Обсуждение автосигнализации StarLine A62 [Страница 6 из 8]

Предлагаю в этой теме обсудить автосигнализацию StarLine A62.
- её плюсы и минусы по сравнению с другими;
- по какой причине выбрал и поставил
- также обсуждаем возможные не исправности или проблемы с StarLine A62

У нас также есть темы с обсуждением и выбором автосигнализаций:
Выбор сигнализации - обсуждение и сравнение сигнализаций для которых НЕ создано отдельных тем! А также всех новинок которые появляются на рынке автосигнализаций.
Обсуждение автосигнализации StarLine A61 - обсуждение и сравнение автосигнализации StarLine A61 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DeLuxe 1870/1870i с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3000 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3100 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3100 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 3500 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 3500 с другими
Обсуждение автосигнализации Pandora DXL 5000 - обсуждение и сравнение автосигнализации Pandora DXL 5000 с другими

polo_kh
Хорошо, будем ждать вашего ответа.

Ребята!! Есть проблема... На днях пытался активировать автоматическое запирание замков - програмируемая функция №2, варианты 1-3. Так вот, как пронажимаешь комбинацию, выключишь зажигание, затем включишь - все норм, все работает, все запирается, но как только вынешь ключ или просто пройдет определенное время - БАХ!!! Замки не запираются, но привыключении зажигания слышно как замки срабатывают на открытие...
Кто нибудь сталкивался с этим? в чем подвох?

Skies, вы оказались правы, спасибо за помощь.
Официалы действительно подключили сигнализацию на плафон, что, по-видимому и было причиной её ложных срабатываний.
Сейчас устраняют этот момент.

Ответ на мой вопрос "Зачем??" звучал примерно так: "Ну мы когда к дверям подключаем, мы же двери разбираем, так? Вот люди потом приходят, жалуются, что скрипы в салоне от дверей."
Имхо, неубедительно как-то. В любом случае, для меня стало открытием, что официалы могут что-то сделать не так, как положено. Буду внимательнее в будущем.

polo_kh
Да, многие ОД подключают системы к плафону, ведь быстрей получается установка, а как там будет работать система им уже это не интересна.

kos940k, Вам нужно проверить подключение к цепи зажигания.

Алиса Балдина
Зажигание сигналка видит, значок отображается, но только после нажатия на кнопку "обмен". Полагаю из-за версии ПО для Can. У меня сейчас 5.3.55

kos940k, обратитесь, пожалуйста, к установщикам. Надо смотреть, как подключен ЦЗ. Зажигание берется по аналогу и к кану отношения не имеет.

Skies,
А у меня к вам еще вопросики появились.

А не могу разобраться, что такое дополнительные каналы. Не поможете?
У меня вроде бы на StarLine A62 Flex их два, так?
Я могу, например, с помощью этих каналов на поло седане активировать складывание зеркал?
Если нет, то что могу?

Заранее спасибо.

polo_kh
Данные каналы на StarLine A62 Flex можно запрограммировать по определённым событиям как в режиме охраны/снят с охраны.
Это могут быть события комфорт, складывания зеркал, раскладывания зеркал, световая дорожка, дополнительный импульс постановки\снятия, или несколько, т.е. можно их запрограммировать как нужно, и в какой последовательности. В инструкции по установки, либо в приложении всё описано, к каким событиям их можно привязать.

polo_kh писал(а):

Skies,
А у меня к вам еще вопросики появились.

А не могу разобраться, что такое дополнительные каналы. Не поможете?
У меня вроде бы на StarLine A62 Flex их два, так?
Я могу, например, с помощью этих каналов на поло седане активировать складывание зеркал?
Если нет, то что могу?

Заранее спасибо.

Да, сможете. Skies Вам все правильно объяснил.

Доброго времени суток.
Подскажите можно ли подключить автодаводчик стекол на StarLine A62 Dialog CAN ?
Если да то, что для этого надо?
Спасибо.

Mougogblp
Для реализации доводчика стёкол на этой сигнализации как правило используется синий провод. Он подключается к личинки водительской двери, и программируется, но он сможет доводить стёкла при условии что на автомобиле уже есть заводской блок комфорта.
Автомобиль придёться снимать с охраны двумя брелоками.

машина "комфорт" собираюсь ставить A62dialog can flex, купил и ставить буду сам,как тёплый бокс найду (раньше этим занимался и насмотрелся на косячные установки, по этому сам и буду ставить) на сайте производителя есть карта монтажа на а92, почти тоже самое. по описанию:багажник,двери,поворотники,ручник берутся с can-шины, открывание багажника и дверей-по аналогу.доп канал 1 планирую перепрограммировать на световую дорожку.
соответственно вопрос сообществу: как у нас реализована постановка/снятие штатной сигналки ключём, концевики в личинках передних дверей ?
если да, то в каком режиме работают,постоянно замкнут/разомкнут или импульс, и соответственно какой цвет провода выходящего из двери ?
вопрос к тому что если сигнал с концевика, то должно получиться подключить и запрограммировать второй доп-канал как поворот ключа в личинке.
p/s: немного сменю формулировку,старлайн рекомендует подключать открытие/закрытие на зелено-желтый провод через резистор 180 ом, а пандора на коричнево-зеленый через резистор 1 Ком, кто из их личинка а кто кнопка в салоне ?

Здравствуйте!интересует данная сигнализация,только с подключением к кан шине,но созрел вопрос возможно ли на trendline ее подключить к кан шине и правда что при подключении к кан шине используется меньше проводов?

zaezd24

Если ещё актуально, то старлайновский вариант имитирует ключ в личинке(багадник без доп реле с брелка в охране не откроется), а пандоровский - кнопку в салоне (багажник откроется в охране).