Штатная сигнализация VW Polo sedan [Страница 17 из 24]

пытался-бюджет озвучен астрономический!

romancon писал(а):

У всех ли нет звукового сигнала при постановке снятии со штатной сигналки?

А оно Вам нужно?
По умолчанию реализовано вполне цивилизованное решение. Щелчок замков слышен даже днём на оживлённой улице, + габаритные огни моргают.
Ну а если хочется чтобы сигнал слышали все в радиусе 100 метров днём и из квартир соседнего квартала ночью и рано утром, то активировать не проблема. Но это моветон. IMHO.

У меня была такая ситуация. Я ушол в магазин, выхожу и вижу как какойто чел грузит продукты в мою машину. Оказалось заводская сига подходит и к другим машинам.
А его машина стоит в другом ряду. Сделал вывод, ставить доп автозапуск. Т.к от заводской толку нету.

Владимир18, интересно в женской бане, а у вас машины одинакового цвета были? и подходил ли ваш ключ к его авто?

Машины были одного цвета. А ключи не проверяли.

а вообще странный мужик оказался, неужели не узнал свою машину и что грузит вещи не туда?

Здравствуйте. На днях получаю Поло седан Хай, просветите пожалуйста. При закрытии двери водителя ключем, вручную, а не кнопкой радиоключа, машина так же встает на сигнализацию, как и при закрытии кнопкой радиоключа - или нет, и при закрытии двери ключем, вручную можно оставить закрытую машину с выключенной сигнализацией?

Toos писал(а):

SamaraRaider

SamaraRaider писал(а):

сканируется

Вы сами встречались с этим, или где то выложена информация? Просто мне сегодня ответил на форуме работник AutoStudio (сервис установки сигнализаций), сам имеющий Поло седан с такой же сигой, (думаю пиарить сторонние сигнализации ему нет смысла) цитирую: "Как владелец PoloSedan (у меня HighLine с пакетом Premium, а в нем уже есть штатная сигнализация) могу сказать о том, что если перед Вами стоит задача получить надежное безопасное решение, которое не имеет дополнительных брелоков, то вариант с появлением в машине штатной ВАГовской сигнализации будет вполне оправданным решением - как минимум на текущий момент времени претензий к кодировке нет, и одной из основных задач по сохранности авто является прежде всего защита штатного ключа (например, от кражи)." Ответ здесь: http://forum.autostudio.ru/topic4001_130.html А у Вас откуда эта информация?

Всё верно. ВАГовский иммобилайзер, текущего поколения, и алгоритм кодирования, пока не вскрыт китайцами, соответственно, он пока не подлежит сканированию и граббингу.
Вернее так, сканить его можно, но требуется длительное время для его декодирования, за это время система успевает сменить контрольную сумму кода. Т.е. даже если код-граббер пошлёт декодированный код система уже его не примет. Как-то так.

Ни разу не пожалел что заказал штатную сигнализацию- одни плюсы и никого колхоза с установленными сигами после покупки.....

Столкнулся с такой особенностью штатной сигналки, что если открыть поворотом ключа машину, то сигналка не снимается и начинает орать. Приятное дополнение по мне так. Ну и звуковое подтверждение на закрытие активировал шнурком, теперь понятно что закрыл. Открывается бесшумно, чтоб по утрам не напрягать никого, когда на улице тишина.

"anyfeed
Процент зарядки не замерял.

Ambassador,
А какой процент зарядки АКБ был до постановки на стоянку?


А как можно измерить процент зарядки аккумулятора?

rammer писал(а):

Столкнулся с такой особенностью штатной сигналки, что если открыть поворотом ключа машину, то сигналка не снимается и начинает орать. Приятное дополнение по мне так. Ну и звуковое подтверждение на закрытие активировал шнурком, теперь понятно что закрыл. Открывается бесшумно, чтоб по утрам не напрягать никого, когда на улице тишина.

Добрый день.

В общем и целом описанное Вами - настройки авто со штатной сигнализацией "по-умолчанию". Если ставится нештатная сигнализация, в комплектации машины есть штатный доводчик стекол и этот функционал требуется продублировать с брелока нештатной сигнализации, то в этом случае можно поступить следующим образом: "шнурком" перенастраивается управление штатной сигнализацией по личинке двери, штатная сигнализация ставится в режим "охрана" вместе с закрытием ЦЗ, а за реализацию доводчика отвечает двойной импульс при закрытии ЦЗ (естественно, для подобного требуется сигнализация с программируемыми каналами). Ну и если есть желание сохранить что-то похожее на штатный функционал, то доп.подключения к личинке решают вопрос..

С Уважением, Виталий.

musickant писал(а):

Всё верно. ВАГовский иммобилайзер, текущего поколения, и алгоритм кодирования, пока не вскрыт китайцами, соответственно, он пока не подлежит сканированию и граббингу.
Вернее так, сканить его можно, но требуется длительное время для его декодирования, за это время система успевает сменить контрольную сумму кода. Т.е. даже если код-граббер пошлёт декодированный код система уже его не примет. Как-то так.

Добрый день.

Не совсем верно пишете, т.е. немного подменяете понятия: есть радиоканал, которым управляется ЦЗ и снятие/постановка штатной сигнализации (этот радиоканал, по моей информации, на данный момент времени надежен), и есть штатный иммобилайзер, распознающий чип из прописанного в авто ключа каждый раз при включении зажигания.
По имеющейся у меня и в том числе на клубе информации ситуация со штатным иммобилайзером обстоит таким образом:
- на выпускавшиеся где-то до августа 2012-го года машины ставился штатный иммобилайзер предыдущего поколения и в природе существуют "шнурки" (в конце того года такой шнурок стоил порядка 400 тысяч рублей - сейчас видимо еще дешевле), позволяющие прописать свой чип/ключ в машину без участия ОД. Примером подобного будет данная тема и это сообщение: viewtopic.php?p=205175#p205175
- по моей информации на авто, где уже идет новое поколение штатных иммобилайзеров, пока что (!!!) подобных "шнурков" нет, либо стоят они слишком больших денег..

С Уважением, Виталий.

AndyBig писал(а):

kpobokok писал(а):

Когда сработает сигналка, на ключе будет и световая и звуковая индикация?

Нет, родной брелок без обратной связи.

Что то не пойму а какую сигнализацию ставят опцией на комфорт разве не Шерхан?

dru1 писал(а):

Что то не пойму а какую сигнализацию ставят опцией на комфорт разве не Шерхан?

крайне интересно то, ОТКУДА появилось такое ругательное слово, как "шерхан" рядом со штатной сигнализацией?..