Обсуждение автосигнализации StarLine A61 [Страница 2 из 8]

Попробуй еще позвонить в техподдержку Старлайна 8-800-333-80-30 и уточнить, правильно ли тебе в сервисе посоветовали. Хуже точно не будет, а так подскажут верное решение!

Jo_O писал(а):

Привет!
У меня стоит сигнализация Starline, и какой-то бред происходит: В инструкции написано, что она не должна ставить авто под охрану если не включен стояночный тормоз или любая из дверей не закрыта в т.ч. багажник, а она преспокойно себе ставит, так же она по идее должна орать если я открываю любую дверь ключом в т.ч. багажник (в то время как а/м стоит на сигнализации), она не орет тоже. Звоню в сервис, говорят что оказывается (!!!) надо жать минуту, после того как ставишь на охрану авто. Я могу понять что надо ждать минуту если я только ставлю на сигналку авто и сразу пытаюсь открыть дверь ключом (типа может защита от дурака). Но блин если у меня открыта дверь, я ставлю на сигнализацию (и она ставит хотя не должна) и я ухожу, дверь остается открытой и только через минуту она орать начнет? (Или не начнет даже). Просто в инструкции ничего про минуту не написано, а в сервисе мне тыкают этой минутой прям в лицо.
Вопрос, действительно ли надо ждать минуту прежде чем Starline сработает, или в сервисе нагло врут?

Добрый день.

Уточняющий вопрос: сигнализация устанавливалась в дилерском центре?

С Уважением, Виталий.

Может сдесь мне ответят ))) задал вопрос на форуме стралайна но там молчат.
Суть такая, Опишите в краце принцип работы брелка и постановки машины на охрану, что происходит когда я ставлю машину на охрану с брелка ??? и что происходит когда идет автомотическая постановка на охрану ???
Ведь если я ставлю на охрану с автомотически, то как брелок узнает код для открытия машины ??? я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать грабером.
Есть ли вариант постановки на охрану, так чтобы в эфир не выдовался зашифрованный код и его нелья было отсканировать грабером ???

eka-бука писал(а):

Может сдесь мне ответят ))) задал вопрос на форуме стралайна но там молчат.
Суть такая, Опишите в краце принцип работы брелка и постановки машины на охрану, что происходит когда я ставлю машину на охрану с брелка ??? и что происходит когда идет автомотическая постановка на охрану ???
Ведь если я ставлю на охрану с автомотически, то как брелок узнает код для открытия машины ??? я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать грабером.
Есть ли вариант постановки на охрану, так чтобы в эфир не выдовался зашифрованный код и его нелья было отсканировать грабером ???

Добрый день.

Если основной смысл вопроса заключается в успешности противостояния электронному взлому, то я бы, для начала, попросил огласить о какой моделе Старлайна идет речь...

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

eka-бука писал(а):

Может сдесь мне ответят ))) задал вопрос на форуме стралайна но там молчат.
Суть такая, Опишите в краце принцип работы брелка и постановки машины на охрану, что происходит когда я ставлю машину на охрану с брелка ??? и что происходит когда идет автомотическая постановка на охрану ???
Ведь если я ставлю на охрану с автомотически, то как брелок узнает код для открытия машины ??? я думаю что машина всеже передает брелку зашифрованную информацию которую можно отсканировать грабером.
Есть ли вариант постановки на охрану, так чтобы в эфир не выдовался зашифрованный код и его нелья было отсканировать грабером ???

Добрый день.

Если основной смысл вопроса заключается в успешности противостояния электронному взлому, то я бы, для начала, попросил огласить о какой моделе Старлайна идет речь...

С Уважением, Виталий.

Простите ... старлайн А92

eka-бука писал(а):

Простите ... старлайн А92

Сигнализация StarLine A92 Dialog (также как и StarLine A92 Dialog CAN) имеет в своем арсенале диалоговую кодировку и индивидуальные ключи шифрования - как минимум, на данный момент сомневаться в стойкости с точки зрения криптоустойчивости поводов нет.. впрочем мне видится, что и в обозримом будущем ситуация не изменится..

С Уважением, Виталий.

Autostudio.Vitaliy писал(а):

eka-бука писал(а):

Простите ... старлайн А92

Сигнализация StarLine A92 Dialog (также как и StarLine A92 Dialog CAN) имеет в своем арсенале диалоговую кодировку и индивидуальные ключи шифрования - как минимум, на данный момент сомневаться в стойкости с точки зрения криптоустойчивости поводов нет.. впрочем мне видится, что и в обозримом будущем ситуация не изменится..

С Уважением, Виталий.

