-то, это далеко не камера видеонаблюдения
Надобность в ней бывает всего несколько раз в день не более чем по полминутки.
Так зачем чрезмерно заморачиваться?
И цена вполне устраивает.