Нужна ли сигнализация? [Страница 6 из 10]

Захотят угнать, угонят при любой сигнализации.. В основном для отпугивание шпаны и кошек которые греются . Не вижу смысла ставить дорогую сигнализ..

ладно давай завязываем с этой демагогией...тут выбор у каждого свой, ставить одну защиту или три...я лучше поставлю 3-4 чем буду потом сожалеть об этом...

Tygarin писал(а):

Захотят угнать, угонят при любой сигнализации.. В основном для отпугивание шпаны и кошек которые греются . Не вижу смысла ставить дорогую сигнализ..

Это высказывание фаталиста Каждые 20-30 сообщений повторяется эта фраза... Ну не захотят угнать если не дать повода!!!

Tygarin писал(а):

Захотят угнать, угонят при любой сигнализации.. В основном для отпугивание шпаны и кошек которые греются . Не вижу смысла ставить дорогую сигнализ..

Абсолютно согласна! Этого не скрывают и производители охранных систем. Будет машина заказана-угонят, а от шпаны и не дорогая секретка спасет

Skies писал(а):

Tygarin писал(а):

Захотят угнать, угонят при любой сигнализации.. В основном для отпугивание шпаны и кошек которые греются . Не вижу смысла ставить дорогую сигнализ..

Это высказывание фаталиста Каждые 20-30 сообщений повторяется эта фраза... Ну не захотят угнать если не дать повода!!!

У моих знакомых стоят центральные замки, они не ставили сигнализацию. Каждый сам решает, лучше секртеку тогда уж впихнуть...

ПФС писал(а):

Во всем должна быть разумная достаточность
Какой смысл ставить дорогой охранный комплекс, если есть страховка КАСКО?
Какой смысл ставить две- три сигналки, если ключи от машины будут доступны посторонним на сервисе, на мойке и т.п.?
Поло уже защищен штатным иммобилайзером. Понимаю тех, кто хочет поставить сигнализацию с целью повышения удобства пользования автомобилем: радиоключ, центральный замок, автозапуск и т.п.
Но ставить дополнительную блокировку на блокировку, думаю, особого смысла нет, т.к. если будет обойден штатный иммо, то и дополнительные блокировки уйдут вместе с ним

заблуждение на все 200% - штатные системы работают сами по себе, а нештатные отдельно. надо очень четко понимать, что угонщик еще ДО ПОДХОДА К МАШИНЕ определенной марки заранее знает один из способов отключения именно штатива.

хотя, повторюсь еще раз: чем больше будет ПС на "штативе", тем меньше будет интерес к моему ПС, где помимо штатива будет охранный комплекс достойный..

ale151 писал(а):

Нет, достаточно через родной разъем прошить новые ключи-метки и все штатный иммо в нокауте, а ваши ключи перестают работать...

кхм.. не забываем, что речь идет о ВАГе, а не о "японце" или "корейце" - через диагностику там ключи не "шьются", и их заказывают на заводе по ВИНу. это чуть лучше, чем на японо-корейцах, но все равно штатка - не охрана.

Цитата:

- мультилок на капот - в топку: во-первых, неудобно ПОСТОЯННО открывать и закрывать капот перед началом движения и перед парковкой (не забываем, что по правилам безопасности во время движения все нештатные замки капота должны быть открыты)

Первый раз про такое слышу , у друга мазда3 с замком механикой, так он его открывает омывайку залить и на ТО , а так постоянно закрыт. У другого на лачке также , даже замок заедает , потому-что не открывает почти никогда .

Цитата:

ИМХО: ~50 тыщ за этот хлам - огромная роскошь.

Я тоже к этому склоняюсь. Сигналка хуже некуда , 1600 стоит . Замок и иммо может и ничего , но не 35 же тысяч за них

Цитата:

мультилок на капот - в топку

давайте параллельно с отправлением в топку будем что-то предлагать взамен?!
очень интересно профессиональное мнение в плане замков капота.

Цитата:

Однозначно электромеханический замок. ... Т.е. не приходится каждый раз открывать-закрывать ключом.

Кто-нибудь объяснит зачем вы замки постоянно открываете\закрываете ??? 5-10 раз в год для заливки омывайки , замены лампочки , поездки на ТО не такая и проблема открыть

Loki13, это делается по соображениям безопасности: не дай бог авария - должна быть возможность попасть в моторный отсек, чтобы скинуть клемму с АКБ.

Вадим, СТО1.

А зачем ее скидывать?
Есть же аварийный автоматический выключатель

Skies
какому замку капота стоит доверится? Или все примерно одно и тоже барахло?

lex писал(а):

Skies
какому замку капота стоит доверится? Или все примерно одно и тоже барахло?

Ну почему же сразу барахло? Defentime и Fortress Lock. Схема одна и та же, только у Defentime желательно бронировать трос, в Fortress уже бронированый.

А чем вам КАСКО то не угодила? Лучше всяких сигнализаций )) ИМХО