Выбор сигнализации [Страница 49 из 166]

Друзья, начинаем всё по второму кругу

Внимательно и вдумчиво читаем потом высказываемся

http://alarminfo.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=20&Itemid=36

====================================================
Уважаемые форумчане!

В этой теме проводим обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.

Для сравнения сигнализаций и решения вопросов по особо популярным сигнализациям есть темы (смотри ниже список), в них также необходимо обсуждать проблемы возникающие в ходе их эксплуатации.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими + проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими+ проблемы её эксплуатации
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими + проблемы её эксплуатации

багажник открытие с кнопки брелка сигнализации (тренд) - обсуждение открытия багажника с кнопки брелка, обсуждаем релюхи и возможность сделать это самому а также работу дилеров (сервисов) по реализации открытия багажника с кнопки брелка.

С Уважением,
Борисович

PrestigeAuto
по привычке попробовал вариат "от старлайна А9", т.к. инструкции небыло под рукой- не подошел
Потом решил посмотреть, что же пишет контора? А контора пишет в разных бумажках на одну и туже модель по разному
Пирдется осваивать опытным путем.

существуют ли какие-то недорогие gps-извещатели, которые можно поставить, дополнив охранный комплекс? Т.е., возможно, даже с единственной функцией отправки данных о местонахождении авто с определенной периодичностью(например, раз в сутки).

DmitryB, полно. Это так называемые "закладки". Примеры: StarLine M11, SOBR-Chip... Вот ссылка на тест.

Вадим, СТО1.

Здравствуйте...
Не подскажите в ваших клубах не устанавливают различного рода секретки блокирующие там стартер,бензонасос либо ещё что то со всякими завязками на положениях кнопок...??
Интересует примерная стоимость данной процедуры...
Прост думаю ставить сигнализацию не у ОД и заодно может секреточку поставить...
Если ответ в данном форуме не уместен то пожалуйста напишите в ЛС
Спасибо

не радует дистанция приема у пандоры. К примеру, зайдя в гипермаркет, припарковав авто в 50 метрах от входа, пройдя по гиперу еще метров 40-50 связь теряется, что заставляет нервничать во все время хождения по магазину. В достаточно открытой местности, где от брелка можно провести линию до машины, не пересекающую дома, связь теряется уже после примерно 300 метров. Нормально ли это? Есть ли в таких случаях повод обратиться к установщику/производителю для внесения каких-либо исправлений?

olegraizin, вот на такую систему обратите внимание. И сигнализация, и секретка на штатных кнопках.

DmitryB, для крупных торговых центров эта ситуация вполне обычная. Возле домов - нельзя точно сказать, может, рядом какой-то источник радиопомех. Вот если и за городом, на открытой местности тоже будет на расстоянии 300 м терять связь, то это уже ненормально. Или при размещении антенного модуля ошиблись, или проблемы с оборудованием.

Вадим, СТО1.

olegraizin писал(а):

Здравствуйте...
Не подскажите в ваших клубах не устанавливают различного рода секретки блокирующие там стартер,бензонасос либо ещё что то со всякими завязками на положениях кнопок...??
Интересует примерная стоимость данной процедуры...
Прост думаю ставить сигнализацию не у ОД и заодно может секреточку поставить...
Если ответ в данном форуме не уместен то пожалуйста напишите в ЛС
Спасибо

Добрый день.

Самые "простые" варианты секреток можно, по желанию, организовать - цены по ссылке. Другое дело, что, в идеале, подобного рода решения (кнопочные иммобилайзеры) должны иметь и сервисный режим, т.е. наиболее оптимально, когда подобного рода "секретку" можно перед передачей авто в сервис (к примеру, для прохождения планового ТО) отключить (перевести в сервисный режим), чтобы не демонстрировать принцип управления системой мастерам-приемщикам - для подобного рода решений подойдут системы типа упомянутого уже коллегами "Призрака" или системы Spirit.

С Уважением, Виталий.

DmitryB писал(а):

не радует дистанция приема у пандоры. К примеру, зайдя в гипермаркет, припарковав авто в 50 метрах от входа, пройдя по гиперу еще метров 40-50 связь теряется, что заставляет нервничать во все время хождения по магазину. В достаточно открытой местности, где от брелка можно провести линию до машины, не пересекающую дома, связь теряется уже после примерно 300 метров. Нормально ли это? Есть ли в таких случаях повод обратиться к установщику/производителю для внесения каких-либо исправлений?

Добрый день.

Коллеги верно подсказали Вам по поводу дальности работы в гипермаркетах - наличие большой загруженности эфира, т.е. наличие помех, может существенно повлиять на дальность действия обратной связи с машиной.
К слову, комплектация Вашего автомобиля оснащена обогревом лобового стекла?

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy
Подскажите хотел поставить Scher-Khan 7, какое дополнительное оборудование(обходчики, датчики доводчики стекол и т.д.) можно поставить и без кокого не обойтись при установке?

Добрый день, Evgenomsk.