Вопрос был в другом )))

Что-то странное сегодня было - похоже проблемы сигналки starline B9. Приехал на заправку, вышел из машины, сигналку не включал - т.к. люк бензобака открывать надо. Взял сумку, пошел заплатил за бензин. После заливки сел в машину. Помня, что на старлайне у меня включен иммобилайзер, нажалл среднюю кнопку для его выключения (он активируется через 30 секунд после того, как глушится двигатель). Пытаюсь завести - некое тарахтение (крутился стартер?), движок не заводится. Еще раз пробую жать среднюю кнопку, опять то же самое. При этом (проверялось раньше), когда активен иммобилайзер старлайна при попытке завести - не было вообще никаких звуков, никакого тарахтения.
Медленно офигеваю, как и мужики на заправке (очередь не маленькая), пробую провести более брутальную процедуру: выхожу из машины, ставлю на сигналку. Открываю, сажусь - и о счастье, завелась!
Позже на стоянке попробовал еще несколько раз завести - все путем.
Что это было? Глюк сигналки? Пока выключил иммобилайзер старлайна к черту...

ЗЫ: сигналка установлена ОД.

Здравствуйте.
Владельцы Polo Sedan с установленной A61, отпишитесь.
Странный глюк - ставлю машину на блокировку с брелка (все замки закрываются), потом ее уже закрытую закрываю обычным ключом (просто вставляю ключ в дверной замок и по часовой стрелке на полоборота), при этом во второй раз разумеется никаких звуков уже нет, просто свет в салоне и на приборке гаснет сразу.
Потом пытаюсь открыть с брелка - машина с сигнализации встает, брелок говорит, что все открыто, но двери на самом деле все заперты, и их открыть можно опять-таки только механическим ключом.
Это нормальное поведение?
И сразу вопрос вдогонку - лампочка оповещения новая стоит или используется та что в двери есть? У меня просто две лампочки.

kamara писал(а):

Здравствуйте.
Владельцы Polo Sedan с установленной A61, отпишитесь.

У Вас сигналка подключена к кнопке управления ЦЗ в двери.Лампочка красного цвета(дверная),никакого отношения к сигналке А-61,не имеет.

Спасибо за оперативный ответ.
Еще вопрос - в поло седан есть возможность подключения сигналки не к кнопке, а непосредственно к цз, чтобы такого не происходило?

Да есть.Подклчение к зелено-желтому проводу в жгуте за левой панелью под ручкой открывания капота, через резистор
180 Ом.Вот схема:пункт 9 - https://polosedan.ru/forum/go.php?http:/ ... n_2012.pdf

поставили эту сигнализацию в угона.нет. Честно скажу, больше я к ним не поеду. В числе прочего, они отказались установить нам пин-код на экстренное отключение сигналки без брелка.
так вот, читая инструкцию, я, признаться, в замешательстве. Она гласит:
- войдите в режим программирования. В него вход осуществляется при заведенной машине, выход - выключите зажигание.
- войдите в режим установки пин-кода. для этого, при выключенном зажигании, нажмите сервисную кнопку 4 раза.

Получается, войду я в режим программирования при зеведенной машине, а в режим установки пин-кода надо при выключенной..при этом если выключу - система выходит из режима программирования...

я просто прочитал инструкции, объясните, пожалуйста, чего в мозгу подправить, чтобы понять-таки, как установить пин? ну или подскажите просто, как поставить пин-код

спасибо

sasha_and_masha писал(а):

поставили эту сигнализацию в угона.нет. Честно скажу, больше я к ним не поеду. В числе прочего, они отказались установить нам пин-код на экстренное отключение сигналки без брелка.
так вот, читая инструкцию, я, признаться, в замешательстве. Она гласит:
- войдите в режим программирования. В него вход осуществляется при заведенной машине, выход - выключите зажигание.
- войдите в режим установки пин-кода. для этого, при выключенном зажигании, нажмите сервисную кнопку 4 раза.

Получается, войду я в режим программирования при зеведенной машине, а в режим установки пин-кода надо при выключенной..при этом если выключу - система выходит из режима программирования...

я просто прочитал инструкции, объясните, пожалуйста, чего в мозгу подправить, чтобы понять-таки, как установить пин? ну или подскажите просто, как поставить пин-код

спасибо

В режим программирования входим при выключенном зажигании. А вообще, без вскрытия сложно определить, что в мозгу подправить

sasha_and_masha писал(а):

поставили эту сигнализацию в угона.нет. Честно скажу, больше я к ним не поеду. В числе прочего, они отказались установить нам пин-код на экстренное отключение сигналки без брелка.
так вот, читая инструкцию, я, признаться, в замешательстве. Она гласит:
- войдите в режим программирования. В него вход осуществляется при заведенной машине, выход - выключите зажигание.
- войдите в режим установки пин-кода. для этого, при выключенном зажигании, нажмите сервисную кнопку 4 раза.

Получается, войду я в режим программирования при зеведенной машине, а в режим установки пин-кода надо при выключенной..при этом если выключу - система выходит из режима программирования...

я просто прочитал инструкции, объясните, пожалуйста, чего в мозгу подправить, чтобы понять-таки, как установить пин? ну или подскажите просто, как поставить пин-код

спасибо

Добрый день. Скажите пожалуйста в каком сервисе вы устанавливали и когда? Очень удивлен подобной реакцией наших сотрудников... с трудом в такое верится. в инструкции пользователя http://ugona.net/item920_t2.html на странице 59 описана процедура смены пин кода.