Багажник на крышу VW Polo sedan [Страница 5 из 16]

как вариант! )

Паха выложенное Вами фото не соответствует машине поло седан, ПРОСЬБА для ВАС и для других читающих эти строки, таких постов не стоит постить!!!

Для подобных постов есть соответствующие темы в разделе Беседка

Паха писал(а):

как вариант! )

нечто очень похожее отец знакомого соорудил на кпейку в 90х когда занимался пиломатериалами

Апну темку... Ничего из багажников нового не появилось? Больше интересуют, конечно, продольные рейлинги, т.к. смотрятся они все-таки эстетичнее.

Сармат писал(а):

Апну темку... Ничего из багажников нового не появилось? Больше интересуют, конечно, продольные рейлинги, т.к. смотрятся они все-таки эстетичнее.

...на универсале. На ВПС их (без сверления крыши ) не установить

Всем доброго времени! Из всего вышесказанного, так понимаю, что "Туле" не делает на фпс багажник. Соотв. возникет вопрос: А к питерскому багажнику с аэродинамическими рейлингами подойдет такая штука?

Вообще, у кого есть опыт крепления велосипедного багажника на Поло - делитесь опытом! (желательно с картинками)

Не знаю точно, как на счёт THULE, я использовал польский велобагажник. Ему пофиг, к чему крепиться, былы бы две поперечные планки разумного сечения и на расстоянии друт от друга 50-100 см. Т.е. встаёт на практически любой автобагажник. Такой, как на картинке, на Атлант судя по всему должен встать без проблем - там похожего сечения перекладины (у аэро), а расстояние между перекладинами у Атланта вообще практически любое выставляется.
ПС Польский велобагажники покупал на рынке ещё в 2005 году по 400 р. Велосипеды держит весьма неплохо, доволен. THULE вроде раз в несколько дороже будет.

Collins писал(а):

"пофиг, к чему крепиться"; "Велосипеды держит весьма неплохо"

такой, как полагаю?


Пара вопросов
- сам рейлинг крепится на хомутах с пластиковыми крутилками?
- захват рамы тоже запирается ключом?

А кто-то уже юзает багажник продолжительное время с грузом?
Ничё не промялось???

Собираюсь пару раз в год 2 велика перевозить, а тут этот категорический запрет.
Неужто авто сделали менее прочным, чем старый Гольф?

Что-то тема закисла совсем, не смотря на близость сезона активных перевозок((
servo, скорее всего придется общаться на прямую с владельцами... например на драйве попробовать кого-нить найти... тут никто не пишет

Wagman писал(а):

Что-то тема закисла совсем, не смотря на близость сезона активных перевозок((

Спросите через ЛС у автора этого поста: viewtopic.php?p=50499#p50499 .

А как же вот это?

Ambassador писал(а):

А как же вот это?

Тут как говорится-
"Да, нельзя, но если очень хочется, то можно" (с)
Немцы конечно грамотные люди (всё расчитали), но мы то умнее.

Пипец немцы меня удивили тут!
Блин! В автосалоне надо было тогда красными буквами под ценником написать, что багажник ставить нельзя!
Я б нафиг ушёл из салона. Форд какой-нить взял. Или рено логан..
У меня одна из целей авто - перевозка великов!

На что виляет багажник? тоько на пассивную безпасность?
Неужели в эитой машине он влияет сильнее, чем, наример, на форд фокус какой-нить?

Багажник нужен и нужен бокс вместительный не знаю литров на 350, если есть предложения напишите кто нибудь.Спасибо