Штатная сигнализация VW Polo sedan [Страница 23 из 24]

концевик капота есть.... он в замке- там да же видно идёт к нему проводок в изоляции - я когда авто купил проверял сигу на поднятие капота всё работало...

Добавлено спустя 3 минуты 7 секунд:
сегодня проверю....

vovanair писал(а):

Двери изнутри всегда открыть можно. Концевика капота нет ни в одной комплектации.так что опрос капота не выполняется

Концевик у меня точно есть ( в замке). Если память не изменяет, то ранее на охрану с открытым капотом машина не вставала. Сейчас становится и ей пофиг на действия с капотом.

p.s. Прозвонил этот концевик, он замкнут только когде капот(замок) открыт. Т.е. нормальное состояние (замок закрыт) нет сигнала, что плохо т.к. при обрыве тоже нет сигнала (фрицы чет плохо в эту сторону подумали). Как бы то ни было, сейчас у меня машина не реагирует нормально на концевик капота.

Но вопрос по диагностике логов штатной сигналки открыт. Как понять что срабатывало, какой из датчиков?
И вообще, кто наблюдал внимательно. Если сигналка сработала и ее не отключать (сама по прошествии времени выключилась), на утро открывая машину можно понять по каким-то признакам что ночью она срабатывала (на нештатных сигналках они это показывают иными сигналами открытия).

я проверял работу концевика капота так:при открытом капоте защёлкивал отвёрткой замок и ставил потом на сигнализацию.... через некоторое время этой же отвёрткой не снимая с сигнализации отщёлкивал замок - сига срабатывала... а что еще нужно?

проверил.... концевик капота выполняет свою функцию в связке со штатной сигнализацией....

Вопрос по диагностике срабатываний штатной сигналки остается открытым. Как понять какой датчик сработал?

также интересен ответ на данный вопрос...

Логов, мне кажется нет. Нигде не встречал, пока лазил с vcds. Сработка - это не ошибка, так что в ошибки тоже не пишется.
У самого тоже сигналка ставится с открытым капотом и даже подверждает постановку и аварийкой и сигналом, что меня тоже удивило. Однако на открытие капота реагирует.
Сигналка сама перестаёт орать через секунд 30 и мигать через 5мин, это написано в инструкции, и лично приходилось проверять.
Недавно сам мучался с ложной сработкой, пенял на залетающих в салон насекомых, но оказалось глазок-сенсор был плохо закреплён.

Парни.,не могу найти в инете,схемы подключения Старлайн А91,для поло хайлайн 2011.(раньше где-то видел.а щас не найду:( ) Ставить будет знакомый,вроде "шарит",но хочется обойти "подводные камни".Там вроде тоже,нюансы есть.(мкп или акпп;и не только.) Может кто ссылкой поделиться? А то у одного парняги поставили,,,без ключа в ЗАМКЕ!!!!,,,автозапуск-не работает.Но блок обхода штатного иммобилайзера стоит,и ключ в нём есть.Я в данном вопросе.совсем не "коппенгаген"

Всем привет!

Ребят, подскажите такую вещь... в салоне начали очень сильно пугать что если поставлю сигнализацию где-то кроме ОД, то слетаю с гарантии(хочу поставить старлайн с автозапуском в СЦ)...

Это правда или нет ?)

Reitan, пользуйтесь поиском миллион ответов на этот вопрос и этот ответ один - в законодательстве РФ нет понятия "слететь с гарантии", никто вас не может лишить гарантийных обязательств. Отказать в гарантийном ремонте могут, если докажут что причиной поломки стало вмешательство установщиков сигнализации, все остальное развод. Соответственно, если вам к примеру придется менять стучащую поршневую или что-то еще, отказать не имеют права.

Sklif писал(а):

Reitan, пользуйтесь поиском миллион ответов на этот вопрос и этот ответ один - в законодательстве РФ нет понятия "слететь с гарантии", никто вас не может лишить гарантийных обязательств. Отказать в гарантийном ремонте могут, если докажут что причиной поломки стало вмешательство установщиков сигнализации, все остальное развод. Соответственно, если вам к примеру придется менять стучащую поршневую или что-то еще, отказать не имеют права.

А если сигнализацию буду ставить в сертифицированном центре, могу потом предъявить ОД данные о том, что ставил не в подвале ? Или это разницы не имеет ?

Сегодня за 4 года эксплуатации вдруг вылез такой косяк - приехал, припарковался, поставил на штатную сигнализацию, поставил на дополнительную, ушел по делам. Вернулся, снимаю с дополнительной, снимаю со штатной и... не реагирует, вообще. Светодиод на ключе моргает, центральный замок закрыт... Ну, думаю, села батарейка, пришло время, сходил-купил-поменял, результат тот же... Хех, ну ладно, открываю с ключа - орет штатная сигнализация, на кнопки брелка не реагирует. Ну ладно, завел - завелась, сигнализация замолчала. Поехал, доехал - проверяю, все работает, все закрывается, открывается, с брелка, с ключа.

Что это было, хз...

Allexanderr, В инструкции есть упоминание, что радиоключ может перестать работать и что с этим делать.

Van Highlander, то, что в главе "Синхронизация ключа"?
Вполне возможно, что именно так и было, интуитивно сделал так, как и написано.

Всем привет!

Подскажите, есть ли возможность с помощью штатной сигнализации реализовать управление внешним устройством автомобиля?
Задача следующая: организовать дистанционное управление предпусковым подогревателем Eberspacher. Оригинальная система стоит дорого, сигналку ради этого дела ставить не хотелось бы.
Понимаю, что как таковых каналов управления у штатной сигналки, скорее всего, нет. Но может быть можно откуда-то получать сигналы, которые отправляются с брелка (на постановку, на закрытие окон и т.п.)?
Я бы мог доставить небольшой контроллер и отслеживать их. Например, при нажатии дважды на кнопку закрытия дверей при закрытых дверях, чтобы включался подогреватель.