Штатная сигнализация VW Polo sedan [Страница 15 из 24]

После срабатывания сигнализацию можно отключить с брелка.

AndyBig писал(а):

После срабатывания сигнализацию можно отключить с брелка.

Но у Вас хайлайн + премиум, все-таки нет отличий между тем что устанавливают в хайлайн и комфорт?

Объясните пожалуйста такой момент, который произошёл с моей машиной. У меня Хайлайн-премиум май 2011 года. Помыл машину, загнал в гараж и решил поддомкратить машину. Все двери были полностью закрыты, багажник и капот тоже, в салоне никаких висячих побрекушек нет, машина была на ручнике и на скорости, закрыл кнопочкой штатного складного ключа. Стал поднимать первое колесо и вдруг заорала штатная сирена, я быстренько снял с охраны и опять поставил. Поднимаю второе колесо, и опять заорала сирена. Кароче при подомкрачивании всех 4 колёс машины срабатывала сирена. Отсюда я сделал вывод , что колёса с машины не снять. Однако известно , что стоят только объёмные датчики в салоне и концевики на дверях и багажнике.
Вопрос : почему сработала сигнализация при поддомкрачивании машины?

Ответ: читаем документацию к машине.
Сработал датчик наклона, вот она и заорала.
Что бы его отключить надо перед постановкой на охрану отключить его нажатием кнопки находящейся между передним и задним сиденьем в низу на стойки.

Когда сработает сигналка, на ключе будет и световая и звуковая индикация?

polo trend + заводская сигналка, на выкидном ключе три кнопки.

kpobokok писал(а):

Когда сработает сигналка, на ключе будет и световая и звуковая индикация?

Нет, родной брелок без обратной связи.

Autostudio.Vitaliy
По имеющейся у меня информации, на данный момент времени штатная сигнализация "свежих" ВАГов не подвержена электронному взлому кодграбберами - что будет по этому вопросу, например, через пол-года или год сказать однозначно не возьмусь..

А как сейчас, на март 2013г. (прошло 2 года) складывается ситуация, надеюсь ничего не изменилось и "штатная сигнализация "свежих" ВАГов не подвержена электронному взлому кодграбберами"? Здесь прошла информация, что у Комфорта 2013 модельного года с установленной штатной сигнализацией, ключ стал такой же как на Хае. Значит теперь на Комфорте стало возможно отключить заоравшую сигнализацию дистанционно, как на Хае, а не как раньше на Комфорте - прибежав, открыв дверь и включив зажигание? Так-ли это? Не добавилось ли каких то новых плюшек - доводки стекол и т.п.? Собираюсь заказывать Комфорт, и не очень хорошо понимаю - стоит заказывать со штатной сигнализацией или нет?

Сирена отключается с ключа без проблем. Насчёт доводки не скажу, но в 12 году не было. Даже если вашу машину откроют кодграберром, то без ключа её в любом случае не завести, т.к. в ней есть ещё и иммобилайзер.

Set
Сирена отключается с ключа без проблем.

Хорошая новость, спасибо, еще, если не затруднит, подскажите как сигнализация взаимодействует с центральным замком - открывается ли он с кнопки и закрывается ли при движении?
И может кто то уточнит о возможности вскрытия код-граббером, не хочется заказав (и оплатив) сигу, возле каждого крупного торгового центра и т.п. все сумки и пр. вещи из салона таскать с собой.

на пульте есть кнопки, которые открывают и закрывают ЦЗ, так же с пульта можно открыть багажник. При движении можно закрыть двери с кнопки на водительской двери, при этом с наружней стороны дверь вы не откроете, а изнутри всё открывается. Можно с помощью шнурка активировать функцию автоматического закрытия ЦЗ при наборе скорости свыше 15 км/ч и соответственно открытие. Про годграббер не вкурсе.

Так же интересно, насколько штатная сигналка даёт полноценную защиту от жуликов в плане вскрытия и возможности пуска мотора и угона - не дай Бог... (заказал авто со штатной сигналкой)....???

полноценную защиту не даёт ни одна сигналка, захотят - утащат вместе с хозяином. Это метафора. А вообще любую сигналку надо дооборудовать дополнительными средствами, например механической блокировкой.

Set

Set писал(а):

любую сигналку надо дооборудовать

Я полностью согласен, наверное и сам поставлю замок на вал руля. Но сейчас речь о другом, если сигналка не криптоустойчива и вскрывается кодграббером, то "пионЭры" и барсеточники будут обчищать салон регулярно, на стоянках возле крупных торг. центров и в прочих подобных местах, а мне довольно часто приходится там бывать. Таких случаев масса. В то же время хочется именно штатную, установленную на заводе, как более беспроблемную и хорошо установленную (достаточно, например, в Яндексе ввести "Отзывы о Pandora 3210 - а именно ее установщики и предлагают мне как оптимальную, в моем случае) А Вам,Set, большое спасибо за информацию и, если нетрудно, подскажите на каком расстоянии, максимально, можно отключить орущую сигнализацию брелком (хочу прикинуть достанет ли из окна 12эт.)?

Может кто нибудь на форуме знает - вскрывается штатная сига Поло седан кодграббером или нет?

Toos
Из окна 12 этажа срабатывает.

Toos у меня с 5 этажа работает. Ну я думаю если прямая видимость, то сработает точно, но не увлекайтесь, иначе быстро посадите батарейку в брелоке. А про вскрытие кодграбером штатной сиги, не знаю, на форуме вроде бы случаев не было. Кстати барсеточники и пионеры могут попросту вам разбить стекло без всяких граберов, тогда штатная сига сработает точно.