Штатная сигнализация VW Polo sedan [Страница 1 из 24]

Что из себя представляет заводская сигнализация (противоугонная система ) в пакете премиум на хайлайне? Насколько надежна и труднодоступна для воришек, например по сравнению с пандорами, старлайнами и т.д. Имеется ли отдельный брелок или активируется штатным? Да и вообще интересует мнение владельцев хай+премиум по этой противоугонке: устраивает или нет, ставили доп. сигналку или нет?

там нечувствительная. Только если в салон ктото будет рваться или багажник открывать, капот, то тогда срабатывает она. А если её толкать или по колесу попиннать то не заорет. Тоесть скручивайте наздоровье колеса дорогие воры))
А так орет она дай Бог)) в гараже попробовал, аж оглох))

на капот не срабатывает
только двери и багажник, есть еще датчик объема
активируется штатным брелком
я поставил себе дополнительно вот это:
http://www.magicsys.spb.ru/production/i ... m-sputnik/
там датчик удара, наклона, перемещения
тревоги поступают на моб. телефон
в любой момент можно посмотреть где находится машина
место определяется по GPS и по станциям GSM
ставили примерно 1,5 часа через кан- шину, у Премиума она полноценная

Противоугонная система с датчиками объема , расскажите о ней, достаточно ли ее или это шерпотреб )))

На этом форуме штатная сигналка уже неоднократно обсуждалась.

Вкратце: датчика удара нет, только датчики объема. Реагирует также на концевики дверей и багажника. Сирена громкая, но естественно обратной связи с брелоком ключа нет. Достаточно ее или нет, каждый решает для себя сам.

Вроде теперь такую сигналку (заводскую) можно заказать на тренд и комфорт и на хай без пакета примиум. Кто-нибудь в курсе сколько она стоит?

Интересно всё таки, ставить её или нет. А к ней автопрогрев никак не прикрутить?:)

Кстате тоже интересный момент, если заказать такую сигналку на тренд и комфорт, ключ интересно будет складной и с ДУ?

Кстате тоже интересный момент, если заказать такую сигналку на тренд и комфорт, ключ интересно будет складной и с ДУ?

Ну какой разговор ? Само собой

Теперь вопрос только цены. Если будет стоить около 10 тыс. руб. (хотя врятли дороже), нет смысла тогда заморачиваться со всякими дилерскими сигналками, установленные криворукими спецами, а ставить лучше заводскую, которая гораздо надежнее всяких пандор, да и глючить не будет

Су-24 писал(а):

Теперь вопрос только цены. Если будет стоить около 10 тыс. руб. (хотя врятли дороже), нет смысла тогда заморачиваться со всякими дилерскими сигналками, установленные криворукими спецами, а ставить лучше заводскую, которая гораздо надежнее всяких пандор, да и глючить не будет

А вот тут Вы не правы! Вернее правы только насчет криворуких спецов у дилера и всё. Устойчивость заводской сигналки против электронного взлома оставляет желать лучшего и у неё всего лишь один датчик объёма салона. Т.е. датчиков удара, наклона и перемещения нет. Pandora на порядок лучше, а устанавливать её нужно в хорошем установочном центре, имеющем лицензию. Обратитесь в http://autostudio.ru/, там есть онлайн-консультация и Вам там всё грамотно объяснят, т.к. я всё таки не специалист в этом деле.

Vasilich писал(а):

Су-24 писал(а):

Pandora на порядок лучше,.

Это Вы наверное учли мнение работников центра по установке сигнализаций, где самая главная задача - содрать с клиента как можно больше средств, впарив ему самую дорогую сигнализацию с мотивацией о качественной установке, не говоря уже о том что все эти пандоры и старлайны вскрываются детским кодграбером.
Я не утверждаю, что штатную сигнализацию вскрыть невозможно ( также легко взламывается для продвинутого специалиста ) Но штатная сигалка имеет ряд преимуществ перед обычными:
- надежность
- долговечность
- простота и удобство
- дешевле чем обычные

З.ы. а сертификат по установке сигнализаций, можно купить в любом метро, и потои утверждать что центры сертифицированы и имеют все лицензии, а на самом деле не исключено что сигналки ставят равшан с дшамшутом по наработанной схеме, а клиент получает в итоге кучу глюков, нарушение штатной электрики, минимальную надежность и в самом лучшем случае пол года-год гарантии. (с) это слова одного мастера, работающего в специализированнном центре по установке охранных комплеков.

Су-24 писал(а):

Это Вы наверное учли мнение работников центра по установке сигнализаций, где самая главная задача - содрать с клиента как можно больше средств

Ну, во-первых, мне учесть их мнение вряд-ли придется, т.к. у самого тоже будет штатка, хотя изначально и не намечалась, но VW рассудил по-своему. А так была бы Pandora.

Су-24 писал(а):

не говоря уже о том что все эти пандоры и старлайны вскрываются детским кодграбером

ну тут Вы немного погорячились - даже старлайны вскрываются детским кодграббером далеко не все, а Pandora вообще зарекомендовала себя хорошо против таких девайсов. Насколько я знаю, многие одноклубники выбрали Pandoru и многие устанавливали её в Автостудио. Эта компания является партнёром нашего автоклуба и там работают отнюдь не "Равшаны и Джамшуты", как Вы изволили выразиться. Я же, в свою очередь, совсем не буду утверждать, что Pandoru нельзя вскрыть электронным способом, т.к. некомпетентен, но вот в статье по этой ссылке http://alarminfo.ru/articles/integrirov ... n-moduley/ говорится, что разработки этой фирмы опережают своих конкурентов. А также тут где-то на форуме была ссылка (но я её не нашел) на форум взломщиков, где они обсуждают последние модели Пандоры семейства DXL, как определенную проблему. Ссылка давалась в этой теме viewtopic.php?f=18&t=21&start=0.

А что входит в комплект штатной сигналки,какие блоки,модули и прочее,если есть то коды всего что необходимо-есть желание воткнуть штатку!

Когда же наконец будет известна цена этой штатной сигналки и других опции? Конфигуратор не работает до сих пор! Достали уже!!!