Защита двигателя для VW Polo седан [Страница 19 из 77]

Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753

---

Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 252791 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 252791 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 252791 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 252791 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 252791 ]

Hitman писал(а):

Хотеть защита, читать тема, нифига не понимать! Сказать какой защита ставить, от какой машина подходить, что просить если идти авторынок?

Выбор есть,у питерского шерифа есть которая подходит(номер называть не берусь т.к информация разница).
Еще есть у пары контор помельче.Я ставил нижнетагильскую АLFECO 26.24,недорогая и есть в экзисте!

Есть еще вот такая NLZ.51.26.010 (Novline)!

darkwish писал(а):

АLFECO 26.24,недорогая и есть в экзисте!
Есть еще вот такая NLZ.51.26.010 (Novline)!

Alfeco 26.24 - сайт



NLZ.51.26.010 (Novline) - сайт

Всем день добрый!Сегодня установил защиту купленную в экзисте (Protex 1.5811.1 Защита картера 1 343,04р.)...проблемы были только с длиной крепления - вылечили подкладкой гаек и более длинными болтами...Тех отверстия не совпадают...Хотя в экзисте указан что якобы и для седана!!!Итого 1343+500(работа-хотя имея яму ставиться за 10 минут)!!!Всем удачи на дорогах...

мне кажется что оригинальная защита надежней подскажите где ее можно приобрести

гарик писал(а):

мне кажется что оригинальная защита надежней подскажите где ее можно приобрести

согласен,оригинальную можно приобрести у дилера,по моему шериф от фабии более предпочтительней
http://alta-karter.ru/index.php?product ... e_id=78854

посоветуйте какую лучьше поставить защиту и какой фирмы толщина 2мм не тонко ли

Ставил заводскую,советую... доволен что не тупо лист железа (не 19й век же...) железо вешайте на ТАЗики...

xamlo0, где ставили, в "Макон-Авто"? Что за защита, с машиной уже пришла, или наш дилер продает?

Sergey_M писал(а):

xamlo0, где ставили, в "Макон-Авто"? Что за защита, с машиной уже пришла, или наш дилер продает?

Покупал в MAJOR. заказал установку на заводе ---( разницы нет по цене где ставить, мне показалосьправильнее доверить людям которые машину с нуля собрали а не диллеру, и его далеко не добросовестным установщикам. защита гладкая, без дыр. масло самому не слить не снимая, учтите, глядел как снять - нада эстакаду\яму, болтов штук 20 - 30!!!!

Народ, ну так какая защита встает на наш ПС без всяких доработок и гемора? )) Так понял, что идеально встает только та, что с завода (т.е. пластиковая). Все остальные понемногу надо "доработать напильником".

Звонил официальному дилеру по установке оригинальной защиты, (сама восемь с лишним + кронштейны по тысяча с лишним + гайки + работа 2700) итого =15000р. Родная она на заводе , а здесь допоборудование !

Это мой поло седан после встречи с ледяной глыбой. Действительно по фото не очень понятно. Просто хотел показать что может быть. Сломав бампер и рамку радиатора погнув радиатор глыба ушла под машину разбила там штатный пыльник и застряла меджу колес под двигателем. Я очень пожалел в тот момент что нет защиты.

защита крепется снизу, 2 болта спереди на уровне радиатора, 2 болта после рычагов, в конкретном случае бампер бы умер, а радиатор остался бы целым, защита приняла бы весь удар на ребро..

Для Москвы и МО.
Заказал защиту картера через сайт http://pda.novline.com (тел.737-09-99): NLZ.51.26.020 Защита картера VW Polo Sedan (2010-) (2мм) 1,6 бензин МКПП/АКПП Стоимость 1500р, крепеж (нужен) - 280р, доставка до дома - 250р. На сервисе на ул.Миклохо-Маклая,41 установка стоит всего 200р. Итого 2280р. Мастер на сервисе сказал, что защита вполне достойная.

заказал в avtosani.ru защиту ШЕРИФ VW Polo (2010->) V-1,4 DSG + КПП сталь 2мм
Артикул: 26.1803 . Заказывал вместе с коврами в салон и не придал значение, что написано V-1,4 DSG.(хотя уточнял у манагера).
2 слесаря еле её установили, и пришлось убрать пыльник, который находиться под бампером.
С виду точно такая как на фото у Vovan viewtopic.php?f=18&t=217&start=250.
Посмотрев инет нашёл Шериф специально для дв.1,6. Артикул 26.1084
Установленная у меня арт. 26.1803 для 1,4 DSG- это как понял КПП-автомат.
Теперь думаю, если бы ШЕРИФ арт. 26.1084 , то пыльник можно было оставить?
Если бы знал что при замене масла придёться снимать защиту, то 100% не стал бы это Шериф покупать.