Прежде всего я бы Вам порекомендовал, при наличии возможности, выбрать другую сигнализацию - желательно с иммунитетом к электронному взлому.
Для реализации автозапуска потребуется модуль обхода штатного иммобилайзера, в который надо будет поместить один из ключей (чип из ключа), прописанных в память штатного иммобилайзера машины. Я бы предложил перед реализацией автозапуска внимательно изучить договор КАСКО (если таковой имеется, естественно) на предмет наличия прямого запрета на автозапуск, а также посмотреть на пункт о том, где описаны действия в случае "наступления страхового случая по риску угон", а именно следующий момент: "владелец автомобиля после угона обязан предоставить полный комплект ключей". Соответственно, если один из двух имеющихся у Вас ключей будет "в машине", то у СК могут появиться основания на отказ в выплате. Как вариант, при наличии КАСКО порекомендовал бы согласовать реализацию автозапуска с СК.
Исходя из вышеописанного, а также исходя из чисто бытовых соображений в эксплуатации машины, под автозапуск рекомендовал бы заказать дополнительный 3-й ключ и именно его использовать в обходчике. Если заказывать через дилера (через завод), то, по имеющейся у меня информации, данная процедура очень длительная и далеко "не бюджетная". В Мск есть целый ряд организаций, занимающихся процедурой "клонирования" чипов из ключей под автозапуск - как я понял, этим вопросом сейчас даже начинают озадачиваться и некоторые ОД: к примеру, один из дилерских центров КИА (в Мск) имеет возможность (видимо, приобрели соответствующее оборудование) клонирования чипов под автозапуск на таких машинах, как новый Соренто, новый Солярис и новый Церато - там в комплектациях с бесключевым доступом вообще всего две ячейки памяти под ключи.
Забегая вперед: я пока что не обладаю на данный момент информацией о том, возможно ли "клонировать" чип на ПолоСедан, и, естественно, не обладаю информацией о наличии в Вашем городе организации, предоставляющей подобного рода услуги.
По поводу доводчика: у меня на данный момент нет информации о том, как на ПолоСедан можно корректно реализовать функционал доводчика стекол.
Порекомендовал бы подключить доп.канал открытия багажника с брелока нештатной сигнализации.

С Уважением, Виталий.

Вопросик, ставили шерхан 5, но появился интересный момент. Поставилось и заработала все без проблем, но возникла загвоздочка с самим моментом запуска, сигнал на отключение стартера с генератора, обычно он 1 в 1 совпадаем с моментом запуска двигателя и стартер отключается по штатному как и должен, но в поло сигнал с генератора идет с полусекундной задержкой и из-за этого стартер как уже наверное стало понятно крутит на полсекунды дольше при уже работающем двигателе.
По "шумам" вообще запускаться не хочет. Возможна ли привязка к оборотам?

Autostudio.Vitaliy писал(а):

DmitryB писал(а):

не радует дистанция приема у пандоры. К примеру, зайдя в гипермаркет, припарковав авто в 50 метрах от входа, пройдя по гиперу еще метров 40-50 связь теряется, что заставляет нервничать во все время хождения по магазину. В достаточно открытой местности, где от брелка можно провести линию до машины, не пересекающую дома, связь теряется уже после примерно 300 метров. Нормально ли это? Есть ли в таких случаях повод обратиться к установщику/производителю для внесения каких-либо исправлений?

Добрый день.

Коллеги верно подсказали Вам по поводу дальности работы в гипермаркетах - наличие большой загруженности эфира, т.е. наличие помех, может существенно повлиять на дальность действия обратной связи с машиной.
К слову, комплектация Вашего автомобиля оснащена обогревом лобового стекла?

С Уважением, Виталий.

Нет, обогрева лобового нет, так что этих дополнительных помех быть не должно. По телефону установщик сказал, что возможно дело в разряженной батарейке брелка, хотя тот показывает 3, иногда 2, деления.

Вопрос к установившим пандоры - каковы у вас впечатления от дальности работы брелка в разных местностях: гипермаркет, спальный район, центр города, поле ?

DmitryB писал(а):

Вопрос к установившим пандоры - каковы у вас впечатления от дальности работы брелка в разных местностях: гипермаркет, спальный район, центр города, поле ?

В гиперах дальность связи падает значительно (иногда пишет, что потерялась связь), хотя машина стоит неподалеку. Такое было в гипермаркете "Метро".
В центре города как-то раз удалялся от машины метров за 300 (по расстоянию), плотная застройка, рядом вышка сотовых операторов (короче, помех хоть отбавляй), здания с бесплатными "вафлями", в общем букет различных электронных помех. Зашел в одно из помещений, там брелок подал сигнал, что связь потерялась.
Утром приезжал к дилеру на установку допа. Приехал раньше на полчаса (утром), закрыл машину, пошел гулять. Местность - автосалоны рядом, городская застройка. Отходил от машины метров на 500, дальше было лень идти - брелок всегда был на связи с машиной. ))
В общем, не вижу повода для волнений, в инструкции к Пандоре также писалось, что дальность действия сильно зависит от условий приема сигнала. А в гиперах, городе и по соседству с разнокалиберными зданиями/вышками/прочими электромагнитными помехами "дальнобойность" может значительно снижаться.
На прошлой машине сига "Старлайн" минут пять в упор не видела брелок. Стоял в 50см от двери машины, на брелке - "нет связи".

Sergey_M
если не сложно- можно фотку места установки RF-модуля на лобовом?

lex, вот здесь: