Защита двигателя для VW Polo седан [Страница 70 из 77]

Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753

---

Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 233744 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 233744 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 233744 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 233744 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 233744 ]

Олег -это отверстие в защите предназначено в первую очередь для автоматов - чтобы набегающим воздухом охлаждало картер АКПП.
Для механики оно неактуально!

...когда поставил оригинальную защиту в зиму - у меня ТОЖ с привычных 87 град. упала на 85!
Заглушил отверстие -ТОЖ вернулась к привычным 87!
...вывод - сквозняк там под двигателем гуляет очень конкретный!
И для дизелей он вреден -дизели и так холодные ,а тут еще по картеру холодный воздух гуляет -охлаждает масло

залез под капот, сухарик лежит.....видимо Лариска грелась.
и следы (крышка VW издрызгана ) и даже запах крысиный присутствовал

Вложение:

14.jpg [ 357.84 КБ | Просмотров: 3965 ]

Николай, ты про эти отверстия имел ввиду

Вложение:

15.jpg [ 297.04 КБ | Просмотров: 3965 ]

а я подумал ОНИ в другом месте.....по бокам самого окна.

лёг под машину, смотрел смотрел, где думаю тут отверстия ??, а потом уже капот открыл их и увидел.

================================================
кстати вопрос к lomond, по поводу

lomond писал(а):

Алюминиевая полоса 100х20х3 мм, к защите прикручена саморезом d-4mm, к телевизору - штатным.

чего то мне показалось визуально ,что 100 мм длины как то маловато ?
с шириной полосы в 20 мм ещё куда ни шло, а вот длина....там ширина самого телевизора чуть ли не 100 мм.

может побольше длина полоски ?

А можно номерок защиты для дизеля?

Что-то не найду.

1gen писал(а):

А можно номерок защиты для дизеля?

6R0 825 901 A - бензин, 6R0 825 902 A - дизель.
6С0 825 901 A - бензин, 6C0 825 902 - дизель.

Oleg76,
Да -эти отверстия .

Открыть спойлер

эти отверстия

Я в эти отверстия закрутил пластмассовые болты с гайками (точно не заржавеют!), которые держат антисквозняковую заглушку.

ОлегV писал(а):

а вот длина....

Полоска вполне может иметь большую длину, чем 10 см.

lomond писал(а):

.....которые держат антисквозняковую заглушку.

заглушка круглый год не снимается ?

Года 4 минуло, при замене сидений сделали замечание - послал, приехал с закрытым низом, опять - лесом предложил. А сейчас заводская "картонка" в продаже за 2, с половиной куска... Перегревов не было и быть не может для экваториальных машин, проверено Крымом 2014-16 и Кавказом 2015.

Если ОЖ не кипит, это ещё не значит, что мотору везде прохладно.

Перегрев не мотора может быть, а АКП.
Если у вас не aisin, то смело можно закрыть.


Номера данные выше- это наверное, для хэтча?
Цены от 7 пару мест и далее от 12.... И это, видимо, без корнштейнов

1gen писал(а):

Номера данные выше- это наверное, для хэтча?
Цены от 7 пару мест и далее от 12.... И это, видимо, без корнштейнов

Нет, для нас. 6R0 - новый двигатель и механика, 6С0 - новый двигатель, механика или автомат.
Кронштейны отдельно. Да, оригинальная защита дорогая, лучше сразу брать с завода.

Oleg76 писал(а):

....Да, оригинальная защита дорогая,

я в 2011 брал , защита была 4500 р. , хоть и жалко было, но деваться некуда , впихивали с завода...

потом не пожалел, что такие деньги, ведь раньше какие я защиты видел ? лист металла на 4-6 болтах....таких,композитных не увидеть не купить в наше время в магазинах....

Олег, на моем папелаце уже почти 5 лет стоит какая то не известного автора... купленная на авторынке..... даж еще местами краска кой где сохранилась))) И чо ей будет? не гремит... не тарахтит... с улицы не видно! и буй с ней)))

kolba-60 писал(а):

....и я эту заслонку очень точно подогнал и вставил в узкий паз по периметру этого отверстия и зафиксировал саморезами .

Николай, а случайно размеры не сохранились ?

могу при желании завтра на яме открутить .снять все размеры и сделать фото .
Но я её делал по фактическому месту-подгонял и она встала в паз очень плотно -можно было бы и на один центральный саморез зафиксировать .