Дневные ходовые огни на VW Polo седан [Страница 49 из 106]

Если поставить вот эти Philips LED Daytime Lights - 5 (12810WLEDX1). Можно ли будет реализовать их отключение при помощи ручника? И как это сделать?

Мы на работе получили новый Форд Ренджер....там ближний включается вместе с поворотом ключа.......подсветка приборов не включается...дальше переводишь выключатель в положение габаритов-горят тока габариты и подсветка..далее-включаешь свет как обычно...

В идеале сделать бы так:
- включили зажигание - ничего не горит
- завели машину - загорелись ДХО
- включили габариты или ближний - ДХО погас
По идее, устройство, на которое дал ссылку al_dr77, позволяет все это сделать. Плюс еще и от ручника подключиться, но я не вижу в этом смысла.

AndyBig писал(а):

В идеале сделать бы так:
- включили зажигание - ничего не горит
- завели машину - загорелись ДХО
- включили габариты или ближний - ДХО погас
По идее, устройство, на которое дал ссылку al_dr77, позволяет все это сделать. Плюс еще и от ручника подключиться, но я не вижу в этом смысла.

У меня такое же реле на дальнем стоит с августа, лампы разжигаются плавно, без резкого включения, на ручник запитано выключение, в этой теме есть мой отчёт. По моим прикидкам из моментального расхода на стоящей машине расход 0,6 л/ч, при включении ближнего 0,7 л/ч, в городе ближний по отношению к такому ДХО тогда увеличивает расход на 0,3-0,5 (в зависимости от средней скорости 20-30 км/ч). Потом поставил лампы Филлипс, у меня ещё вполне живы, а у друга на акценте такие же уже обе сгорели (ставили одновременно). Так что примерно за 10000 км себя такое реле окупает. Это я с практической точки зрения, а так - просто очень удобно.

Iceman2 писал(а):

Потом поставил лампы Филлипс, у меня ещё вполне живы, а у друга на акценте такие же уже обе сгорели

Вот меня в основном и интересует продление ресурса ближнего света Пока пользуюсь противотуманками...
Ладно, потеплеет - заморочусь

Так что? Кто-то знает можно ли организовать отключение DRL филипсов ручником?

Да можно-то можно... Но зачем?

Да как же зачем? Если ночью во дворе, зимой, с заведенным двигателем, я не хочу сиять как новогодняя ёлка. Как по мне тут озвучивали самый нормальный вариант, поднял ручник, DRL погасли. Как реализовать?

Oznob
Уже реализовывали такое поищите в этой теме , даже схемы есть.

Oznob писал(а):

Да как же зачем? Если ночью во дворе, зимой, с заведенным двигателем, я не хочу сиять как новогодняя ёлка. Как по мне тут озвучивали самый нормальный вариант, поднял ручник, DRL погасли. Как реализовать?

В теме "Автоматическое включение ближнего света" я описал как я сделал у себя - включается свет при пристегивании ремнем безопасности. И пищалка вовремя напомнит пристегнуться. Только это для тех, кто ездит пристегнутым. В моем случае включается ближний свет, но ведь эта схема может управлять и DRL

Всем привет! Я немного не понял вот эту фразу из отзывов "Можно включить «дневные ходовые огни» - только ближний свет, без габариток, подсветки номера и панели приборов; включается манипуляцией с левым рычажком и зажиганием (последовательность действий смотреть в инструкции).

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/volkswagen/polo/53739/"
Кто нибудь так делал?

AlexPS писал(а):

Кто нибудь так делал?

Делал, не работает.

А зачем вообще нужны эти ДХО ? Смотрится колхозно(если не встроены в блок-фару), машину с ними видно имхо не лучше, чем с ближним. Неужели ради копеечной экономии на лампочках и ещё более копеечной экономии на бензине? Объясните, а то я что-то не понимаю

еще один вариантик, тут вроде фото кто-то уже выкладывал. Можно заменить лампы габаритного огня и поворотника в передней фаре, соответственно немного доработается и проводка. Т.е на место габариоов ставим маленькие желтенькие лампы бесцокольные, а на место поворотников - белые обычные или светодиодные. плюсом можно сделать включение по запуску двигателя. В данном варианте ближний должен поинтереснее смотреться )

alex писал(а):

еще один вариантик, тут вроде фото кто-то уже выкладывал. Можно заменить лампы габаритного огня и поворотника в передней фаре, соответственно немного доработается и проводка. Т.е на место габариоов ставим маленькие желтенькие лампы бесцокольные, а на место поворотников - белые обычные или светодиодные. плюсом можно сделать включение по запуску двигателя. В данном варианте ближний должен поинтереснее смотреться )

Я про это начинал разговор. Но тут не понятно в плане габаритов. Получается их спереди нет ? У кого какие мысли. Кто так делал откликнитесь. Мне этот вариант ОЧЕНЬ нравиться. Но нужно решить вопрос с ГАБАРИТАМИ спереди