Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 10 из 106]

Супер!
А нормативам соответствует?

teterkin писал(а):

Супер!
А нормативам соответствует?

Незнаю)))))соответствует или нет ноя еще хочу ДХО в корпусе засунуть(спрятать за решетку, но только боюсь будет уже светиться, как новогодняя елка))))

===TAT===
На сколько я правильно понял светодиоды запараллелены с габаритами или схема подключения другая и они включаются после запуска двигателя?

Кто подскажет какие огоньки брать? Вопрос ТАТ - как крепил? куда подключал?

Они двустороннем скотчел подключил к габаритам

Ребят, про ходовые огни упоминалось в инструкции по машине. А может есть какие-нибудь "фишечки"-разъемы для приспосабливания огней дневного света где-нибудь в недрах бампера? Не хотца колхозить с проводкой

Вот, нашел интересное решение, мне понравилось: Контроллер управления фарами DRL-2 - управляет работой реле фар БС (ближнего света), ДС (дальнего света) или ПТФ (противотуманных фар) для обеспечения режима DRL (Дневные Ходовые Огни) с учетом внешних управляющих сигналов и заданных пользователем параметров:

- контроль бортового напряжения - включение фар по пуску двигателя,

- положения переключателя наружного освещения - включения габаритов,

- контроль положения рычага ручного тормоза.
Подробнее здесь

Сам пока думаю, возможно остановлюсь на этом варианте.

Пожалуйста напишите, кто програмировал, какие биты нужно изменить при кодировании блока для включения ДХО (североамериканский свет)! "Вася" нерасшифровывает длинное кодирование.

Alenvik
Как вы думаете для включения штатного ближнего света или ПТФ Контроллер управления фарами DRL-2 (2А (21Вт) подойдёт или лучше использовать DRL-4 (4А (42Вт)? Если я правильно понял, вынимается блок управление фарами и припаевается этот контроллер (больше никакие провода к фарам и бамперу не прокидываются). Нужно ли в этом случае перепрошивать мозги? Если всё-таки будете делать, хотелось бы увидеть подробный фотоотчёт.

ТАТ ты крут! Я тоже так хочу!

А инструкцию небольшую можно для начинающих?

jekson04 писал(а):

ТАТ инструкцию небольшую можно для начинающих?

Ничего сложного нет, если делать, как у меня, то берем 2 светодиодные ленты длиной 30-40см и шириной 1 см.Снимаем декоративные заглушки птф чистим, моем их и обезжириваем(лучше все делатьв в теплом гараже или дома).Аккуратно медленно и ровно пнаклеиваем светод-ые ленты на заглушки, оставляя провод с края со стороны решетки бампера,чтобы он был незаметен.Перед тем как установит заглушку в бампер пропускаем провод в щель куда заходит защелка и протасиваем провод наверх с внутренней стороны бампера к фарам.Отсоединяем аккуратно патроны габаритов и вставляем зачищенные концы 1,5-2 см достаточно в фишку(2 отверстия + и -) которую мы отсоединили от патрона габаритов, проверяем работоспособность путем включения габаритов из салона, если светит защелкиваем патрон в фишку аккуратно придерживая провод светод-ой ленты и устанавливаем заглушку птф на свое место в бампере, а если не светит меняем полярность(профода местам + -).

===TAT===
по ПДД ездить все-равно ведь придется с ближним светом?!
Врядли подобный колхоз удовлетворит требование правил.

lex писал(а):

===TAT===
по ПДД ездить все-равно ведь придется с ближним светом?!
Врядли подобный колхоз удовлетворит требование правил.

Незнаю я днем на габаритах езжу и через посты ГАИ тоже пока прокатывает, а потом будет видно))

Я раздумываю над Philips DRL. Комплект стоит не очень дорого (в пределах 5000 руб), по видео демонстрировали принцип установки (сложного ничего нет, крепится довольно легко). И смотрится неколхозно (имхо):

5 000 для вас недорого ?! за эти деньги я бы мог взять два комплекта ксенона В ближний и ПТФ и необламываться с ДРЛ