Выбор сигнализации [Страница 79 из 166]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

Подскажите пожалуйста,если ставить сигнализацию не у ОД,то электрооборудование снимут с гарантии или нет?Интересно с точки зрения украинского законодательства!А если купить сигналку и установить ее у ОД Фольксвагена,будет ли на нее гарантия производителя?

alexxff2 писал(а):

eka-бука
Чтоб поставить концевик капота сверлить ничего ненужно,я даже под сирену не сверлил,все установил в штатные отверстия!

По поводу датчика капота, оно конечно хорошо, я и сам его поставлю, но капот с наружи не чем не открыть, только из салона !!!
Серену логичнее поставить сюда (смотрим фото).

P.S.
Приемов от лома нет )))

День добрый, интересует один вопрос, точнее мучает на протяжении нескольких дней.
Поставил сигналку на поло седан 11-го года, самую простую, дабы была возможность открывать машину и багажник с пульта. Сигналка пантера CL-500. Все подключил все отлично, но... После того как машина тушит экранчик на приборке (тобиш в сон уходит) нажимаешь открыть, сигналка подает сигнал о снятии, но двери не отрабатывают, ставишь сразу заново на охрану и снимаешь, и все гуд центральник отрабатывает. Ставил и двойной импульс открывания и продолжительный, хоть бы что. До засыпания все работает как часы, после, только с пере постановкой.
Заметил такую штуку, провод управления ЦЗ зелено желтый который имеет свой вольтаж порядка 11.6, после засыпания проваливается до 10.2, и тогда двери и не открываются даже на массу прямым проводом.
Где собака зарыта?

eka-бука
Это конечно вопрос не по теме,надо перебираться в тему про установку,а в чем логичнее я не понял? Тем что выложена фантазия одного из старлайновских спецов?

eka-бука писал(а):

P.S.
Хотя мне не понятно почему функция комфорт у меня не работает, звонил в тех поддержку старлайна, там человек сказал мне что у старлайна эта функция выведена на аналог, и при подключение по аналогу должна работать.

Добрый день.

Я еще раз повторюсь - есть конструктивные особенности авто и ситуация такова, как я её Вам описал выше.

С Уважением, Виталий.

lex писал(а):

Господа установщики, к вам вопрос. Имеется фпс с установленным замком капота дефен тайм с двумя сферами. Есть желание перепроложить трос запорных механизмов, т.к. не очень нравится как это реализовали установщики, но не хватает длины родного троса. Где или от чего можно взять трос? Есть ли какие-то параметры, которых нужно придерживаться при выборе?

Добрый день.

К сожалению, что-либо конкретное можно будет сказать лишь увидев установленный замок капота.

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

lex писал(а):

Господа установщики, к вам вопрос. Имеется фпс с установленным замком капота дефен тайм с двумя сферами. Есть желание перепроложить трос запорных механизмов, т.к. не очень нравится как это реализовали установщики, но не хватает длины родного троса. Где или от чего можно взять трос? Есть ли какие-то параметры, которых нужно придерживаться при выборе?

Добрый день.

К сожалению, что-либо конкретное можно будет сказать лишь увидев установленный замок капота.

С Уважением, Виталий.

мм, спасибо за внимание, но просто хотелось узнать трос(сама железяка) какого сечания допускается, ведь на нее навешиваются эти ригеля запорного механизма, и неугодав с сечением они просто не налезут.
Так то видел в инете люди использовали троса чуть ли не от ручника вазовской классики, с диаметром оболочки почти в сантиметр

Terrikon писал(а):

Господа специалисты посоветуйте комплекс защиты на поло с установленной штатной сигнализацией, чтобы понадежней было...спасибо
автозапуск, gsm и другие навороты не нужны, наличие обратной связи и механическая защита обязательно

Добрый день.

