Выбор сигнализации [Страница 38 из 166]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

Skies
Спасибо.
А многое ли я теряю, если выберу 471, вместо 590? Какие ключевые особенности этих двух моделей, кроме наличия в комплекте 590го беспроводного реле и функции приближения\удаления метки, и встроенного модуля управл. замком капота у 471го? Пролистав каталог алармтрейда толком для себя выделить ничего не смог, все очень смутно описано.
Рассматриваю два варианта, либо 471+радиореле, либо 590+HM05, но второе получается дороже...

lex, в 471 включение режима антихайджек включается только по отсутствию метки в салоне авто (что не очень хорошо с точки зрения безопасности: представляете, что будет, если метка потеряется на скорости, а вы предупреждающих сигналов не услышите?); в 590-м еще есть возможность включить режим антихайджек по событию - открытие-закрытие двери водителя. Это для вас, как для пользователя, основное отличие.

Вадим, СТО1.

Цитата:

представляете, что будет, если метка потеряется на скорости, а вы предупреждающих сигналов не услышите?

Люди ведь как-то катаются с такими, далеко не у всех моделей есть "антихайджек по событию"....или не катаются?

lex, катаются... Но потенциальная опасность выше. К тому же при постоянном опросе метки батарейка в ней будет разряжаться заметно быстрее.

Вадим, СТО1.

Цитата:

катаются... Но потенциальная опасность выше

прецеденты то были? Много?

lex, если б мы еще их устанавливали... Не хотелось такие эксперименты на клиентах проводить. Но в свое время было много проблем со старыми метками Экселлента, там тоже был постоянный опрос. Вот где наелись. по самое не хочу ((((. Хорошо, что без аварий произошло.

Вадим, СТО1.

lex писал(а):

Цитата:

катаются... Но потенциальная опасность выше

прецеденты то были? Много?

Добрый день.

Я бы заметил, что есть способы минимизировать потерю метки - блок системы в салоне, а под капот доп.реле блокировки. Однако, соглашусь с тем, что при наличии выбора логично установить Pandect 600, имеющий возможность выбора алгоритма работы защиты от насильственного угона.

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

Добрый день.

Я бы заметил, что есть способы минимизировать потерю метки - блок системы в салоне, а под капот доп.реле блокировки. Однако, соглашусь с тем, что при наличии выбора логично установить Pandect 600, имеющий возможность выбора алгоритма работы защиты от насильственного угона.

С Уважением, Виталий.

Т.к. Вы уже тестировали 590/600 пандект, прошу уточнить, есть ли какие-то сложные особенности при установки этих последних версий по сравнению с предыдущими? Хочу ставить именно последние, однако их вот вот только первые экземпляры привезут к установщику. Установщику доверие большое, официальный представитель аларм-трэйда, но побаиваюсь отсутствия опыта у них по установки этих последних версий.

Господа професионалы, поясните. На сайте алармтрейда информация инфа по пандекту 477 разнится. на главной странице описания пишут:

Цитата:

Иммобилайзер Pandect IS-477
Средство, предназначенное для предотвращения угона автомобиля путем попыток скрытого проникновения, а также для противодействия захвата транспортного средства с агрессивными действиями в отношении владельца. Частота 2,4 Ггц, диалоговый радиоканал, высокая скорость передачи, невозможность перехвата кодированной посылки в эфире, низкое энергопотребление, удобство в установке, совместимость со штатной проводкой современных автомобилей, возможность отключения противоразбойной функции Anti-Hi-Jack, уменьшенные габариты метки, поддержка работы с радиоуправляемыми реле Pandect IS-112, датчик движения на двухкоординатном цифровом акселерометре (не препятствует функционированию режимов дистанционного и автоматического запуска двигателя), встроенный базовый блок для управления замком капота, герметичный корпус базового блока, наличие постоянного питания при выключенном зажигании, поддержка совместной работы с автосигнализациями Pandora DeLuxe и Pandora DXL (функция Hands Free).

и тут же, в "Подробном описании модели":

Цитата:

Иммобилайзер Pandect IS-477
Новое в Pandect IS-477: Возможность совместной работы с сигнализацией Pandora DeLuxe1500i/2000 и выше, позволяет реализазовать управление сигнализацией без использования брелока - режим "HANDS FREE". Постоянное питание базового блока. Встроенный датчик движения (акселерометр), дающий возможность реализовывать функции автостарта и поддержки зажигания с сохранением противоугонной функции иммобилайзера. Поддержка реле управления капотом и стоп-сигналами. Возможность подключения до 3 дополнительных радио-реле блокировок Pandect IS-110/112, выполненных на основе базового блока Pandect IS-250. Возможность работы с метками от моделей IS-250/350, так и с метками с расширенным протоколом хранимой в метке информации IS-477. Данная модель иммобилайзера поддерживает работу с модулем управления электро-механическим замком капота HM-05. Возможность приживления до 5 меток.

Тоже самое и с IS577, то пишут что встроенный модуль управления капотом, то пишут, что он просто поддерживает его.

Спецы, имеется такой списочек от дилера;
Стоимость доп. оборудования:
- сигнализация с автозапуском + установка
StarLine А9 - 13 770 руб., Scher-khan V - 17 050 руб.
- сигнализация без автозапуска + установка
StarLine В6 - 9 120 руб., Scher-khan VI - 11 900 руб.
-----------------------------------------------------------
Что посоветуете?

iozjik писал(а):

Господа, посоветуйте бюджетную сигнализацию для поло-седана и где ее ставить? Единственное требование - хочу доводчик стекол, чтобы при установке на сигнализацию машинка и запиралась и закрывались стекла. Спасибо!

Сигнался любая, просто ставят дободвичики на стекла. А доводчики это сигналка. Хотя я могу быть и не прав.

Установлена сигнализация пандора 3170, бывает ложно срабатывает датчик движения... Кто сталкивался с этим, в чем может быть проблема?

staroi писал(а):

Спецы, имеется такой списочек от дилера;
Стоимость доп. оборудования:
- сигнализация с автозапуском + установка
StarLine А9 - 13 770 руб., Scher-khan V - 17 050 руб.
- сигнализация без автозапуска + установка
StarLine В6 - 9 120 руб., Scher-khan VI - 11 900 руб.
-----------------------------------------------------------
Что посоветуете?

Доброго времени суток,
1. Подскажите пожалуйста, чем определяется выбор установки у ОД? Если это вопрос о гарантии, то почитать можно тут.
Как видно из этой статьи, никто лишить Вас гарантии не в праве.
2. Не хочется обижать ОД, но, в силу того, что предложил Дилер, не о какой надежной защите Вашего автомобиля не может быть и речи, т.к. все что Вам предложено, входит в разряд "Тамагочи". Вы вправе конечно сами решать где оборудовать свой автомобиль, как его оборудовать, но мы рекомендуем спросить у Вашего ОД, из предложенных сигнализаций, насколько они могут противостоять электронному взлому.
С Уважением, Ярослав

chupa chups писал(а):

Установлена сигнализация пандора 3170, бывает ложно срабатывает датчик движения... Кто сталкивался с этим, в чем может быть проблема?

Доброго времени суток,
Не могли бы Вы по подробней описать в какой момент и при каких условиях срабатывает датчик перемещения? Это связано с автозапуском?
С Уважением, Ярослав

PrestigeAuto
Нет, автозапуск не стали реализовывать. Вот только сегодня произошло примерно через час-полтора как я поставил на стоянку, сразу выглянул в окно, с ней все в порядке, рядом никого. Недавно тоже сработал примерно через час после стоянки. А так иногда бывает ночью. Думал может ее раскачивает кто-нибудь мимо проходящий, но на утро попробовал сам ее покачать спереди и сзади, брелок молчал. Может она пока остывает пластик замерзает и деформируется и из-за этого блок сигнализации шевелится, это может быть причиной?