Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 45 из 106]

V0vas писал(а):

===TAT=== писал(а):

Да освещается буква "Р" слева от рычага КПП, наверно к проводу светодиода его освещающего надо, а кто подскажет какого цвета провод ?

там скорее всего не провод, а плавающий контакт.
т.е. скажем все светодиоды сидят на минусе, а тут приходит контакт с + (двигая ручкой кпп) - светодиод горит.

мне кажется что не надо гадать, а просто снять верхнюю накладку с кпп.

Интересно, тогда как можно реализовать , а то зимой частенько с девушкой во дворе сидишь с заведенным двигателем,а ДХО выдают авто

===TAT=== писал(а):

Интересно, тогда как можно реализовать , а то зимой частенько с девушкой во дворе сидишь с заведенным двигателем,а ДХО выдают авто

сразу понятно что скоро зима, летом таких вопросов нет

предлагаю снять накладку, это я думаю не очень сложно.
вдруг я ошибаюсь.

будет время гляну elsa.

не так все мне думается будет просто
снять позицию 1 легко. а вот дальше я думаю сложно будет.
мб закрепить геркон на выносной площадке, а ответную часть на палке переключения,
единственное очень сложная подгонка будет.

http://vagcats.info/base/vw/3/1830/678/7/1142

Проще сделать какойнить выносной выключатель, конечно не очень автоматизированно получается, но не каждый же день сидишь в девушкой в машине ночью.

V0vas писал(а):

Проще сделать какойнить выносной выключатель, конечно не очень автоматизированно получается, но не каждый же день сидишь в девушкой в машине ночью.

Проще сделать на ручник и пользоваться им хотя бы для выключения ДХО.

Понравились размышления на тему ДХО

Поскольку мой ШИМ-контроллер содержит 2 входа запрета по "плюсу" и 2 по "минусу", кроме ручника, хочу завести еще запрет DRL от "контрольной лампы заряда аккумулятора".
Уважаемый V0vas, не подскажете цвет провода к приборке, коль скоро уж ELSA доверять нельзя?

zwe писал(а):

V0vas писал(а):

Проще сделать какойнить выносной выключатель, конечно не очень автоматизированно получается, но не каждый же день сидишь в девушкой в машине ночью.

Проще сделать на ручник и пользоваться им хотя бы для выключения ДХО.

да, я так и сделал. но был вопрос про акпп.
если бы у меня была бы акпп, я бы ручником тоже не пользовался.

я уже ничему не доверяю, только себе))
поэтому прозвонкой можно только убедиться.
вместо щупов я к проводам присоединил маленькие крокодильчики, в них вставляю иглу или англ. булавку, так изоляция повреждается не значительно.
советую начать прозвонку с черно-серового провода, но это не точно.

===TAT===
ну неплохо, только мне вот значка не хватает.
и номер криво вставлен

как то мне все, что было сделано поверх модификации, кажется инородным, мое мнение.

Парни, поделюсь сегодняшним наблюдением. Может кто подскажет это немцы так придумали или наши умельцы так классно сделали. В общем сегодня видел поло седан в городе новый, и у него поворотники это там где у нас габариты, а где у нас поворотники горят дневные ходовые огни. СУПЕР решение, все штатно. выглядит супер. Интересно только может с завода так??? кто подскажет?

Купил дневные ходовые на светодиодах куда их подключить правильно (чтобы при включении зажигания горели, а при включении света фар гасли) не знаю, кто что знает?

vadim69 писал(а):

Купил дневные ходовые на светодиодах куда их подключить правильно (чтобы при включении зажигания горели, а при включении света фар гасли) не знаю, кто что знает?

Почитайте внимательнее тему уже не раз обсуждалось.
А где вы нашли на светодиоах ? Они же в дефиците

===TAT=== писал(а):

vadim69 писал(а):

Купил дневные ходовые на светодиодах куда их подключить правильно (чтобы при включении зажигания горели, а при включении света фар гасли) не знаю, кто что знает?

А где вы нашли на светодиоах ? Они же в дефиците

да ладно ))

Ники писал(а):

Парни, поделюсь сегодняшним наблюдением. Может кто подскажет это немцы так придумали или наши умельцы так классно сделали. В общем сегодня видел поло седан в городе новый, и у него поворотники это там где у нас габариты, а где у нас поворотники горят дневные ходовые огни. СУПЕР решение, все штатно. выглядит супер. Интересно только может с завода так??? кто подскажет?

У меня такая идея уже давно в голове сидит, молодец, тот, кто так-же додумался и сделал А я так-как с электрикой я не очень дружу, поэтому для меня это пока так и остаётся хорошей идеей
Лампочки он интересно на 21W оставил Или примудрил 25W, от Шкоды например, или Пежо... Они по размеру примерно такие-же, но цоколь совсем другой.

Хотел бы поинтересоваться мнением специалистов по электрической части, т.к я в этом не понимаю! Хочу подключить в это место на дальний свет с регулировкой прибором "ВМ4511 Регулятор яркости ламп накаливания 12В/50А" и реле задержки времени.
http://master-kit.com/catalog/591/737/


Будет ли данное устройство работать? Цена ВМ4511 300 руб. Не дорого, да и универсально!!!

V0vas писал(а):

zwe писал(а):

V0vas писал(а):

Я чуть было не стал тянуть провод от ручника, но elsa переубедила меня

А меня ELSA почем-то убеждает, что провод с концевика стояночного тормоза черно-синий

точно нет!!
Черно-синий провод относится к замку зажигания и нам точно нужен другой, который я писал выше.
Не один я такого мнения, тем более у меня же работает
В этом жгуте нет такого провода, кстати.

На фото мануал установки Starline, смотрим цвет провода ручника.

У меня тоже есть сомнения по поводу цвета провода ручника. У меня Тредлайн, так в Эльзе указан провод синий с черной полоской (от ручника до панели приборов) !!! А до ручника - коричневый! Может в разных комплектациях разные цвета проводов?