В данном случае надо бы понять, на сколько для Ваших условий эксплуатации актуален дополнительный уровень авторизации Вас как владельца автомобиля (речь идет о системе с бесконтактной меткой) - как правило, данная система наиболее востребована в тех случаях, когда машина часто бывает в местах массового скопления людей и массовых бесплатных парковках (гипермаркеты, ТЦ, рынки, кинотеатры, кафе и т.п.).
В любом случае, данные вопросы можно обсудить дополнительно, а на данный момент предварительно можно порекомендовать ориентироваться на комплект Autostudio Базовый Плюс 1, который позволит надежно защититься от попытки угона припаркованного авто (к примеру, речь может в том числе идти о защите от ночного угона), либо же можно рассмотреть в том или ином виде Системы с сигнализацией, иммобилайзером с меткой и замком, где уже присутствует транспондерная метка, ориентированная еще и на защиту от так называемого "быстрого угона".

С Уважением, Виталий.

lex писал(а):

мм, спасибо за внимание, но просто хотелось узнать трос(сама железяка) какого сечания допускается, ведь на нее навешиваются эти ригеля запорного механизма, и неугодав с сечением они просто не налезут.
Так то видел в инете люди использовали троса чуть ли не от ручника вазовской классики, с диаметром оболочки почти в сантиметр

Добрый день.

Мы используем комплект поставки оборудования - альтернатив тут для нас быть, в общем-то, быть не должно..
Что касается вопросов по допускам, то я бы предложил обратиться с данным вопросом непосредственно к производителям DefenTime..

С Уважением, Виталий.

Aleksdok писал(а):

Подскажите пожалуйста,если ставить сигнализацию не у ОД,то электрооборудование снимут с гарантии или нет?Интересно с точки зрения украинского законодательства!А если купить сигналку и установить ее у ОД Фольксвагена,будет ли на нее гарантия производителя?

Добрый день.

По поводу украинского законодательства по вполне понятным причинам абсолютно точно ответить не возьмусь, но предположу, что ситуация будет схожа с Россией - владелец автомобиля в праве обслуживать и оборудовать свой авто дополнительным оборудованием по своему усмотрению и это не приводит к "автоматическому лишению гарантии завода-производителя".

С Уважением, Виталий.

TAD писал(а):

День добрый, интересует один вопрос, точнее мучает на протяжении нескольких дней.
Поставил сигналку на поло седан 11-го года, самую простую, дабы была возможность открывать машину и багажник с пульта. Сигналка пантера CL-500. Все подключил все отлично, но... После того как машина тушит экранчик на приборке (тобиш в сон уходит) нажимаешь открыть, сигналка подает сигнал о снятии, но двери не отрабатывают, ставишь сразу заново на охрану и снимаешь, и все гуд центральник отрабатывает. Ставил и двойной импульс открывания и продолжительный, хоть бы что. До засыпания все работает как часы, после, только с пере постановкой.
Заметил такую штуку, провод управления ЦЗ зелено желтый который имеет свой вольтаж порядка 11.6, после засыпания проваливается до 10.2, и тогда двери и не открываются даже на массу прямым проводом.
Где собака зарыта?

Добрый день.

Вопрос "зарыт" в подключении к ЦЗ.

С Уважением, Виталий.

Кто может "просветить" по поводу Sheriff ZX-777 ("+" и "-")?

Цитата:

Мы используем комплект поставки оборудования - альтернатив тут для нас быть, в общем-то, быть не должно..
Что касается вопросов по допускам, то я бы предложил обратиться с данным вопросом непосредственно к производителям DefenTime..

Еслиб у меня был этот комплект я бы и не придумывал этот маразм
ладно, и на этом спасибо.

lex писал(а):

Еслиб у меня был этот комплект я бы и не придумывал этот маразм
ладно, и на этом спасибо.

Ну вот я Вам как бы и намекаю о том, что требуемый "комплект" быстрее всего Вы сможете найти обратившись непосредственно к производителю..

С Уважением, Виталий.

jubileynaya писал(а):

Кто может "просветить" по поводу Sheriff ZX-777 ("+" и "-")?

Добрый день.

В данном вопросе многое зависит от того, какие задачи ставятся перед системой - если речь идет только о сервисных функциях, то система вполне надежна с точки зрения оборудования и в частности имеет довольно приличную отказоустойчивость, а вот если речь идет о противоугонных свойствах, то их там, к сожалению, практически нет..

С Уважением, Виталий.