Защита двигателя для VW Polo седан [Страница 31 из 77]

Защита двигателя будет стоять из пластмассы, есть над чем задуматься стоит ли она 5 000 когда есть вариант самому купить железную с поло хэчбек в раза два дешевле
Возникают вопросы которые надо уточнять:
Точно ли подходит железная с поло хэча?
Есть ли железная защита у хэча? Цена?
Люди которые эздиют на ПС грят что морда у них одинаковая, но проверить никто не сможет так как нет экземпляра, получается до сентября мы не узнаем, так что вот вам инфа, думаите. Iмно защита у других автозначков по дешевле будет.
_______________________________________________________________________
Добавлено :

Установка защиты картера ЩИТ.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 60#p179660
Установка защиты картера Protex.ФОТО. https://www.polosedan.ru/forum/viewtopi ... 04#p202204
Доработки штатной защиты, для быстрой и простой замены масла. ФОТО. viewtopic.php?p=344753#p344753

---

Т.к. оригинальные композитные (металлопластиковые) защиты на поло под артикулом 6R0 825 901 A (дорестайл, двигатель CFNA(B)) и 6C0 825 901 A (рестайл, двигатель CWVA(B) и CZCA) идут в комплекте без крепежа и кронштейнов (и стоят достаточно дорого), возможна их замена на оригинальные защиты от шкоды рапид, поставляемые полностью комплектными (крепеж и кронштейны присутствуют):
- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и вырез в задней части под выхлоп).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 1).jpg [ 125.57 КБ | Просмотров: 252559 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608 (фото 2).jpg [ 151.5 КБ | Просмотров: 252559 ]

- дорестайл с двигателем CFNA(B) - артикул 5JA 071 608 A (для дизельных европейских версий шкоды рапид, отсутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП (поэтому ставить такую защиту можно только на машины с МКПП) и вырез в задней части под выхлоп (тем не менее, его можно легко сделать самостоятельно).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608A.jpg [ 390.72 КБ | Просмотров: 252559 ]

- рестайл с двигателем CWVA(B) и CZCA - артикул 5JA 071 608 B (присутствует вентиляционное отверстие для обдува КПП и отсутствует вырез в задней части под выхлоп (для установки такой защиты на дорестайл вырез можно сделать самостоятельно)).

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 1).jpg [ 225.76 КБ | Просмотров: 252559 ]

Открыть спойлер

Вложение:

5JA071608B (фото 2).jpg [ 255.6 КБ | Просмотров: 252559 ]

А есть защита с отверстиями для слива масла?

Открутить и прикрутить защиту занимает минут 20...В чем проблема то?

evgen писал(а):

===TAT===
Тат.Я,надеюсь что ты желтые заглушки переставил уже на правильное положение?

А что изменится ?

===TAT===
Да в принципе особо то ничего...Просто смысл подушками амортизирующими вниз опускать?Хотя ты наверное на клей или герметик посадил?

evgen писал(а):

Да в принципе особо то ничего...Просто смысл подушками амортизирующими вниз опускать?Хотя ты наверное на клей или герметик посадил?

Нет, не на что не сажал просто воткнул и все

Заказал защиту картера Protex в Экзисте. Защита сделана суровыми уральскими мужиками, поэтому думаю, что будет крепкая) Кто-нибудь ставил такую?

mirovic писал(а):

Заказал защиту картера Protex в Экзисте. Защита сделана суровыми уральскими мужиками, поэтому думаю, что будет крепкая) Кто-нибудь ставил такую?

Я ставил такую. Покупал на рынке, устанавливал ОД на предпродажке. Криворукие мастера ОД прикрутили ее так, что она прижималась к "штанам" двигателя, отчего шел дребезг и передавалась вибрация на весь авто. В таком виде мне машину и выдали, хотя отлично знали что что-то не так: мастер, который загонял в салон мое авто для выдачи подгазовывал и прислушивался к странному дребезгу, но ни слова не сказал. (ОД Алерон, Саратов). У другого ОД (ОД Элвис, Саратов) подняли авто и обнаружили сей косяк. Нужно было сделать в защитке углубление под "штаны". Ее долбили сначала кувалдой, чего оказалось недостаточно. Затем ее разместили одним краем на возвышении и придавили здоровенным мерсом. Не помогло: при снятии нагрузки сразу принимает исходную форму. Нужный изгиб смогли придать только под прессом. Т.ч. защита действительно очень прочная, но ставить ее нужно аккуратно и смотреть, чтобы ничего не задевало. Единичный мой случай или же это недоработка конструкции данной защиты, я не знаю.

Кто ставил защиту Матадор поделитесь опытом пожалуйста. А то с ней ни инструкции ничего нет.

Что там куда какие крепления идут?

Egor писал(а):

Кто ставил защиту Матадор поделитесь опытом пожалуйста. А то с ней ни инструкции ничего нет.

Что там куда какие крепления идут?

Прикручиваешь 2 больших кронштейна к лонжеронам, в лонжеронах есть отверстия, правда не симметроичные, кронштейны вроде как разные,точно не помню один левый и правый, прикручиваешь не плотно так как чтобы совпали с отверстиями в защите первый раз нужно примерить и отрегулировать, две пластинки с привареными гайками засовываешь в подрамник со стороны колес, т.е. со стороны улицы, после того как примерил защиту и отверстия совпали, снимаешь ее туго затягиваешь кронштейны к лонжеронам и ставишь уже основательно защиту на место...

как ставить защиту сюда принципиальной разницы нет Шериф Алфеко Матадор крепится все одинаково viewtopic.php?f=18&t=1947&start=0&hilit=%D0%B7%D0%B0%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%B0+%D1%88%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%84

Установка м/защиты на двигатель. в салоне помоему стоит 5000р.Если есть размеры и способ крепления /доп.кранштейны и т/п/выложите на форум.с уважением Виктор1942

Виктор1942

Способ крепления указан ниже. Разные защиты крепятся одинаково (разница в основном в материале и способах его обработки). Все крепления идут в комплекте. При наличии рук и головы установка займет не более часа.

Виктор1942 писал(а):

Установка м/защиты на двигатель. в салоне помоему стоит 5000р.Если есть размеры и способ крепления /доп.кранштейны и т/п/выложите на форум.с уважением Виктор1942

Если не затруднит,перечитайте целых 22 страницы этой темы.У Вас вопросы отпадут.Или Вы предпочитаете,чтобы это сделал за Вас кто-нибудь.Вам конечно помогут,но подумайте о том,что у кого-нибудь,это тоже отнимет время.Помощь это хорошо,но злоупотреблять не стОит.

Подскажите пожалуйста,а что это за композитная защита в клубном магазине за 4.350тыс рублей.Это не та пластмассовая,которую дополнительно с завода ставят?

Народ,ну подскажите,какая лучше:композитная или "Щит".Как бы цена отличается,а мне она действительно нужна для езды по бездорожью.