Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 [Страница 16 из 20]

Предлагаю в этой теме обсудить автосигнализацию Pandora DXL 3100.
- её плюсы и минусы по сравнению с другими;
- по какой причине выбрал и поставил
- также обсуждаем возможные не исправности или проблемы с Pandora DXL 3100

У нас также есть темы с обсуждением и выбором автосигнализаций:
Выбор сигнализации - обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими
Обсуждение автосигнализации StarLine A62 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A62 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими

gelozevs777
спасибо это то что я искал

sasha_ch писал(а):

gelozevs777
спасибо это то что я искал

та нема за що..

Периодически пропадает связь двустороннего брелка с основным блоком. Как лечить?

vovanair писал(а):

Периодически пропадает связь двустороннего брелка с основным блоком. Как лечить?

Можно попробовать перепрописать брелки с учетом радиоканала. viewtopic.php?p=127604#p127604

Спасибо, завтра попробую и отпишусь!

Цитата:

Для смены канала связи необходимо войти в меню программирования (набрав ПИН-код) войти в подуровень 1.1 и перед записью брелоков нажать кнопку вызова водителя на RF-модуле - сигнализация выдаст звук сиреной. В данный момент система будет настроена на работу на первом канале.
Нажмите на кнопку вызова водителя ещё раз - нажатие так же подтвердится звуком сирены, система будет готова к работе на втором канале. В общем таким образом выберите необходимый канал.
Затем запрограммируйте брелоки, которые собираетесь использовать!
Проверьте изменилось ли значение канала - нажмите кнопку открытия в выключенном состоянии на индикаторе. Вторая цифра указывает канал связи.

Сделал как описано выше-ничего не изменилось в плане того, что связь периодически пропадает. Вторая цифра на жк-брелке осталась2 как и была!вот так.

vovanair, пропадает связь на обоих брелках или только на основном?

Тему не читал..просто хочу высказать свое мнение...
Пандору 3100 никогда больше не поставлю...ловит сигнал обратной связи просто отвратительно. Стоит в карман положить брелок и отойти чуть, сразу пищит. Для сравнения у друга 3250 (вроде б такая модель) ловит раза в 2 лучше, у бывшего начальника 3500, тоже никаких проблем....Моя пищит за каждым углом.

посоветуйте пандора 3100 не видит сан на поло седане.выручайте. mgladkix@yandex.ru

mik350, если есть возможность - меняйте на 3210. 3100 уже с производства сняли, до конца ее Аларм-Трейд так и не довел .

Вадим, СТО1.

Здравствуйте. Раскройте пожалуйста вопрос взаимодействия пандор 3ххх со штатной сигнализацией (ПС хайлайн с пакетом премиум) и иммобилайзером, в частности следующие вопросы

1) Возможно ли поднятие всех стекол и запирание капота и багажника при постановке на охрану?
2) Собственно, можно ли связать штатный датчик объема салона, иммобилайзер и датчик, срабатывающий при поддомкрачивании (не уверен что знаю правильный термин), а также сирену, с пандорой?
3) Возможно ли привязать пандору к следящей системе и как-то общаться с ней с помощью GSM/GPS, и если да, как это все технически работает (возможно это глупый или часто задаваемый вопрос - если так, извиняюсь и буду рад ссылке)
4) Какую конкретно пандоровскую систему лучше использовать, исходя из описанного выше?

Спасибо.

Max Payne писал(а):

Здравствуйте.

Здравствуйте.

Max Payne писал(а):

Раскройте пожалуйста вопрос взаимодействия пандор 3ххх со штатной сигнализацией (ПС хайлайн с пакетом премиум) и иммобилайзером, в частности следующие вопросы

1) Возможно ли поднятие всех стекол

Через кан-шину автомобиля такая функция не реализуется. С обычным подключением, насколько знаю, тоже проблемы.

Max Payne писал(а):

и запирание капота и багажника при постановке на охрану?

Багажник и так совместно с остальным ЦЗ запирается при постановке авто в охрану, вот отдельное отпирание сделать можно.

Капот запереть можно если установить дополнительные электромеханические замки с управлением через цифровое реле в моторном отсеке (или от дополнительного иммобилайзера, или от HM-05, которое подключается непосредственно к Пандоре).

Max Payne писал(а):

2) Собственно, можно ли связать штатный датчик объема салона, иммобилайзер и датчик, срабатывающий при поддомкрачивании (не уверен что знаю правильный термин), а также сирену, с пандорой?

Опять же, через кан-шину в вашем автомобиле эта функция не реализуется, а аналоговых входов для получения информации о состоянии штатной системы охраны в Пандоре нет. Зато у Пандоры есть свои датчики качения-крена, и опционально можно подключить объемник VS-21 D.

Max Payne писал(а):

3) Возможно ли привязать пандору к следящей системе и как-то общаться с ней с помощью GSM/GPS, и если да, как это все технически работает (возможно это глупый или часто задаваемый вопрос - если так, извиняюсь и буду рад ссылке)
4) Какую конкретно пандоровскую систему лучше использовать, исходя из описанного выше?

Спасибо.

Собственно, Pandora DXL 3700 в сочетании c GPS-приемником TP-268 или Pandora NAV-02.

Вадим, СТО1.

АВТО=АСС писал(а):

Собственно, Pandora DXL 3700 в сочетании c GPS-приемником TP-268 или Pandora NAV-02.

Вадим, СТО1.

Ага, спасибо. Тогда другой вопрос - как будет сочетаться работа штатной сигнализации и иммобилайзера с пандорой?

Max Payne, никак не будет: штатная охрана сама по себе, Пандора тоже.

Вадим. СТО1.

А почему не реализуется доступ к стеклоподъемникам и датчикам через CAN? Это сама шина не позволяет сделать или данная модель сигнализации недостаточно "умна"?