webasto - предпусковой подогреватель двигателя [Страница 8 из 12]

Салон я ещё не топил,температуры не те ещё. А вот ож прогревает быстро. Вебасто Топ Ево 4.
П.С.- а какой фильтр еще? На всас,такая черный цилиндр?

Rom6968 писал(а):

,такая черный цилиндр?

Да
Кстати знаешь что вебасту и летом ежемесячно минут на 10 включать надо.

Знать то знаю... Только вот насос топливный выше +20гр. не включится. Надо ночью тогда запускать примус. Кстати мне без глушителя поставили,правда и выхлопная труба больше метра длиной.

anyfeed писал(а):

Я решил заказать, но ставить наверно буду сам, так как тульский дилер Теплостара продает Бинар за 19 тыр. и за установку хочет еще 12.

Видимо я буду первопроходцем...
Уже купил и буду устанавливать на следующей неделе. По итогам напишу отзыв.

bob007 писал(а):

Видимо я буду первопроходцем...

Будем с нетерпением ждать результатов установки и отчета.

Итак. Забрал вчера машину после установки подогревателя. Рассказываю впечатления.
В магазине был куплен Бинар 5Б за 18 т.р. Его размеры можно оценить на фото. Помпа идет у него фирмы Бош, а топливный насос какой-то итальянский. Название фирмы не помню.
Отдал я машину на установку в один из рекомендованных магазином автосервисов. Стоимость установки 10 т.р.
Обещал мастер сделать за день. Но, наверное, я невезучий какой-то. Не получилось у него сделать быстро! Заняло два дня.
До этого на Поло седан он еще не ставил подогреватели, ну и столкнулся со сложностями.
Во-первых, нашел лишь единственное место, куда можно его было воткнуть - под левой фарой. Сказал, пришлось снимать бампер.
Топливный насос установил в бак, а значит снимал заднее сиденье. Топливопроводную трубку вроде как проложил по днищем.
Проблема возникла с тем, что в системе охлаждения образовалась после установки воздушная пробка, которую ему никак не удавалось выгнать.
Провозился из-за этого дольше на день.
Пультик управления прилепил на двусторонний скотч на панель слева от руля. Его с места водителя и не видно, т.к. левая спица руля закрывает. А при настройке нужно руль чуть повернуть и тогда открывается вид на пульт.
Да, еще по совету в магазине купил за 200 руб. нулевой фильтр, который надели на воздухозаборник Бинара. Сказали, что без него пыль попадет внутрь и повредит крыльчатку какую-то.
Итог:
Центральной кнопкой на пульте запускается, продувается минуты полторы-две. И потом выходит на рабочий режим.
Попробовал настроить таймер. Их там три можно выставить. Утром вышел и понаблюдал как он сам запустился. Работает! Гудит так забавно...как турбина у самолета.
На экране пульта можно посмотреть температуру двигателя и напряжение в сети (в вольтах).
Эффект от подогревателя явно есть! За 20 минут (я выставил минимально возможное время прогрева) сейчас мотор прогревается до 80-ти градусов. Потом заводишь двигатель и из печки дует теплый воздух и довольно быстро (через несколько минут) он становится горячим. Но на улице еще не холодно. Минус у нас совсем небольшой. Посмотрим как будет дальше.
Вот, еще размышляю нужно ли покупать дополнительный блок GSM... Стоит он 5,8 т.р. и можно по звонку на него запускать подогреватель.

Как мастер пробку выгонял,не рассказал? Мне когда ставили,тоже с пробкой провозились долго,но за день уложились.Забрал авто,поехал сразу домой 130км... Еду,еду,смотрю за температурой,и чето она 90держит,а было то раньше 86. Решил тормознуть на заправке в Огоньках. Открыл капот а там уровень в бачке ниже нижней риски на 4см. Купил дистилята,долил. Дома опять уровень снизился еще чуть,долил уже концентрата. А Вы,bob007,доливали антифриз?

Нет, не доливал. Правда и не смотрел его уровень. А надо бы глянуть! Про метод борьбы с пробкой мастер не рассказал.

Ну вы блин даёте! После таких работ,уровень ож необходимо контролировать несколько дней.А Вы и не смотрели ни разу...Срочно надо посмотреть!

Вчера глянул, уровень в бачке ниже максимума, но выше минимума. Думаю, это норма.
Продемонстрировал работу подогревателя родственнику. На улице температура была плюс 2-3 градуса. Через 10 минут после запуска (нажатия кнопки на пульте) подогреватель перешел в режим ожидания, т.е. температура достигла 80 градусов. Ну, а как известно, он еще 2 минуты при запуске продувается...

До 80гр он не греет,где то до 70гр только.

bob007 писал(а):

Вчера глянул, уровень в бачке ниже максимума, но выше минимума. Думаю, это норма.
Продемонстрировал работу подогревателя родственнику. На улице температура была плюс 2-3 градуса. Через 10 минут после запуска (нажатия кнопки на пульте) подогреватель перешел в режим ожидания, т.е. температура достигла 80 градусов. Ну, а как известно, он еще 2 минуты при запуске продувается...

У меня тоже была проблема с воздушной пробкой но исчезла сама по себе ,потом долил антнифриз . Градусы по какому прибору проверяли?А нельзя бинар подключить к сигналке с обратной свяью и управлять им?

Градусы смотрел на дисплее пульта Бинара. Там показывало 76 или 78 градусов. Округляю до 80-ти Тем более, что в инструкции написано, что он по достижении 80-ти градусов переходит в ждущий режим.

К сигнализации можно подключить. И в инструкции об этом написано, и мастер установщик показал провода для этого. Но у меня ее нет, только штатная. Поэтому сильно этим не интересовался.

bob007 писал(а):

Градусы смотрел на дисплее пульта Бинара. Там показывало 76 или 78 градусов. Округляю до 80-ти Тем более, что в инструкции написано, что он по достижении 80-ти градусов переходит в ждущий режим.

К сигнализации можно подключить. И в инструкции об этом написано, и мастер установщик показал провода для этого. Но у меня ее нет, только штатная. Поэтому сильно этим не интересовался.

Показания температуры такие же как у вебасты ,если есть возможность управления с пульта то советую очень удобно.А так после наступления холодов отпишусь ,удачи .

Хотел по раньше отписаться по работе обогревателя ,но зимы у нас по ходу не будет т.к. я поставил "вебасто".Всем кто рядом со мной повезло )).P.S. Обещали синоптики на этой недели 24 градуса но не было ,наверное кофейная гущя не так легла )).