Активация открытия богажника с брелка. [Страница 1 из 1]

Всем привет кто нибудь подскажите. Установил сигнализацию starline a92 Dialog can, думал,что багажник будет открываться с брелка, а он не активирован. Как всё это сделать?

maxon писал(а):

Установил сигнализацию starline a92 Dialog can

наводящий вопрос: сам или где-то?

Вот тут потусуйся
viewtopic.php?f=18&t=829&start=575
все решаемо своими руками

ALK писал(а):

maxon писал(а):

Установил сигнализацию starline a92 Dialog can

наводящий вопрос: сам или где-то?

Нет не сам.

все решается установкой дополнительного реле (почти как на 39 странице инструкции по установке).
обычно установщики (сервис и т.п.) делают это по просьбе и за дополнительную плату.

asetr писал(а):

все решается установкой дополнительного реле (почти как на 39 странице инструкции по установке).
обычно установщики (сервис и т.п.) делают это по просьбе и за дополнительную плату.

Просто я думал, что эта функция управляется через can шину

Из "Интегратора" для РолоСедан:
Функции управления:
нет - Постановка/снятие в "охрану" совместно с управлением штатной сигнализацией
нет - Постановка/снятие в "охрану" без управления штатной сигнализацией
нет - Последовательное открытие ЦЗ
нет - Отпирание багажника
нет - Управление функцией "комфорт"
нет - Закрытие люка с помощью функции "комфорт"

а с помощью реле реализуется в полном объеме, даже при включенной сигнализации, т.е. нажимаем кнопку - багажник открывается, сигнализация молчит, закрываем багажник - включается охрана.

asetr писал(а):

Из "Интегратора" для РолоСедан:
Функции управления:
нет - Постановка/снятие в "охрану" совместно с управлением штатной сигнализацией
нет - Постановка/снятие в "охрану" без управления штатной сигнализацией
нет - Последовательное открытие ЦЗ
нет - Отпирание багажника
нет - Управление функцией "комфорт"
нет - Закрытие люка с помощью функции "комфорт"

а с помощью реле реализуется в полном объеме, даже при включенной сигнализации, т.е. нажимаем кнопку - багажник открывается, сигнализация молчит, закрываем багажник - включается охрана.

Подскажи пожалуйста-куда + конкретно подсоединять.

Ищешь провод прозвонкой, начинай с самого толстого.
Разрезаешь его, конец который на багажник - к 30 контакту реле (общий)
оставшийся -на 87А (НЗ)
85 контакт - на желто-черный от сигнализации (доп.канал открывания багажника)
87 и 86 вместе через предохранитель на "плюс" (я подключался на блоке предохранителей)

asetr писал(а):

Ищешь провод прозвонкой, начинай с самого толстого.
Разрезаешь его, конец который на багажник - к 30 контакту реле (общий)
оставшийся -на 87А (НЗ)
85 контакт - на желто-черный от сигнализации (доп.канал открывания багажника)
87 и 86 вместе через предохранитель на "плюс" (я подключался на блоке предохранителей)

Благодарю.

Можно без релле ,програмируешь как замок багажника и помоему черный провод в правой кик панели.

желтый с серой полоской провод, и програмировать не надо

dvb писал(а):
tischt писал(а):
Да,желтый с серой полосой.Но открывание багажника с брелка зависит от того к какому проводу(зел/желт или кор/зел)подключены провода управления ц.з. сигнализации.Есть предположение ,что включение Ц.З. с ключа,блок управления не подает напряжение на замок багажника,потому и не открывается.А при включении Ц.З. с кнопки двери
(кор/зел) замок под напряжением и управляется по(ж/серому проводу.Надо проверить,-закрыть двери с ключа и попробывать открыть багажник с кнопки на двери через открытое окно.В любом случае затея с горящим диодом в двери иоткрыванием багажника с кнопки брелка является провальной.
Прокомментируйте сказанное.


Нет, затея не провальная, нужно просто правильно подключить сигналку. Вчера поставил реле на открывание багажника. Сначала тоже подключил к желтому проводу с серой полоской, пришлось переделывать. Этот провод от кнопки багажника подает (-) на блок управления, а блок управления подает (+) на замок багажникам по белому проводу (для авто от 2011г.в. для 2010г.в. другой цвет провода) вот к нему то и надо подключать реле, соответственно подавать нужно (+) а не (-). Теперь все работает, так как положено, т.е. багажник открывается при закрытом автомобиле, и диод на двери мигает. Белый провод находится в жгуте, который проходит по левому порогу, но он там не единственный белого цвета, поэтому, прежде чем подключать реле его нужно обязательно прозвонить. Я для этого протыкал провод иголкой, к которой был подключен тестер, и нажимал на кнопку открытия багажника, если при этом появляется +12В, значит это то, что нужно.

доплатил 500 р что бы багажник с брелка открывался

asetr писал(а):

желтый с серой полоской провод, и програмировать не надо

dvb писал(а):
tischt писал(а):
Да,желтый с серой полосой.Но открывание багажника с брелка зависит от того к какому проводу(зел/желт или кор/зел)подключены провода управления ц.з. сигнализации.Есть предположение ,что включение Ц.З. с ключа,блок управления не подает напряжение на замок багажника,потому и не открывается.А при включении Ц.З. с кнопки двери
(кор/зел) замок под напряжением и управляется по(ж/серому проводу.Надо проверить,-закрыть двери с ключа и попробывать открыть багажник с кнопки на двери через открытое окно.В любом случае затея с горящим диодом в двери иоткрыванием багажника с кнопки брелка является провальной.
Прокомментируйте сказанное.


Нет, затея не провальная, нужно просто правильно подключить сигналку. Вчера поставил реле на открывание багажника. Сначала тоже подключил к желтому проводу с серой полоской, пришлось переделывать. Этот провод от кнопки багажника подает (-) на блок управления, а блок управления подает (+) на замок багажникам по белому проводу (для авто от 2011г.в. для 2010г.в. другой цвет провода) вот к нему то и надо подключать реле, соответственно подавать нужно (+) а не (-). Теперь все работает, так как положено, т.е. багажник открывается при закрытом автомобиле, и диод на двери мигает. Белый провод находится в жгуте, который проходит по левому порогу, но он там не единственный белого цвета, поэтому, прежде чем подключать реле его нужно обязательно прозвонить. Я для этого протыкал провод иголкой, к которой был подключен тестер, и нажимал на кнопку открытия багажника, если при этом появляется +12В, значит это то, что нужно.

Как добраться до этого жгута? Разъемы вытащил а провод не тянется из под панели. Как снять кик панель? нужно рычаг открытия багажника как то снять

anton52dz писал(а):

Как снять кик панель?

Нужно откинуть ручку открытия капота. Принцип как у ручек стеклоподъёмников вазовской классики. Нужно повернуть ручку капота и с помощью отвёртки вытащить фиксирующую клипсу, после чего ручка снимается со штока. Далее кик-панель. Держится на клипсах.
http://polosedan.ru/forum/viewtopic.php?p=92516#p92516