Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 81 из 106]

Прошу прощения,почему-то фотки местами поменялись.

А вот как я у себя замтил

===TAT===, В фары бы такие вкрячить....

polovod1 писал(а):

===TAT===, В фары бы такие вкрячить....

Для фар они слишком крупные, тем более у меня в фарах уже стоят Angel Eyes

В магазине появились ДХО. https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... uct_id=745

Смотреть на youtube.com

Протяжка проводов из-под капота в салон

отгибаем пластиковую решетку, только аккуратней, у меня она немного сломалась



внутри салона ищем ниже указанное место - типа резиновой заглушки, протыкаем его проволокой и протягиваем наружу провода. (без фонарика и куска медной проволоки будет проблематично это сделать, кстати проволку уже использовал ранее в теме про "обогрев зеркал на трендлайн")
при протяжке проводов лучше протягивать на один больше, на будущее.



у меня желто-зеленый провод (см фото) только небольшой кусок, что бы при необходимости протяжки еще проводов привязать к нему нужное количество и протянуть в салон

удачных переделок!

wadquas писал(а):

В магазине появились ДХО. https://shop.polosedan.ru/index.php?rout ... uct_id=745

Смотреть на youtube.com

в комплекте идёт бл.управления?......или же надо через реле за пускать?

Да есть , сейчас пытаюсь добиться у магазина принцип его работы.

Часа 4 курю эту тему. Многое для себя почерпнул, но прочел менее трети (
Прикуриватель отключен на заглушенном двигателе а значит можно воспользоватся им для подключения ДХО(в частности светодиоды). Большой + в этом случае для гарантии т.к. мы не вмешиваемся в проводку а пользуем прикуриватель .
Оч. понравилось про микровыключатель на АКПП. Когда то заморачивался подобным для сигнализации чтоб не заморачиватся с "подготовкой" если что то забудеш в машине или сработает сирена (старлайн постоянно отслеживает "петлю АКПП")

Ну вот и забрал один из первых экземпляров DRL, появившихся в продаже в Клубном магазине!. За что ребятам огромное спасибо. Люблю все новое!

Вложение:

IMG_8678.JPG [ 1.54 МБ | Просмотров: 6719 ]

Технические характеристики

1. Цветовая температура: 6000-6700K (Цвет свечения белый)

2. Мощность 1W/шт (мощность каждого светодиода 1 Вт, всего установлено 6 светодиодов в левой и 6 светодиодов в правой фаре)

3. Номинальный рабочий ток 300 mA

4. Стабильность тока: ±2мА(в течение 24 часов)

5. Освещение: 90-120LM/W

6. Номинальное рабочее напряжение DC12V


Условия эксплуатации при диапазоне температур: -40°+60°C
Температура хранения: -50°+80°C
Защита от обратной полярности и короткого замыкания, установлен предохранитель.


Установка:
⦁ Снимите декоративные заглушки в бампере
⦁ Проложите проводку
⦁ Проверьте, не мешает ли она работать подвижным агрегатам (ремни, вентилятор и т.д.)

Подключение:
⦁ Отсоедините минусовую клемму от аккумуляторной батареи
⦁ Отсоедините на левой фаре трех проводную фишку электрокорректора
⦁ Отсоедините на левой фаре тре хпроводную фишку лампы ближнего/дальнего света
⦁ Подключите красный провод к плюсовой клемме аккумулятора
⦁ Снимите 0,3-0,5 мм изоляции с желтого провода от электрокорректора
⦁ Подключите к желтому проводу электрокорректора желтый провод с обозначением ACC
⦁ Снимите 0,3-0,5 мм изоляции с желто-черного цвета (расположение разъема горизонтальное).
⦁ Подключите к желто-черному проводу (лампа ближнего света) белый провод.
⦁ Произведите изоляцию всех соединений
⦁ Поставить обратно разъем электрокорректора (до характерного щелчка)
⦁ Установите обратно фишку лампы ближнего/дальнего света
⦁ Подключите черный провод на минусовую клейму
⦁ Произведите подключение минусовой клеммы к аккумулятору
⦁ Произведите проверку работоспособности

Проверка работоспособности:
⦁ При включении зажигания DRL должны загореться автоматически
⦁ При включении ближнего света DRL должны притухать
⦁ При выключении зажигания DRL продолжают работать в течении примерно 20-30 секунд

Схема подключения:

Вложение:

6975f44s-960.jpg [ 26.95 КБ | Просмотров: 6719 ]

Ну и конечно же для визуализации:

Смотреть на youtube.com

Выражаю личную благодарность моему Другу Сергею за помощь в установке и создании схемы подключения и ребятам из клубного магазина за то, что я один из первых обладателей этих DRL!

kleyven писал(а):

Ну и конечно же для визуализации:

Миша, спасибо за видеоинструкцию!!! Мне не актуально, но может кому-то пригодится. Особенно понравилась концовка, когда на экран выводится последовательность действий. Молодец!!!

критик, Да не за что! На хае можно демонтировать ПТФ и поставить эти ДХО , если что

kleyven писал(а):

На хае можно демонтировать ПТФ

Ну уж нет!!!

Спасибо за подробною инструкцию. Я так понимаю в продажу они уже поступили?

Не пойму до сих пор - чего все так носятся с этим корректором фар. Гораздо правильнее для включения ДХО использовать сигнал включения топливного насоса на рабочий режим с предохранителя №36. Его появление абсолютно точно соответствует моменту запуска и работе двигателя. Единственный минус для многих будет необходимость тащить провод из салона в мотор. Если не поленится то можно и ручник включить в автоматику управления ДХО, бывает полезно. Пробовал РХО-22, но не понравилось, так и вернулся на второй комплект LED DRL от шкоды фабии RS. Если кто помнит, то сигнал включения ДХО на приборке так и оставил, очень полезная и успокаивающая вешь.